等待兩年之後， 第十五屆北京車展於昨日（4月25日）盛大開幕。
從1990年萌芽， 經過28年的發展， 已經從一個呱呱落地的嬰兒， 成長為一個影響全球的頂級車展， 參展車輛超過1,000輛， 全球首發車超過100輛。 而自主品牌的影響力日漸膨脹， 逐漸主導全域， 成為享受這場盛宴的真正主人。
品牌：哈弗
展位：w407
核心看點：全新F系列發佈
作為自主品牌和SUV的領導者， 哈弗展臺從來都是公眾重點關注對象。 本屆車展， 哈弗軍團全力殺到， 旗下車型陣容強大， 展現出了SUV領導者的強大氣場， 展臺的熱點也是頻頻引爆。
第一個熱點是全新F系列發佈。 從目前產品系推斷， F系列是哈弗H系列和M系列之後的第三產品系列。 和H系列相比， F系列的品牌氣質更年輕/更具活力， 未來F+H系列組合， 或將取代目前紅標+藍標組合。 而全新產品系列的加入， 也一定可以給長城帶來更高銷量。
第二看點是全新哈弗H6的發佈， 和現款哈弗H6相比， 全新哈弗H6的外形空間內飾和動力變化不大， 配置上則有大幅度提升。 增加了半自動泊車/360全景影像/ACC自我調整巡航等高端配置。 增加這些配置之後， 即便是一個菜鳥或者剛剛拿到駕照的女司機， 也可以非常輕鬆地駕駛新車。
此外， 長城還發佈了全新新能源品牌歐拉， 並帶來兩款樣車。 樣車為純電驅動， 小巧， 精緻， 時尚， 對門打開以後， 可以看到內飾簡約精緻。 歐拉的發佈將改變長城長期以來油車獨大的窘境，
品牌：長安
展位：W207
核心看點：新款CS75上市， 逸動家族新成員逸動XT亮相
本屆北京車展， 長安汽車攜旗下全系重磅車型集體亮相， 可謂聲勢浩大。 其中第二代逸動XT、逸動EV460、CS75PHEV三款車型全國首發， 新款CS75正式上市。
新車在外觀上做出明顯調整， 內飾也煥然一新， 新增的APA4.0代客泊車系統可以實現主動搜索車位、車內一鍵泊車、車外進程遙控泊車等功能， 相信會討得年輕消費者的喜歡。 另外新車在動力方面進行升級， 1.5T發動機能夠帶來131kW最大功率和峰值扭矩265N•m的資料表現。
第二代逸動XT採用長安全新“智色雙旋”的設計理念，為“帥小夥添上靚麗新裝”；逸動EV460是純電動轎車車型，綜合工況續航超400km，等速巡航里程達到460km，成為長安在新能源領域的最新力作；基於新款CS75打造的CS75PHEV車型，是長安首款插電式混動SUV產品。作為自主傳統車企的“老大哥”，長安已經開始發力新能源汽車領域，可以預見，未來將與造車新勢力們展開“激烈交鋒”。
品牌：江淮
展位：E209
核心看點：江淮IEVA50正式上市
本屆車展，江淮汽車帶來江淮S7、江淮M6和江淮R3等重磅車型，此外繼續在新能源領域發力，新能源家族的新成員江淮IEVA50在車展上正式上市。
江淮IEVA50共推出3款車型，補貼前售價區間為18.37萬-23.45萬元，補貼後售價區間為12.25萬-14.45萬元。江淮IEVA50定位緊湊型純電動轎車，前臉的封閉式中網、淺藍色的配色元素等，表明新能源車型身份；內飾則強調科技感，大尺寸的液晶屏幾乎是每一個“新能源車型的標配”。
江淮IEVA50長寬高4590/1765/1490mm，軸距達到2710mm，實際上作為一款緊湊級別轎車，空間也成為其一大優勢。江淮IEVA50搭載一台最大功率110kW、峰值扭矩330N•m的驅動電機，最高車速可以達到150km/h。根據車型版本的不同，綜合工況續航里程為310km、330km和400km，高版本車型最大等速續航里程可達到500km。江淮一直“深耕新能源領域”，隨著江淮IEVA50的到來，新能源的產品線得到補充，繼續為江淮新能源開疆拓土。
品牌：廣汽傳祺
展位：E103
核心看點：GM6全球首發、Enverge概念車亮相
廣汽展臺非常寬闊，地理位置極好，可謂風水寶地。旗下SUV系列、轎車系列、MPV系列和新能源系列也是陣容齊整。本次車展傳祺展臺的核心看點是傳祺GM6全球首發。
全新打造的GM6外觀明顯借鑒了大哥GM8，採用傳祺家族式的典型設計風格，淩雲翼的鍍鉻設計帶有強烈的豪華氣場，扁平樣式的四邊形大燈組，由230顆LED發光粒子組成，海豚躍動的腰線，充滿運動的氣質，可以說是廣汽傳祺新一代MPV顏值擔當。內飾方面，新車依舊延續家族式設計，中控台由大量軟質材料包裹，並鑲嵌液晶大屏，三幅式多功能方向盤帶來動感氣質。動力方面，GM6搭載2.0T發動機和5檔手動變速箱。新車預計年內上市，未來將與別克旗下的GL6展開競爭。
品牌：吉利
展館：W205
核心看點：全新吉利博瑞GE亮相
