我從小就喜歡攝影， 入行汽車媒體之後， 拍車自然成了本職工作， 不過對於拍攝山水其實一直心心念念。 這次去富春江自駕遊的起因， 就是因為一次出差在浙江省博物館看到《富春山居圖》， 當時立馬就被畫中峰巒疊翠的意境吸引到了。
上網查地圖， 發現富春江就在浙江省桐廬縣， 距離上海只有250公里左右， 這個距離正好適合週末自駕遊。 從網上的攻略得知， 深澳古村也在富春江畔， 其中還有兩家精品民宿， 富春江心還有一個桐洲島， 景色相當迷人。 深澳古村和桐洲島還完全不收費， 於是一拍腦袋，
當然， 選擇富春江和深澳古村還有另外一個原因， 相比已經被過度商業化的古鎮周莊或者西塘， 深澳古村即便是週末， 也沒有擁擠的人流。 而且除去兩家民宿以外， 絕大多數建築都保持著原有的模樣。
從上海到深澳古村要經過滬昆高速和長深高速， 如果穿過杭州市區走市內高架路的話， 全部的過路費只要95元。 途中在備受好評的嘉興服務區稍作休息， 喝杯咖啡提下神，
高速公路跑長途是很容易腰酸背痛的， 這台指南者的座椅雖然不像沙發一樣讓你一屁股坐進去就覺得很舒服， 不過座椅的支撐性不錯， 長途駕駛反而沒有太多的疲勞感。 我特別喜歡黑白雙色的內飾設計， 視覺上挺別致的，
當初所以選擇指南者， 主要看中的是它能帶我們到更遠的地方去， 當然一般的爛路就更不在話下了。 之前比較擔心它的油耗會不會大， 不過俗話說的好， 實踐出真知， 其實用過之後才發現我的擔心是多餘的。
從上海出發前我特地加滿油並清除了油耗資料，
另外， 它的9擋自動變速箱除了平順以外，也在默默為降低油耗出貢獻，在120公里/小時的速度下，掛入9擋時，發動機轉速僅1800轉/分左右。而且1.4T這台發動機的動力對日常來說已經夠用了。
精品民宿——三生一宅
傍晚時分抵達深澳古村，入住三生一宅民宿。這間民宿由古宅荊善堂改建而來，絕對是深澳古村最具特色的精品民宿，本人強烈推薦。我最欣賞它的地方是，它既提供了現代化的生活設施，又最大程度地保留了古宅原有的古韻風格。進入大堂首先看到的就是“荊善堂”的牌匾，下面是一個吧台，晚上和老婆在這小酌一杯撇撇情操也是極好的。
大堂兩側是公共休息區域，能在這裡喝喝茶、看看電影。
而在大堂的天花板上，老闆別出心裁地做了一個大魚缸，從下往上看魚的視角，以往只有在水族館才能體驗到。
話不多說，先在大堂給老婆孩子拍一張美照。
進入房間之前先要爬上一個窄小的木制樓梯，古宅的味道頓時就凸顯出來。
房間同樣是名宿古宅的風格。我們訂的親子房有一大一小兩張床，平日價格為1180元/晚，週末價格為1380元，而五一期間價格則漲到了1580元。這裡提醒大家一下，週末和節假日去最好提前三到四天預定。其實，深澳古村還有一家叫雲夕深澳裡的民宿也很有特色，我選擇三生一宅是因為酒店離停車場非常近，帶小寶寶出門大包小包東西很多，奶爸們都懂的。
三生一宅的晚餐需要提前預定，100元/人的價格非常實惠，但絕對物超所值，給五星好評。親自下廚的老闆燒的一手地道杭幫菜，菜式簡單而食材新鮮，紅燒鱸魚和油爆蝦相當入味，還貼心地為了兒子把燉蛋的口味做得很清淡。
1664百香果啤酒也同樣值得推薦，當然，吧台裡還有威士卡、伏特加等烈酒，也有調酒師可以為你調一杯雞尾酒。
第二天的早餐雖談不上驚喜，但也不會讓你失望。九宮格以當中的白粥為核心，不要問我為什麼最上方的碗是空的，裡面的肉包子被某人先下手為強了。
撒歡、拍照的好去處——桐洲島
伴著初升的朝陽，早早出發前往富春江江心的桐洲島，在那拍照和豁車都不錯。去島上必須要經過兩座橋，先開到江對岸上桐洲島，再且沒有第二條路。
