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蘇聯旁觀“華沙起義”失敗?不對,援攻損失500輛坦克、5660人!

失敗的1944年華沙起義

很多寫1944年華沙起義的網路文章, 有著驚人的觀點:華沙人民大起義, 蘇聯隔岸觀火, 看著起義軍自生自滅。

波蘭和俄國(蘇聯)有著500年的世仇, 正因如此, 史達林還是很重視戰後蘇聯跟波蘭的關係。 解鈴還須系鈴人, 兩家不好好相處, 難免又要出事。

然而流亡在英國倫敦的波蘭流亡政府和蘇聯政府嚴重缺乏信任, 最終導致二戰期間雙方形成的短暫友好關係破裂。 波蘭流亡政府繼續用口水誹謗蘇聯, 蘇聯則另行扶持親蘇勢力。

1944年1月2日, 蘇軍追趕納粹德軍進入波蘭, 已經沒有人懷疑德國即將戰敗, 東歐將為蘇聯所解放。 這對波蘭流亡政府來說, 不啻於晴天霹靂, 不想看到又不得不面對。

拿著火焰噴射器的起義者

在這個節骨眼裡, 流亡政府留在國內的軍事組織“家鄉軍”決定在首都華沙發動起義, 搶在蘇軍及親蘇波蘭人民軍之前佔領它。 他們的城內傳單, 清楚表明:蘇聯是比德國更可惡的敵人!

傳單寫道“我們的邊境地區, 維爾紐斯和盧布林都都在呼喚復仇……有利於俄國的行為就是對祖國背叛。 ”維爾紐斯被說成邊境地區, 而這座城市是現在立陶宛的首都。

起義的政治目的是為波蘭流亡政府回國掌權創造條件,

絕不是要和蘇軍“裡應外合”來解放華沙, 他們甚至都沒有事先通知蘇軍。 在起義的過程中, 家鄉軍還殺害了很多親蘇的波蘭人。

最後, 蘇聯人從英國人那裡知道要爆發“華沙起義”, 這時候已經箭在弦上、不得不發了。 這是一場以蘇聯為敵的大起義, 一場實力完全不夠的起義, 沒有重武器、也沒有空軍。

華沙起義者

華沙是橫跨維斯瓦河的城市, 起義軍佔領西岸市中心及附近幾個街區。 華沙城內家鄉軍的人數有限, 相關資料有出入, 大致的數量在2萬到4.9萬人。

起義定於8月1日17:00開始, 由於洩密的原因, 德軍在16:30就開始鎮壓。 很多起義者一上街頭就遭到德軍機槍的射殺, 起義首日就有2500人犧牲, 德軍也損失了500人。

鎮壓的德軍人數達到1.7萬人, 主要是三部分:一是5000名常規軍、4000名空軍(其中1000人為高射炮部隊)、2000名華沙警衛團以及350人左右的党衛軍偵查中隊。 二是武裝員警、武裝党衛軍, 共計有5700人。 三是各種機動部隊, 如鐵路衛隊、工廠衛隊和特種小部隊等。

為了防止蘇軍的干涉, 德軍沒有動用駐防城市週邊的部隊, 因為他們是對付蘇軍進攻的野戰部隊。 但是, 動用了斯圖卡俯衝轟炸機對起義者佔領的街區進行轟炸。

儘管如此, 起義還是得到華沙各種政治力量的支持, 大家紛紛放棄價值分歧, 團結到一起對抗德軍的鎮壓, 前後堅持了63天之久。

B-17“空中堡壘”

華沙起義很難得到英美盟國的軍事支持,這時的諾曼地登陸剛剛完成,盟軍還遠在大西洋沿岸,而派出戰略轟炸機顯然不適合起義的巷戰。

因此,盟軍能提供的僅是空投物資,不過盟軍爭取到蘇聯的支援,雖然史達林對於小小家鄉軍攻克華沙表示難以置信。

從8月4日到9月21日,英國空軍給起義者空投物資,數量有說104噸的,也有說239噸的,因為沒有多少被起義者得到,確切資料無法肯定。

9月18日,美國空軍出動110架B-17“空中堡壘”進行空投,107架(又說104架)到達華沙上空,為避免德軍炮火,空投在4000米高空實施,絕大部分被德軍收到。

從9月11日到28日,蘇聯空軍也開始給起義者投放槍支彈藥、食品藥品等物資,共計達到55噸。蘇聯還真用心,鑒於盟軍高空投放的效果太差,居然冒著風險讓飛機低空投放。

起義者繳獲的德軍戰車

早先的時候,盟軍空投物資還能夠使用蘇聯佔領區的機場來降落。到來,蘇聯怕惹得一身騷,就不希望牽涉到起義裡面去,因此通告盟軍:盟軍的飛機在華沙空投後不得在蘇聯領土著陸,因為蘇聯人不想直接或者間接的同這場冒失的起義有瓜葛。

