第一季度銷量達到38,388輛， 同比增長48%。 廣汽三菱帶著Eclipse Cross來了！
——車則2018北京車展·自主品牌組
這次2018北京車展廣汽三菱展臺， 歐藍德、勁炫、帕傑羅、祺智全系車型盛裝參展，
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross
在這次的北京車展上， 廣汽三菱帶來了三菱汽車最新全球戰略車型Eclipse Cross。 三菱EclipseCross是國外市場銷量相當漂亮的日系車，
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross
Eclipse Cross繼承三菱汽車品牌精粹， 中文名叫“奕馳”， 採用溜背SUV設計， 比勁炫ASX長40mm， 擁有著相同的軸距（2670mm）
在地形控制、舒適性能和駕駛視野等方面都繼承甚至發揚了“三菱品質”。 此外， 該車型配置三菱品牌四驅技術和高科技動力系統，
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross
還能實現後排座椅靈活向後調整， 最大調整距離達到200mm， 空間利用將會十分靈活。
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross
內飾終於走心了， 方向盤用亮黑色材質搭配真皮包裹， 中央採用懸浮式中控螢幕， 下方是帶有獨立螢幕的雙區自動空調、USB插口等等。
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
除此之外，展臺上還有一款配色十分騷氣的廣汽三菱車型。
在中國首次公開——廣汽三菱首款純電動SUV概念車Emore
其實早在去年，廣汽三菱就推出首款合資插電式混動SUV 祺智，純電動SUV概念車Emore的誕生，完美的詮釋了廣汽三菱後續新能源車型的產品優勢：“電動+”的概念。
在中國首次公開——廣汽三菱首款純電動SUV概念車Emore
亮相的Emore基於廣汽集團自主研發平臺，可以完成“手機身份識別、人機交互”智慧理念等等。
歐藍德榮耀冠軍版
與此同時，為回饋消費者對歐藍德的喜愛，廣汽三菱還將推出歐藍德榮耀冠軍版。
將搭載多項三菱汽車百年黑科技，歐藍德榮耀冠軍版在防撞板、行李架等外觀設計上進一步優化。
不出意外，這三輛車型的推出，將會進一步助力廣汽三菱2020年衝擊30萬年銷量的目標！
廣汽三菱執行副總經理張躍賽發佈企業未來發展計畫，2018-2020年將至少導入3款新車型
要知道，為了實現發展目標，廣汽三菱發動機工廠將於今年正式投產。作為世界級的發動機工廠，其具備一期年產15萬台的能力，並將引進生產三菱最先進的4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發動機。
廣汽三菱發動機工廠鳥瞰圖
在研發創新上，廣汽三菱將建成研發、製造、銷售服務三位一體的產業鏈體系。
在管道拓展方面，今年廣汽三菱將建立一套適應企業快速發展需要、匹配廣汽三菱中長期戰略規劃的網路體系，著重提升網點銷售能力和盈利水準，提振經銷商信心。
當然了，大方向的企業目標畢竟也不是我們小老百姓考慮的重點，說一個實在的，EclipseCross有一個小稱號：“十萬元SUV中的顏王”。至於國產價格究竟多少，大致範圍我猜也在這裡了。
目前看來，性價比非常高，期待它正式上市吧~
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
即將國產的三菱全球戰略車型EclipseCross內飾
除此之外，展臺上還有一款配色十分騷氣的廣汽三菱車型。
在中國首次公開——廣汽三菱首款純電動SUV概念車Emore
其實早在去年，廣汽三菱就推出首款合資插電式混動SUV 祺智，純電動SUV概念車Emore的誕生，完美的詮釋了廣汽三菱後續新能源車型的產品優勢：“電動+”的概念。
在中國首次公開——廣汽三菱首款純電動SUV概念車Emore
亮相的Emore基於廣汽集團自主研發平臺，可以完成“手機身份識別、人機交互”智慧理念等等。
歐藍德榮耀冠軍版
與此同時，為回饋消費者對歐藍德的喜愛，廣汽三菱還將推出歐藍德榮耀冠軍版。
將搭載多項三菱汽車百年黑科技，歐藍德榮耀冠軍版在防撞板、行李架等外觀設計上進一步優化。
不出意外，這三輛車型的推出，將會進一步助力廣汽三菱2020年衝擊30萬年銷量的目標！
廣汽三菱執行副總經理張躍賽發佈企業未來發展計畫，2018-2020年將至少導入3款新車型
要知道，為了實現發展目標，廣汽三菱發動機工廠將於今年正式投產。作為世界級的發動機工廠，其具備一期年產15萬台的能力，並將引進生產三菱最先進的4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發動機。
廣汽三菱發動機工廠鳥瞰圖
在研發創新上，廣汽三菱將建成研發、製造、銷售服務三位一體的產業鏈體系。
在管道拓展方面，今年廣汽三菱將建立一套適應企業快速發展需要、匹配廣汽三菱中長期戰略規劃的網路體系，著重提升網點銷售能力和盈利水準，提振經銷商信心。
當然了，大方向的企業目標畢竟也不是我們小老百姓考慮的重點，說一個實在的，EclipseCross有一個小稱號：“十萬元SUV中的顏王”。至於國產價格究竟多少，大致範圍我猜也在這裡了。
目前看來，性價比非常高，期待它正式上市吧~