4月25， 2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會（簡稱：北京國際車展）開幕。 向來在傳統動力標載產品方面佔據優勢的江鈴汽車突發“奇兵”，
江鈴汽車股份有限公司總裁范炘坦言， 凱銳重載金剛和凱銳EV的推出正是江鈴汽車拓寬提升輕卡產品線的戰略佈局， 兩款新品同時也是順應社會發展和物流新需求， 不斷進化而來的精華之作。
江鈴汽車股份有限公司總裁范炘
自古而今， 得民心者得天下。 之於市場競爭， 誰能把握市場潮流， 及時滿足用戶需求和訴求， 就能獲得市場先機， 引領技術優勢。 江鈴在二十世紀八十年代中期， 是中國率先幾家引進國際先進技術製造輕型卡車的企業之一。
源于對技術創新和產品品質的堅持， 江鈴輕卡標載產品以耐用、經濟、綜合性價比高贏得廣大用戶和市場充分認可。 同時， 在高端輕卡領域， 江鈴輕卡憑藉國際化採購體系， 以及技術創新， 不斷提升產品競爭力。
顯然， 江鈴汽車的“進化”由來已久， “拓界”從未停止。
與福特的合作進一步加快了江鈴汽車進化的節奏， 擴展了拓界幅面， 一方面通過技術創新和融合提升產品品質， 穩固優勢；一方面積極推動市場行銷， 提供全方位服務。
凱銳重載金剛
天下大勢， 浩浩湯湯， 順之者昌， 逆之者亡。 物流行業的集約化、智慧化、標準化發展， 促使運輸企業和個人對裝備的需求提出全新訴求， 高效、節能、安全、智慧、舒適等成為廣受關注的焦點。 2017年， 輕型卡車(含非完整車輛)市場同比增長11.6%， 增幅較2016年的14.2%有所縮窄，
與之同時， 邁進新時代的汽車產業從高速轉向高質發展階段， “新四化”趨勢（電動化、網聯化、智慧化、共用化）給汽車產業發展模式和發展路徑帶來前所未有的創新機遇， 推動行業變革。
面對產業新要求、市場新需求、用戶新訴求， 江鈴汽車緊扣新時代發展脈搏，結合公司優勢與潛力，積極轉型升級，致力“成為移動出行和智慧物流方案的最佳夥伴”。
正是在此背景之下，江鈴汽車以“進化—拓界新物流”為主題參加本屆北京國際車展，以全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動輕卡“凱銳EV”明確宣示江鈴輕卡在提升效率和節約能源方面的創新與擔當。
據介紹，全新大重載輕卡凱銳重載金剛採用江鈴最強輕卡底盤，雙層大樑加固加強，上裝2.3m超大貨箱，具有強大裝載和負重能力；配裝康明斯3.8L發動機（115kw）+WLY6MT變速箱，動力充沛、可靠，50萬公里無大修，最大保養間隔長達2萬公里。
凱銳EV
純電動輕卡凱銳EV依託江鈴傳統輕卡優質開發平臺和技術，採用1000N.M電機，直驅，0-50km加速僅需7.3秒，最高時速達到90Km/H，滿載最大爬坡度30%；40km每小時等速工況下，續駛里程可達4000km，綜合工況下續駛里程超過248km，單位載品質能量消耗量低於同級車型。
對於在2018年集中推出重載和新能源產品，江鈴汽車方面解釋說，江鈴汽車憑藉豐富而深厚的優勢儲備始終以市場和使用者需求為導向，面對物流運輸追求高效率和節能的潮流，適時推出凱銳重載金剛、純電動輕卡凱銳EV，是對物流運輸裝備需求的及時回應，也是對國家提倡使用清潔能源汽車的積極踐行。
“未來五年，江鈴汽車計畫投入超過100億元的研發費用，根據對客戶和市場需求前瞻性的研究，加速推出更多高性能、定制化的產品。同時，江鈴汽車積極佈局新能源和智慧網聯產品。從插電式混合動力到純電動產品，再到氫燃料電池的研究，規劃全系列新能源/清潔能源產品。江鈴汽車也不斷在智慧網聯領域進行技術積累及運用，計畫2019年起新產品將全部配備車聯網功能，而現有產品在2018年，已具備選裝車聯網功能的條件。”
江鈴汽車股份有限公司總裁范炘透露，“未來五年，江鈴汽車將推出超過40款新產品，包括15款插電式混和動力和純電動產品”。
本固枝榮，根深葉茂。一切創新，來自企業的積澱。凱銳重載金剛和凱銳EV的推出，不僅反映出江鈴汽車對新時代細分市場需求的滿足，還將牽引出對新物流運輸裝備升級的全面回應；對引領行業技術創新潮流的堅決踐行。
江鈴汽車緊扣新時代發展脈搏，結合公司優勢與潛力，積極轉型升級，致力“成為移動出行和智慧物流方案的最佳夥伴”。正是在此背景之下，江鈴汽車以“進化—拓界新物流”為主題參加本屆北京國際車展，以全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動輕卡“凱銳EV”明確宣示江鈴輕卡在提升效率和節約能源方面的創新與擔當。
據介紹，全新大重載輕卡凱銳重載金剛採用江鈴最強輕卡底盤，雙層大樑加固加強，上裝2.3m超大貨箱，具有強大裝載和負重能力；配裝康明斯3.8L發動機（115kw）+WLY6MT變速箱，動力充沛、可靠，50萬公里無大修，最大保養間隔長達2萬公里。
凱銳EV
純電動輕卡凱銳EV依託江鈴傳統輕卡優質開發平臺和技術，採用1000N.M電機，直驅，0-50km加速僅需7.3秒，最高時速達到90Km/H，滿載最大爬坡度30%；40km每小時等速工況下，續駛里程可達4000km，綜合工況下續駛里程超過248km，單位載品質能量消耗量低於同級車型。
對於在2018年集中推出重載和新能源產品，江鈴汽車方面解釋說，江鈴汽車憑藉豐富而深厚的優勢儲備始終以市場和使用者需求為導向，面對物流運輸追求高效率和節能的潮流，適時推出凱銳重載金剛、純電動輕卡凱銳EV，是對物流運輸裝備需求的及時回應，也是對國家提倡使用清潔能源汽車的積極踐行。
“未來五年，江鈴汽車計畫投入超過100億元的研發費用，根據對客戶和市場需求前瞻性的研究，加速推出更多高性能、定制化的產品。同時，江鈴汽車積極佈局新能源和智慧網聯產品。從插電式混合動力到純電動產品，再到氫燃料電池的研究，規劃全系列新能源/清潔能源產品。江鈴汽車也不斷在智慧網聯領域進行技術積累及運用，計畫2019年起新產品將全部配備車聯網功能，而現有產品在2018年，已具備選裝車聯網功能的條件。”
江鈴汽車股份有限公司總裁范炘透露，“未來五年，江鈴汽車將推出超過40款新產品，包括15款插電式混和動力和純電動產品”。
本固枝榮，根深葉茂。一切創新，來自企業的積澱。凱銳重載金剛和凱銳EV的推出，不僅反映出江鈴汽車對新時代細分市場需求的滿足，還將牽引出對新物流運輸裝備升級的全面回應；對引領行業技術創新潮流的堅決踐行。