創新豪華SUVQX50智慧先進駕駛輔助系統有哪些？

全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪2018年主打車型， 也是上一代QX50全新改款， 一些車友總會認為英菲尼迪上一代QX50款式太舊， 內飾醜爆， 但是你真正瞭解嗎？就如現在全新QX50一樣， 官方建議指導價是35萬起， 好多車友愛好者， 認為價位高， 建議多少多少錢才能賣， 才會買， 但是全新QX50你又瞭解多少呢？今天就說一些關於全新QX50智慧先進一些系統。

全新英菲尼迪QX50智慧先進的駕駛輔助系統還是比較多的， 例如：油門誤踩智慧糾正系統、智慧刹車輔助、全速段智慧巡航系統等等， 這些系統是常見的， 要說的是全系QX50業界首創的一些系統。

第一、車距控制輔助系統（DCA）， DCA車距控制輔助系統採用感測器監控前車行駛狀況， 幫助駕駛者保持安全車距， 檢測到車距過近時， 可以提醒踩下刹車， 如在接近其他車輛時， 油門踏板仍然為鬆開， 系統能將油門踏板向上頂起， 以提醒駕駛者釋放， 在油門踏板鬆開的同時自動施加刹車。

第二、車道偏離警告及修正系統， 車道偏離警告系統當車輛偏離車道， 安裝在車輛前方的光學攝像頭能感知車輛所處道路上車車道線， 如果出現車輛無意識偏離車道情況， 車輛會發出提示音， 儀錶盤也會有指示燈產生閃爍，

以喚醒駕駛者的注意。 如果此時駕駛者依然沒有做出正確的反應， 車道偏離修正系統便會介入， 通過對車輛內側車輪施以制動將車輛拉回正常行駛車道。

第三、超視距前段碰撞預警， 超視距前段碰撞預警， 讓英菲尼迪率先實現“隔牆探測”，

雷達系統不僅探測前部車輛A， 同時可跨過A車， 檢測前部第二輛車輛B， 在車輛B非正常減速， 而車輛A又疏忽沒有減速的情況下， 系統將通過聲音和視覺警告駕駛員前方存在碰撞危險。

第四、倒車碰撞預防系統， BCI倒車碰撞預防系統， 在車輛駛出停車區時警告駕駛員注意車輛，

倒車時雷達會掃描車輛兩旁的區域， 以識別是否有車輛， 如果有車輛接近， 系統會在中控臺上發出視覺警告， 亮起警示燈及發出方向聲音信號來警告駕駛員。

第五， 側面碰撞警告及修正系統， 可主動偵測視野盲區內車輛情況， 並線過程中，如側後方有車輛靠近，車內提示燈會閃爍報警，並在必要時自動對外側車輪施加輕微制動力，從而糾正車輛行駛路線。

第六，線控主動轉向，全新QX50的刹車系統極易控制，正常行駛時，舒適的制動踏板行駛讓駕駛者有充足信心，反應適中，不會太快或是太慢。緊急情況下，制動踏板行駛更短，更敏感，更安全。

全新英菲尼迪QX50其實還有很多亮點及創新，價位高，有高的道理，隨後的時間再跟大家分享。

並線過程中，如側後方有車輛靠近，車內提示燈會閃爍報警，並在必要時自動對外側車輪施加輕微制動力，從而糾正車輛行駛路線。

第六，線控主動轉向，全新QX50的刹車系統極易控制，正常行駛時，舒適的制動踏板行駛讓駕駛者有充足信心，反應適中，不會太快或是太慢。緊急情況下，制動踏板行駛更短，更敏感，更安全。

全新英菲尼迪QX50其實還有很多亮點及創新，價位高，有高的道理，隨後的時間再跟大家分享。