如今我國汽車行業發展如日中天, 並且還新興了不少生產純電動汽車的企業, 就連著名的手機品牌小米也將投入純電動汽車的生產當中。
純電動汽車已上市很久了, 但由於技術有待改進, 充電和續航的問題尚未解決, 品質方面也有些許問題, 以目前的技術生產出的純電動汽車的使用年限絕對低於燃油汽車。 但市場上也不乏混合車型比如油電混合發動機和插電混合發動機, 那麼這兩者到底哪一個好呢?
混動的汽車一方面可以節約油耗, 為消費者省下大部分油錢, 另一方面又能節約石油資源, 更好地保護環境, 並且相對於純電動汽車的一些不足之處, 混動汽車就要優秀得多。
而油電混動和插電混動也有差別,
但相應的缺點就是續航問題以及充電樁的普及, 國內很多地方尚未設置充電樁, 所以出門在外充電也就不方便了。
這是因為, 油電混動車型是在汽車的原有發動機上加裝了一套永磁/同步電機驅動形式, 目的自然是為了降低油耗, 在堵車時就不需要消耗燃油而是又這套永磁/同步電機來提供動力,
而插電混動車型由於電池的設計技術尚不發達, 續航是一個大問題, 而且充電時需要找充電樁, 這就給消費者帶來了極大的不便。 雖然現在許多高速路段都設置了充電樁,並且還提供了可更換的電池組,但普及力度仍需加大。短期看來油電混合還是占上風。
雖然現在許多高速路段都設置了充電樁,並且還提供了可更換的電池組,但普及力度仍需加大。短期看來油電混合還是占上風。