為了拍攝這張照片，我可是早上5點就起床去了桐洲島的東岸。
而日上三竿之後，桐洲島西岸的拍攝條件就要優於東岸，因為以富春江為背景時，不易出現逆光的情況。這一點對於拍攝人物特別重要，除非你隨身攜帶反光板和一名攝影助理。
桐洲島這個地方有大量的非鋪裝路面，這裡正是指南者的四驅系統真正的用武之地。它擁有同級唯一的Selec-terrain全路況模式自選系統，可以在Auto（自動）/Snow（雪地）/Sand（沙地）/Mud（泥地）幾種模式下隨意切換，面對各種路況非常輕鬆。
長時間生活在城市裡，面對此情此景，我當然不會放過這麼難得的拍攝機會。上面這張指南者在林中漫步看起來很深邃，背景的霧也特有意境，拍攝訣竅在於早起+逆光+小光圈。
在通往西岸的道路兩旁有不少山野小徑，Jeep指南者終於可以盡情撒歡，泥路、水坑、爬坡，切換到MUD模式下，擁有專業級全路況能力的它並不費力。當某個車輪出現打滑空轉時，四驅系統能迅速切斷該車輪的動力並輸出至其他車輪，使車輛從容脫困。
就像小時候踩水塘般興奮，我們和指南者在這裡玩嗨了，我這個攝影愛好者也拍盡興了。只是我們的到來似乎打擾到一旁進食的母牛，她不停地用頭頂的方式攆我們離開。
其實，指南者的四驅系統並非只在圖上的這種爛路上才發揮作用。事實上，它的應用場景多達17種，比如當車輛掛入倒擋、遇到顛簸路段、發生轉向不足或者轉向過度、雨刮器達到一定速度、坡度達到一定斜率等等，它都會自動切換到四驅模式來保證行車安全。所以，我在平時開車的絕大多數時間裡，都會放在Auto模式，所有的事情交給系統幕後解決就好。
寧靜的古村落——深澳古村
回到深澳古村，這裡並沒有像其他古鎮一樣商業化地開滿沿街店鋪，偶爾遇到的幾家小店就開在村民家中，更像是他們的業餘愛好。比如這家賣手工藝品的小店，在我們駐足把玩時，老闆並沒有熱切地過來做生意。
如果你喜歡的是那種有許多景點的“國內旅遊”，深澳古村恐怕並不適合你。古村內唯一能算得上景點的也只有村口的申屠宗祠和古村角落裡的戴公館，戴公館是國民黨軍統頭子戴笠出資建造的，用於訓練特務及幽會情人。但因為某些原因，這裡顯然已經長時間沒有修繕，連對面的涼亭都比它整潔。
戴公館內最漂亮的地方竟然是這塊牌子。離戴公館不遠處還有一個賣香的小店叫木龍香坊，各種原料各種用途的盤香、倒流香和香袋、香爐等用具，講究！最驚奇的是，我們在古村遊覽的時候看到老板正兼職給旅遊團做導遊。
說實話，如果你把深澳古村這邊當做一個旅遊景點的話，真沒什麼好玩的，它就是一個原始的村落。但如果你是把它當作週末散心的地方，享受寧靜、悠然的生活，那它就是一個非常好的選擇。而且週末兩天一夜玩深澳古村正好，時間不會緊張也不會浪費。
當然對我來說，最大收穫是能拍到平時拍不到的照片。如果你也有一輛指南者，偶爾也想去野地裡尋找點小刺激，那麼江心的桐洲島絕不能錯過。一旦到了非鋪裝路面，有Selec-Terrain四驅系統加持的Jeep指南者，要比那些城市SUV強大太多。
下面這張車輛清晰而背景模糊的動態圖就是汽車媒體攝影師的基本功了，選擇快門優先和連拍模式，最好用長焦鏡頭，這樣成功率會高些。快門不要太慢，1/120秒以上，雙手持相機跟隨車輛做左右移動，注意一定要平穩，千萬不要上下晃動。讓車子反復來回跑上幾次，必能抓到一張滿意的動圖。
回程
因為深澳古村並不算旅遊景區，所以為了搬運行李方便，我把指南者開到民宿門外也沒有關係。後備箱也是指南者很令我滿意的地方，能輕鬆裝下一輛嬰兒車、兩個雙肩包、一個寶寶的小行李箱和雜七雜八的大包小包。
