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造出中國特色SUV,長城又要開造中國特色純電動

丨中國品牌處於轉型升級關鍵期

低碳化、資訊化、智慧化已經成當前汽車發展的主要方向, 特別是低碳化(新能源汽車), 已如潮水之勢洶湧而來:2017年全球共計銷售新能源汽車120余萬輛, 相比2016年暴增50%以上!

如果將1913年福特流水線、1955年歐洲產品多樣化、1960年日本精益生產分別比喻為汽車工業史上的1.0、2.0、3.0轉型升級, 那毫無疑問的是, 當前我們正處在以低碳化為代表的全球4.0轉型升級關鍵期。

1.0鑄就了美國汽車工業的強大, 2.0鑄就了歐洲汽車工業的強大, 3.0鑄就了日本汽車工業的強大, 那麼這一次的4.0, 我們國家能否把握機遇、鑄就強大?

丨成功的關鍵在於堅持特色

如何把握機遇, 這很重要。

如果把這個4.0機遇放到二十年前, 我們可能完全沒有勝利的機會。 為何這樣說?因為彼時的中國汽車工業, 自主剛剛起步不久, 在強大的合資包圍下, 正在探索生存之路, 基礎十分薄弱, 生活都存問題, 還談什麼參與國際競爭?

帶領自主品牌突出重圍的, 正是長城, 其敏銳的發現了SUV這一重要市場和即將到來的SUV熱潮, 通過專注於打造精品SUV(哈弗H6等)有效收穫了市場認可, 迅速積累和壯大了基礎。

也就是說, 找准特色, 才是勝利之道。 這並非個例, 日本當年也在歐美重重包圍之下, 在國外通過節油、國內通過K-car來實現特色化發展路徑, 特別是國內占比高達40%的K-car, 既省油、占地小又節約購車成本, 讓歐美車企在日本市場無力招架。

丨特色純電動, 認准歐拉造

此前堅持SUV特色的長城, 在新能源汽車時代也再次高舉特色大旗, 其意圖, 就是要在關鍵期引領中國品牌再次贏得自主話語權、助力中國在4.0轉型升級中實現真正的強大。

這次的特色主角, 叫歐拉!

歐拉是長城汽車為發展新能源汽車而成立的戰略性品牌,目前先期推出了兩款產品:R1和R2。它的特色,除了專注於打造純電動乘用車以外,可以用三個詞精煉形容:經濟、智慧、時尚!

丨歐拉特色:經濟

不是每一個人都需要一輛特斯拉,也不是每一個家庭都能承受7、80萬元的特斯拉售價。很多時候,純電動汽車之於我們普普通通的消費者,更多的時候要做到經濟實惠。

歐拉就是這麼經濟實惠!

其一,歐拉的購車成本很經濟實惠。作為定義于適用于城市代步的小型用車和家庭用車的歐拉品牌,售價不僅遠遠低於特斯拉,也會比不少純電動轎車花費更少,結合政府補貼、0購置稅等,價格優勢明顯。

其次,歐拉的使用成本很經濟實惠。為了專注純電動,歐拉打造了專用的電動車架構平臺(ME平臺),減少了100kg整備品質;另外ME平臺採用了高度集成電驅動系統,系統能量密度達到160Wh/kg,系統效率高達97%,每kWh可行駛里程可接近10km,相當於1公里使用成本僅5分錢

第三,歐拉的社會成本很經濟實惠。在越來越多的城市出臺限行限購限牌政策下,歐拉作為新能源汽車具有不受限制的優勢,方便出行。同時,歐拉本身尺寸較小,較少佔用道路和停車位等公共資源。

丨歐拉特色:智慧

與日本的K-car不同,歐拉不僅僅是經濟,更有著智慧化和資訊化的優勢,其配有車聯網、智慧前視、Level3自動駕駛、ID識別、手機APP解鎖、iFlyteck自然語音控制系統等先進技術,改善駕乘體驗的同時,全力保障用車和行車安全。