反對歸反對,蘇聯還是給了一定的援助,除了空投物資外,起義期間蘇軍與德軍的戰鬥並未停息,而且付出不少的代價。僅僅8月上旬對德軍的進攻就算是約500輛坦克,造成德軍236輛坦克的損失。8月26日,蘇軍重新發動對党衛軍第4坦克軍的進攻,推進到維斯瓦河東岸。

9月13日,德軍放棄河東岸,並炸毀河上所有的橋樑,以阻止蘇軍渡河。14日夜至15日,白俄羅斯第一方面軍下屬的波蘭人民軍部隊渡過維斯瓦河與城裡取得聯繫。但面對強大而且佈防嚴密的德軍,波蘭人民軍傷亡慘重,陣亡、受傷、失蹤人數高達5660人,也就不大可能有所作為了。

巷戰的起義者

畢竟是以卵擊石,家鄉軍很快就發覺:起義太不靠譜。在9月3日的時候,就準備向德軍投降,3天裡有2萬平民被允許疏散出去。

可是到了15日,看著波蘭人民軍渡河到城裡,家鄉軍又覺得有盼頭,就中斷了與德軍的談判。接著見蘇軍進攻受阻,28日又開始重新談判,直到10月2日簽字投降。

華沙起義慘烈失敗,在那些政治人物的博弈背後,付出最大代價的確是華沙平民,估計平民死亡數字在15萬到20萬之間。

另外,華沙及其周邊地區的大量平民被送到普魯斯科夫第121轉運營,很多人還被送到奧斯維辛集中營。

B-17“空中堡壘”

華沙起義很難得到英美盟國的軍事支持,這時的諾曼地登陸剛剛完成,盟軍還遠在大西洋沿岸,而派出戰略轟炸機顯然不適合起義的巷戰。

因此,盟軍能提供的僅是空投物資,不過盟軍爭取到蘇聯的支援,雖然史達林對於小小家鄉軍攻克華沙表示難以置信。

從8月4日到9月21日,英國空軍給起義者空投物資,數量有說104噸的,也有說239噸的,因為沒有多少被起義者得到,確切資料無法肯定。

9月18日,美國空軍出動110架B-17“空中堡壘”進行空投,107架(又說104架)到達華沙上空,為避免德軍炮火,空投在4000米高空實施,絕大部分被德軍收到。

從9月11日到28日,蘇聯空軍也開始給起義者投放槍支彈藥、食品藥品等物資,共計達到55噸。蘇聯還真用心,鑒於盟軍高空投放的效果太差,居然冒著風險讓飛機低空投放。

起義者繳獲的德軍戰車

早先的時候,盟軍空投物資還能夠使用蘇聯佔領區的機場來降落。到來,蘇聯怕惹得一身騷,就不希望牽涉到起義裡面去,因此通告盟軍:盟軍的飛機在華沙空投後不得在蘇聯領土著陸,因為蘇聯人不想直接或者間接的同這場冒失的起義有瓜葛。

反對歸反對,蘇聯還是給了一定的援助,除了空投物資外,起義期間蘇軍與德軍的戰鬥並未停息,而且付出不少的代價。僅僅8月上旬對德軍的進攻就算是約500輛坦克,造成德軍236輛坦克的損失。8月26日,蘇軍重新發動對党衛軍第4坦克軍的進攻,推進到維斯瓦河東岸。

9月13日,德軍放棄河東岸,並炸毀河上所有的橋樑,以阻止蘇軍渡河。14日夜至15日,白俄羅斯第一方面軍下屬的波蘭人民軍部隊渡過維斯瓦河與城裡取得聯繫。但面對強大而且佈防嚴密的德軍,波蘭人民軍傷亡慘重,陣亡、受傷、失蹤人數高達5660人,也就不大可能有所作為了。

巷戰的起義者

畢竟是以卵擊石,家鄉軍很快就發覺:起義太不靠譜。在9月3日的時候,就準備向德軍投降,3天裡有2萬平民被允許疏散出去。

可是到了15日,看著波蘭人民軍渡河到城裡,家鄉軍又覺得有盼頭,就中斷了與德軍的談判。接著見蘇軍進攻受阻,28日又開始重新談判,直到10月2日簽字投降。

華沙起義慘烈失敗,在那些政治人物的博弈背後,付出最大代價的確是華沙平民,估計平民死亡數字在15萬到20萬之間。

另外,華沙及其周邊地區的大量平民被送到普魯斯科夫第121轉運營,很多人還被送到奧斯維辛集中營。

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