點擊上面藍字“東莞號外”一鍵關注!
東莞號外合作微信：908010788
東莞資訊·街坊爆料·新鮮趣事·吃喝玩樂·品牌推廣
市民在乘坐手扶電梯的時候都會自覺
站在電梯右側， 把電梯左側讓出
供有急事的市民行走
這種電梯使用方式
幾乎被認為“國際慣例”
▼
例如像照片中
乘坐扶梯的路人整齊劃一的靠右站立
看到這樣的畫面
想必街坊的感受和DV君是一樣的
真有素質！
甚至還有人建議
▽
但這樣的“高素質”行為真的好嗎？
廣州地鐵21日通過官方微信發佈
乘坐扶梯不提倡“左行右立”
為什麼會是這樣呢?
國內某地鐵扶梯維修保養盤點中發現， 約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側磨損嚴重， 導致梯級輕微傾斜， 梯級兩側擋板及梳齒板磨損加劇。
“左行右立”會導致扶梯局部部件承受過多的疲勞衝擊， 縮短設備壽命， 使得扶梯頻繁故障。
權威部門發佈的安全提示， 自動扶梯留出一側通行並不安全、科學， 建議乘客在扶梯上儘量不要行走， 一級扶梯臺階最多站兩個人。
曾被各個城市接受並推廣的文明行為
竟是偽科學？
很不幸
確實是這樣！
2011年， 北京地鐵四號線動物園站A出口上行自動扶梯出現倒轉， 造成一人死亡、29人受傷的慘劇。
當時就有專家指出此次電梯事故
與“左行右立”的乘梯行為有關
這一文明誤區亟待糾正
有童鞋會說
為什麼香港地鐵“左行右立”也一樣安全？
其實， 自2010年開始， 香港已經不再提倡這一行為了。 並不鼓勵市民在運行中的扶梯上行走， 因為行走的人容易失去平衡跌倒。
取而代之以
“握扶手、企定定（站定不動）”
的宣傳標語
除了香港， 近幾年國內多個城市已紛紛表態
叫停了搭乘扶梯時“左行右立”
而是希望旅客站穩、扶好
為什麼坐扶梯最好別走動？
戳連結瞭解更多▼
扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度是
不一樣的， 人員在上面行走
容易踏空或被絆倒
而行走過程中
也容易擠碰到扶梯上其他乘客導致意外發生
dgdb0769
有料， 有用， 有趣， 有愛
領導說了！
你點一個
小編的工資就漲五毛