丨歐拉特色:時尚

為了迎合新時代的消費需求,歐拉的外觀打造得極其新穎和時尚。比如,歐拉R1像極了電影《星球大戰》中的R2-D2和BB-8機器人,圓滾滾的很討人喜歡。

內飾上的歐拉更是搶眼,座艙很有未來氣息,大尺寸的抬頭液晶顯示幕、精緻的用料等等都讓人覺得,歐拉與市面上常見的小型純電動在品質上根本不在同一層級。而且歐拉將軸距和車長比例設計為70%,後排能達到A0級的標準,能兼顧一家五口的出行需求。

丨2018北京車展,歐拉首次亮相

毫無疑問,作為長城發展新能源汽車的獨立品牌,歐拉產品定位非常有特色,經濟、智慧、時尚將助力其成為中國汽車4.0轉型升級的重要幫手,並且有望成為新時代的優質國民車。

雖然歐拉計畫在今年下半年正式產品上市,但目前已經將歐拉R1和歐拉R2這兩個雙子星送到了2018年北京車展新館的W4館。如果你想親眼一睹歐拉的風采,如果你想詳細感受它的細節品質,長城展臺歡迎您!

歐拉是長城汽車為發展新能源汽車而成立的戰略性品牌,目前先期推出了兩款產品:R1和R2。它的特色,除了專注於打造純電動乘用車以外,可以用三個詞精煉形容:經濟、智慧、時尚!

丨歐拉特色:經濟

不是每一個人都需要一輛特斯拉,也不是每一個家庭都能承受7、80萬元的特斯拉售價。很多時候,純電動汽車之於我們普普通通的消費者,更多的時候要做到經濟實惠。

歐拉就是這麼經濟實惠!

其一,歐拉的購車成本很經濟實惠。作為定義于適用于城市代步的小型用車和家庭用車的歐拉品牌,售價不僅遠遠低於特斯拉,也會比不少純電動轎車花費更少,結合政府補貼、0購置稅等,價格優勢明顯。

其次,歐拉的使用成本很經濟實惠。為了專注純電動,歐拉打造了專用的電動車架構平臺(ME平臺),減少了100kg整備品質;另外ME平臺採用了高度集成電驅動系統,系統能量密度達到160Wh/kg,系統效率高達97%,每kWh可行駛里程可接近10km,相當於1公里使用成本僅5分錢

第三,歐拉的社會成本很經濟實惠。在越來越多的城市出臺限行限購限牌政策下,歐拉作為新能源汽車具有不受限制的優勢,方便出行。同時,歐拉本身尺寸較小,較少佔用道路和停車位等公共資源。

丨歐拉特色:智慧

與日本的K-car不同,歐拉不僅僅是經濟,更有著智慧化和資訊化的優勢,其配有車聯網、智慧前視、Level3自動駕駛、ID識別、手機APP解鎖、iFlyteck自然語音控制系統等先進技術,改善駕乘體驗的同時,全力保障用車和行車安全。

丨歐拉特色:時尚

為了迎合新時代的消費需求,歐拉的外觀打造得極其新穎和時尚。比如,歐拉R1像極了電影《星球大戰》中的R2-D2和BB-8機器人,圓滾滾的很討人喜歡。

內飾上的歐拉更是搶眼,座艙很有未來氣息,大尺寸的抬頭液晶顯示幕、精緻的用料等等都讓人覺得,歐拉與市面上常見的小型純電動在品質上根本不在同一層級。而且歐拉將軸距和車長比例設計為70%,後排能達到A0級的標準,能兼顧一家五口的出行需求。

丨2018北京車展,歐拉首次亮相

毫無疑問,作為長城發展新能源汽車的獨立品牌,歐拉產品定位非常有特色,經濟、智慧、時尚將助力其成為中國汽車4.0轉型升級的重要幫手,並且有望成為新時代的優質國民車。

雖然歐拉計畫在今年下半年正式產品上市,但目前已經將歐拉R1和歐拉R2這兩個雙子星送到了2018年北京車展新館的W4館。如果你想親眼一睹歐拉的風采,如果你想詳細感受它的細節品質,長城展臺歡迎您!

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