遊玩富春江真的很輕鬆，不會影響到週一的工作，兒子在回程的路上依然神靈活現。原路返回到上海之後，油表指針剛剛到紅線，表顯油耗為8.7升/百公里。如果不是我在桐洲島上使勁撒歡的話，油耗一定會比這低得多。整個兩天的花費，也僅有1380的房費，300元的晚餐費，100元酒錢，來回190元過路費，其他雜費100多元和一箱油錢，總共2100左右，是不是很實惠？
行程總結
1. 去深澳古村一定要住這兩家民宿，如果你不嫌遠的話，雲夕深澳裡也是不錯的選擇。
2. 住三生一宅就一定要品嘗一次他們的晚餐，同時到吧台點一杯啤酒，或者特調的雞尾酒。
3. 桐洲島是不容錯過的，不論是拍攝、野餐還是踏青，那兒都是第一選擇。
4. 深澳古村反而可遊玩的地方不多，相比西塘這樣的“傳統”古鎮，這裡就像未開發的處女地。
5.最後留個彩蛋，深澳古村口的小池塘夜景很美，而且不少村民會在晚上聚集到這裡，唱歌跳舞，你若有興趣可以加入他們。
精品民宿——三生一宅
傍晚時分抵達深澳古村，入住三生一宅民宿。這間民宿由古宅荊善堂改建而來，絕對是深澳古村最具特色的精品民宿，本人強烈推薦。我最欣賞它的地方是，它既提供了現代化的生活設施，又最大程度地保留了古宅原有的古韻風格。進入大堂首先看到的就是“荊善堂”的牌匾，下面是一個吧台，晚上和老婆在這小酌一杯撇撇情操也是極好的。
大堂兩側是公共休息區域，能在這裡喝喝茶、看看電影。
而在大堂的天花板上，老闆別出心裁地做了一個大魚缸，從下往上看魚的視角，以往只有在水族館才能體驗到。
話不多說，先在大堂給老婆孩子拍一張美照。
進入房間之前先要爬上一個窄小的木制樓梯，古宅的味道頓時就凸顯出來。
房間同樣是名宿古宅的風格。我們訂的親子房有一大一小兩張床，平日價格為1180元/晚，週末價格為1380元，而五一期間價格則漲到了1580元。這裡提醒大家一下，週末和節假日去最好提前三到四天預定。其實，深澳古村還有一家叫雲夕深澳裡的民宿也很有特色，我選擇三生一宅是因為酒店離停車場非常近，帶小寶寶出門大包小包東西很多，奶爸們都懂的。
三生一宅的晚餐需要提前預定，100元/人的價格非常實惠，但絕對物超所值，給五星好評。親自下廚的老闆燒的一手地道杭幫菜，菜式簡單而食材新鮮，紅燒鱸魚和油爆蝦相當入味，還貼心地為了兒子把燉蛋的口味做得很清淡。
1664百香果啤酒也同樣值得推薦，當然，吧台裡還有威士卡、伏特加等烈酒，也有調酒師可以為你調一杯雞尾酒。
第二天的早餐雖談不上驚喜，但也不會讓你失望。九宮格以當中的白粥為核心，不要問我為什麼最上方的碗是空的，裡面的肉包子被某人先下手為強了。
撒歡、拍照的好去處——桐洲島
伴著初升的朝陽，早早出發前往富春江江心的桐洲島，在那拍照和豁車都不錯。去島上必須要經過兩座橋，先開到江對岸上桐洲島，再且沒有第二條路。
為了拍攝這張照片，我可是早上5點就起床去了桐洲島的東岸。
而日上三竿之後，桐洲島西岸的拍攝條件就要優於東岸，因為以富春江為背景時，不易出現逆光的情況。這一點對於拍攝人物特別重要，除非你隨身攜帶反光板和一名攝影助理。
桐洲島這個地方有大量的非鋪裝路面，這裡正是指南者的四驅系統真正的用武之地。它擁有同級唯一的Selec-terrain全路況模式自選系統，可以在Auto（自動）/Snow（雪地）/Sand（沙地）/Mud（泥地）幾種模式下隨意切換，面對各種路況非常輕鬆。
長時間生活在城市裡，面對此情此景，我當然不會放過這麼難得的拍攝機會。上面這張指南者在林中漫步看起來很深邃，背景的霧也特有意境，拍攝訣竅在於早起+逆光+小光圈。
