北京車展亮相了太多款車， 大家是不是眼花繚亂， 選擇困難， 沒關係， 我們來看看這幾款國產車， 總有一款適合你。
長安CS75
車展人山人海， 堵車遲到那是不可避免的， 就連主持人撒貝南本來是去給長安新CS75主持發佈會， 也堵在了路上， 說到新CS75， 那可是長安汽車展臺上的重頭戲。
新款CS75作為中期改款車型， 在外觀和內飾上都發生了很大的變化， 新車共推出搭載1.5T發動機的9款車型， 售價區間為9.98-15.98萬元。
新款CS75的Logo 由之前的字母改成了“V”型標， 中網換成了時下流行的多幅式進氣格柵， 並與大燈組相連， 大燈造型也十分犀利， 整體看上去雖然不如老款硬朗， 但也精緻了不少。
車身尺寸方面長寬高分別為4650*1850*1695， 和老款保持了一致。
動力方面， 新CS75換上了一款1.5T（官方稱之為全新藍鯨280T直噴增壓發動機）， 採用增強脈衝渦輪增壓技術和高壓5次噴射技術等， 能帶來最大功率178馬力（131kW）， 最大扭矩265牛·米， 相比老款提升了不少。
小結：長安這次帶來的CS75可謂是誠意滿滿， 在如今SUV競爭激烈的市場下， 我們期待這匹黑馬能夠“過五關斬六將”， 闖出自己的一片新天地。
吉利博瑞GE
當我們說起“最美國產車”的時候， 大家腦海裡第一時間肯定會想到吉利， 這次車展吉利帶來了全新博瑞GE亮相。
全新博瑞GE採用了全面革新的“時光競速美學”設計理念， 傳承革新了水滴漣漪紋前格柵， 同時採用鯊魚嘴咬合式設計。
最受關注的動力方面， 全新博瑞GE是相當有競爭力的， 搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），
此外， 博瑞GE通過中控屏或手機移動端也能完成交流充電時間， 能夠實現智慧預約充電和充電預設， 讓你想充就充。
小結：吉利從誕生以來， 憑藉著不錯的口碑和銷量贏得了許多消費者的認可， 這一款節能混動豪華B級車， 我覺得您值得入手。
榮威RX8
上汽榮威直接選擇在車展第二天上市， 共8款車型， 價格為16.88-25.18萬元，
榮威RX8的長寬高分別為4923*1930*1840mm、軸距2850mm。 這樣的尺寸表示它在空間表現上是相當不錯的。
榮威RX8搭載上汽“藍芯”縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機， 匹配愛信6AT變速箱， 百公里加速性能可達9.1秒， 而百公里綜合油耗也僅為9.1L。 同時， 值得注意的是， 在ALL-DRIVE智慧駕駛系統的加持下， 新車提供自動、雪地、運動、越野、兩驅、低速四驅6種模式。
小結：作為一款大型SUV， 榮威RX8的起步價可以說是非常有誠意了， 未來是很有可能攪動中大型SUV市場的。
比亞迪唐
在本屆北京車展上， 比亞迪發佈了全新一代唐， 新車推出燃油版、插電混動版兩種不同的動力類型。
燃油版車型的預售價為15-18萬元，其同樣採用了7座佈局，並且將搭載一台2.0T發動機。插電混動版補貼後預售價25萬~30萬元。
同樣採用“Dragon Face”設計語言，比亞迪唐的長寬高尺寸分別為4 870 mm、1 940 mm和1 720 mm，軸距為2 820 mm。
在動力方面，燃油版搭載了2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率189馬力（額定功率205馬力），綜合油耗申報值則為8.8L/100km。
小結：當然如果您想看新能源車的話，比亞迪也應該是首選。因為比亞迪算是新能源汽車的先驅者，早在新能源車還沒有這麼火爆的時候就已經出了一款插電式混合動力車型F3DM,雖然小編此次介紹的是比亞迪唐的燃油版，但我只想說一句，比亞迪的所有車型都是值得我們期待的。
燃油版車型的預售價為15-18萬元，其同樣採用了7座佈局，並且將搭載一台2.0T發動機。插電混動版補貼後預售價25萬~30萬元。
同樣採用“Dragon Face”設計語言，比亞迪唐的長寬高尺寸分別為4 870 mm、1 940 mm和1 720 mm，軸距為2 820 mm。
在動力方面，燃油版搭載了2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率189馬力（額定功率205馬力），綜合油耗申報值則為8.8L/100km。
小結：當然如果您想看新能源車的話，比亞迪也應該是首選。因為比亞迪算是新能源汽車的先驅者，早在新能源車還沒有這麼火爆的時候就已經出了一款插電式混合動力車型F3DM,雖然小編此次介紹的是比亞迪唐的燃油版，但我只想說一句，比亞迪的所有車型都是值得我們期待的。