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中國首款高端跨界SUV問世,領克02瞭解一下?

帶著科幻的設計風格以及來自富豪的技術支援, 去年橫空出世的領克01可謂賺足了眼球。 而領克品牌今年的重頭戲, 就是領克01的兄弟車型——領克02。

外觀“潮”字當頭

與領克01一樣, 領克02依然定位緊湊型SUV。 不過走跨界風格的領克02, 自然在身材上會有所區別。 領克02的長寬高分別為4448/1890/1528mm, 軸距2702mm, 除了寬度稍大, 其他參數均有不同程度的縮小。

領克02的前臉依然繼承了領克01走在時尚前沿的設計風格,

大燈造型具有濃郁的獨特色彩, 主要區別在於大燈下方的前包圍部分。

前臉中部橫貫車頭的進氣口兩側向下伸出, 多出的兩個小進氣口更富有運動化味道。 保險杠造型也有所改動, 進氣口面積增大, 下包圍採用與車身顏色不一的撞色風格,

帶有更濃厚的年輕化特徵。

側面是領克02最有特徵的地方, 大面積的撞色組合、更低矮的車身以及更傾斜的車頂線條, 完全能體現其轎跑、SUV的跨界理念。 當然, 201mm的離地間隙還是能保證良好的通過性。

19英寸的撞色合金輪轂很抓眼球, 匹配的是來自馬牌的缺氣保用SUV輪胎。

更短的後懸讓領克02看起來更加緊湊而富有跑味, 棱角分明的線條讓整個車尾看起來富有層次感。

尾燈造型與領克01大同小異, 內部結構有小幅調整,點亮後辨識度極高。

內裝味道熟悉

領克02的內飾基本照搬自領克01,如果你很熟悉領克01,那麼領克02的內飾也就一點都不會讓你感到陌生。中控材質以軟質塑膠為主,摸上去手感細膩,用料還是能維持在一個比較高的水準上。

10.25英寸的全液晶儀錶盤依然能在領克02上可見,顯示清晰度頗高。10.2英寸的觸摸式中控大屏也是領克01上就能見到的配置,中控系統功能豐富,還帶有強大的語音辨識系統。

入門動力現身

動力方面,領克02沿用領克01上的2.0T發動機,最大功率190馬力,最大扭矩300牛·米。領克02還會提供一款1.5T三缸發動機作為入門級動力供選擇,有156馬力、180馬力兩種動力可選,最大扭矩分別為245牛·米和265牛·米。

兩款發動機均匹配7擋濕式雙離合變速箱,全系標配電子擋把。除了前驅車型外,2.0T高配車型還搭載了來自柏格華納的第五代四輪驅動系統。底盤方面,領克02繼續採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連杆獨立懸掛的佈局,與領克01區別不大。

總結

領克02的出現,意味著領克品牌不僅著眼於主流緊湊型SUV市場,還會滲透進更加個性化、年輕化的細分市場。作為一個專門面向年輕人的高端化品牌,整體風格更另類的領克02其實比領克01更能體現品牌的調性,相信也能讓其品牌形象在年輕消費者心中更穩固地豎立起來。

內部結構有小幅調整,點亮後辨識度極高。

內裝味道熟悉

領克02的內飾基本照搬自領克01,如果你很熟悉領克01,那麼領克02的內飾也就一點都不會讓你感到陌生。中控材質以軟質塑膠為主,摸上去手感細膩,用料還是能維持在一個比較高的水準上。

10.25英寸的全液晶儀錶盤依然能在領克02上可見,顯示清晰度頗高。10.2英寸的觸摸式中控大屏也是領克01上就能見到的配置,中控系統功能豐富,還帶有強大的語音辨識系統。

入門動力現身

動力方面,領克02沿用領克01上的2.0T發動機,最大功率190馬力,最大扭矩300牛·米。領克02還會提供一款1.5T三缸發動機作為入門級動力供選擇,有156馬力、180馬力兩種動力可選,最大扭矩分別為245牛·米和265牛·米。

兩款發動機均匹配7擋濕式雙離合變速箱,全系標配電子擋把。除了前驅車型外,2.0T高配車型還搭載了來自柏格華納的第五代四輪驅動系統。底盤方面,領克02繼續採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連杆獨立懸掛的佈局,與領克01區別不大。

總結

領克02的出現,意味著領克品牌不僅著眼於主流緊湊型SUV市場,還會滲透進更加個性化、年輕化的細分市場。作為一個專門面向年輕人的高端化品牌,整體風格更另類的領克02其實比領克01更能體現品牌的調性,相信也能讓其品牌形象在年輕消費者心中更穩固地豎立起來。

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