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免押金、自動泊車商業化 共用汽車進入新一輪領跑競爭領域

金羊網訊 記者程行歡報導:自動駕駛技術或許因為道路安全原因還未完全成熟落地, 但在自動泊車領域已經開始了商業化的搶跑競爭。 出行前在車庫出口等待車子自動緩緩開出庫來到跟前, 到達目的地後, 直接下車, 車子自動開進車庫指定位置。 這一美妙的時刻即將在今年下半年成為現實。 昨日, 首汽集團旗下共用汽車平臺GoFun出行在其新聞發佈會上宣佈, 將在下半年實現自動泊車的商業化落地, 這或將成為共用汽車搶跑的一個重要領域。

在發佈會現場, GoFun出行展示了定點預約取還車、自動代客泊車、編隊調度等自動駕駛技術。

“我們計畫在6、7月份西南部一個城市落地推出500-1000輛帶有自動泊車技術的共用汽車。 ”GoFun出行總裁譚奕向羊城晚報記者表示, 這些共用汽車通過車廠進行自動泊車設備的安裝配備, 在停車場改造上並不存在太大的技術難度, “目前已經儲備了50個點, 包括政務中心、寫字樓、購物中心等。 ”預計今年年底GoFun出行將完成多個場站、數百輛配備自動泊車技術車輛及相應自動泊車匹配車位的上線運營, 同時也面向物業、地產等資源型企業開放融合平臺, 逐步擴大無人駕駛技術與共用汽車的應用。

共用汽車領域進入新一輪競爭領域, 新能源、新技術將成為突出亮點。 根據協力廠商機構易觀發佈的《中國互聯網汽車分時租賃市場專題分析2018》估算,

2018年共用汽車市場將達到36.48億元, 比2017年翻一倍, 2020年市場規模預計達到117.90億元, 並且2018年-2019年市場集中度將提高, 資源將向優勢企業集中。 在宣佈自動泊車即將商業化落地的同時, GoFun出行也宣佈了與螞蟻金服合作, 芝麻分700以上的用戶再也不用繳納押金, 通過信用實現“零成本”的用車體驗;除此之外, 還將加快充電樁、停車位等公共資源的佈局速度, 目前, GoFun已經在全國拿下了超過33萬個儲備車位, 用於共用汽車的發展。

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