在通往西岸的道路兩旁有不少山野小徑，Jeep指南者終於可以盡情撒歡，泥路、水坑、爬坡，切換到MUD模式下，擁有專業級全路況能力的它並不費力。當某個車輪出現打滑空轉時，四驅系統能迅速切斷該車輪的動力並輸出至其他車輪，使車輛從容脫困。
就像小時候踩水塘般興奮，我們和指南者在這裡玩嗨了，我這個攝影愛好者也拍盡興了。只是我們的到來似乎打擾到一旁進食的母牛，她不停地用頭頂的方式攆我們離開。
其實，指南者的四驅系統並非只在圖上的這種爛路上才發揮作用。事實上，它的應用場景多達17種，比如當車輛掛入倒擋、遇到顛簸路段、發生轉向不足或者轉向過度、雨刮器達到一定速度、坡度達到一定斜率等等，它都會自動切換到四驅模式來保證行車安全。所以，我在平時開車的絕大多數時間裡，都會放在Auto模式，所有的事情交給系統幕後解決就好。
寧靜的古村落——深澳古村
回到深澳古村，這裡並沒有像其他古鎮一樣商業化地開滿沿街店鋪，偶爾遇到的幾家小店就開在村民家中，更像是他們的業餘愛好。比如這家賣手工藝品的小店，在我們駐足把玩時，老闆並沒有熱切地過來做生意。
如果你喜歡的是那種有許多景點的“國內旅遊”，深澳古村恐怕並不適合你。古村內唯一能算得上景點的也只有村口的申屠宗祠和古村角落裡的戴公館，戴公館是國民黨軍統頭子戴笠出資建造的，用於訓練特務及幽會情人。但因為某些原因，這裡顯然已經長時間沒有修繕，連對面的涼亭都比它整潔。
戴公館內最漂亮的地方竟然是這塊牌子。離戴公館不遠處還有一個賣香的小店叫木龍香坊，各種原料各種用途的盤香、倒流香和香袋、香爐等用具，講究！最驚奇的是，我們在古村遊覽的時候看到老板正兼職給旅遊團做導遊。
說實話，如果你把深澳古村這邊當做一個旅遊景點的話，真沒什麼好玩的，它就是一個原始的村落。但如果你是把它當作週末散心的地方，享受寧靜、悠然的生活，那它就是一個非常好的選擇。而且週末兩天一夜玩深澳古村正好，時間不會緊張也不會浪費。
當然對我來說，最大收穫是能拍到平時拍不到的照片。如果你也有一輛指南者，偶爾也想去野地裡尋找點小刺激，那麼江心的桐洲島絕不能錯過。一旦到了非鋪裝路面，有Selec-Terrain四驅系統加持的Jeep指南者，要比那些城市SUV強大太多。
下面這張車輛清晰而背景模糊的動態圖就是汽車媒體攝影師的基本功了，選擇快門優先和連拍模式，最好用長焦鏡頭，這樣成功率會高些。快門不要太慢，1/120秒以上，雙手持相機跟隨車輛做左右移動，注意一定要平穩，千萬不要上下晃動。讓車子反復來回跑上幾次，必能抓到一張滿意的動圖。
回程
因為深澳古村並不算旅遊景區，所以為了搬運行李方便，我把指南者開到民宿門外也沒有關係。後備箱也是指南者很令我滿意的地方，能輕鬆裝下一輛嬰兒車、兩個雙肩包、一個寶寶的小行李箱和雜七雜八的大包小包。
遊玩富春江真的很輕鬆，不會影響到週一的工作，兒子在回程的路上依然神靈活現。原路返回到上海之後，油表指針剛剛到紅線，表顯油耗為8.7升/百公里。如果不是我在桐洲島上使勁撒歡的話，油耗一定會比這低得多。整個兩天的花費，也僅有1380的房費，300元的晚餐費，100元酒錢，來回190元過路費，其他雜費100多元和一箱油錢，總共2100左右，是不是很實惠？
行程總結
1. 去深澳古村一定要住這兩家民宿，如果你不嫌遠的話，雲夕深澳裡也是不錯的選擇。
2. 住三生一宅就一定要品嘗一次他們的晚餐，同時到吧台點一杯啤酒，或者特調的雞尾酒。
3. 桐洲島是不容錯過的，不論是拍攝、野餐還是踏青，那兒都是第一選擇。
4. 深澳古村反而可遊玩的地方不多，相比西塘這樣的“傳統”古鎮，這裡就像未開發的處女地。
5.最後留個彩蛋，深澳古村口的小池塘夜景很美，而且不少村民會在晚上聚集到這裡，唱歌跳舞，你若有興趣可以加入他們。