吉利展臺看點頗多，眾多新車令人眼花繚亂，有新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等車型，但今天重點要說的是這款吉利博瑞GE。博瑞GE整體造型型動感時尚，內飾具有強烈的科技感和豪華感。想必會吸引一大批年輕消費者的青睞。
在動力方面，新車搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），百公里加權油耗僅為1.6L。博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。此外，博瑞GE還可實現智慧預約充電功能，通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始充電，從而利用晚間電價低估時間充電，節省充電費用。看了吉利博瑞GE，仿佛能看見“那句2020年前新能源汽車銷量佔據吉利整體銷量90%以上”的豪言狀語，或許吉利真的可以實現。
(圖片來源於網路，如有版權問題，請及時聯繫我們)
第二代逸動XT採用長安全新“智色雙旋”的設計理念，為“帥小夥添上靚麗新裝”；逸動EV460是純電動轎車車型，綜合工況續航超400km，等速巡航里程達到460km，成為長安在新能源領域的最新力作；基於新款CS75打造的CS75PHEV車型，是長安首款插電式混動SUV產品。作為自主傳統車企的“老大哥”，長安已經開始發力新能源汽車領域，可以預見，未來將與造車新勢力們展開“激烈交鋒”。
品牌：江淮
展位：E209
核心看點：江淮IEVA50正式上市
本屆車展，江淮汽車帶來江淮S7、江淮M6和江淮R3等重磅車型，此外繼續在新能源領域發力，新能源家族的新成員江淮IEVA50在車展上正式上市。
江淮IEVA50共推出3款車型，補貼前售價區間為18.37萬-23.45萬元，補貼後售價區間為12.25萬-14.45萬元。江淮IEVA50定位緊湊型純電動轎車，前臉的封閉式中網、淺藍色的配色元素等，表明新能源車型身份；內飾則強調科技感，大尺寸的液晶屏幾乎是每一個“新能源車型的標配”。
江淮IEVA50長寬高4590/1765/1490mm，軸距達到2710mm，實際上作為一款緊湊級別轎車，空間也成為其一大優勢。江淮IEVA50搭載一台最大功率110kW、峰值扭矩330N•m的驅動電機，最高車速可以達到150km/h。根據車型版本的不同，綜合工況續航里程為310km、330km和400km，高版本車型最大等速續航里程可達到500km。江淮一直“深耕新能源領域”，隨著江淮IEVA50的到來，新能源的產品線得到補充，繼續為江淮新能源開疆拓土。
品牌：廣汽傳祺
展位：E103
核心看點：GM6全球首發、Enverge概念車亮相
廣汽展臺非常寬闊，地理位置極好，可謂風水寶地。旗下SUV系列、轎車系列、MPV系列和新能源系列也是陣容齊整。本次車展傳祺展臺的核心看點是傳祺GM6全球首發。
全新打造的GM6外觀明顯借鑒了大哥GM8，採用傳祺家族式的典型設計風格，淩雲翼的鍍鉻設計帶有強烈的豪華氣場，扁平樣式的四邊形大燈組，由230顆LED發光粒子組成，海豚躍動的腰線，充滿運動的氣質，可以說是廣汽傳祺新一代MPV顏值擔當。內飾方面，新車依舊延續家族式設計，中控台由大量軟質材料包裹，並鑲嵌液晶大屏，三幅式多功能方向盤帶來動感氣質。動力方面，GM6搭載2.0T發動機和5檔手動變速箱。新車預計年內上市，未來將與別克旗下的GL6展開競爭。
品牌：吉利
展館：W205
核心看點：全新吉利博瑞GE亮相
吉利展臺看點頗多，眾多新車令人眼花繚亂，有新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等車型，但今天重點要說的是這款吉利博瑞GE。博瑞GE整體造型型動感時尚，內飾具有強烈的科技感和豪華感。想必會吸引一大批年輕消費者的青睞。
在動力方面，新車搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），百公里加權油耗僅為1.6L。博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。此外，博瑞GE還可實現智慧預約充電功能，通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始充電，從而利用晚間電價低估時間充電，節省充電費用。看了吉利博瑞GE，仿佛能看見“那句2020年前新能源汽車銷量佔據吉利整體銷量90%以上”的豪言狀語，或許吉利真的可以實現。
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