所有的外國車款到了中國， 車身是一定要加長， 這個傳統與思維再次出現在賓士為中國市場開發的A-Class L Sedan身上。 在24日開幕的2018年北京車展中， 戴姆勒和北京汽車（BAIC）合資成立的北京賓士汽車， 推出了A-Class L Sedan四門房車， 它擁有較長的車型， 並融合CLS的外觀元素， 再加上S-Class旗艦的安全科技， 同時配上四個車門。
據悉未來賓士還是會推出正常版本的A-Class四門房車， 屆時車名也會正常化而不會再有L的字樣。 根據賓士所說， 這台中國限定的A-Class L Sedan， 配備許多先進的科技， 像是從S系列擷取而來、多樣而完整的駕駛安全輔助系統， 同時也有A-Class最新開發的MBUX多媒體操控介面， 整合聲控功能和語言辨識系統， 而且這套系統還能判讀各種中國方言， 像是四川話和廣東話等。
關於造型， A-Class L Sedan結合了賓士最新的設計語言， 有短前後懸， 還有修長的車側輪廓， 以及漸層式的車頭設計。 此外， A-Class L Sedan也有突出的車肩和簡約俐落的車尾， 尾燈並采雙片式設計， 反光片也位於後保杆較低的位置。
買家可選擇兩種車型：Sedan和 Sport Sedan， 後者有突起動感設計的引擎蓋， 另外還有多項選配， 包括可選16或19寸輪圈， 另外還有專為中國市場提供的特殊車色， 玫瑰金， 你可以認為這是俗不可耐， 也可說它是富貴逼人。
內飾豪華的配置鋪陳一點都不讓人意外， 前座正面採取飛翼式介面配置， 並配有飄浮式超寬廣的儀錶與中控螢幕，
為應中國市場“愈大愈好”的消費習性，A-Class L Sedan為後座乘客提供更寬敞的膝部空間，軸距加了60mm，來到2789mm的水準，相較於掀背車型的2729mm多了一截，至於車長為4609mm，車寬1796mm，車長了1460mm，行李廂容積也增加了，達到420公升。關於動力配置，A-Class L Sedan配備的是1330c.c.的四缸引擎，有136PS和163PS兩種最大馬力輸出。另外之後還會有2.0升四缸引擎，最大馬力190PS，所有車型都是配備7速離合器變速箱。
為應中國市場“愈大愈好”的消費習性，A-Class L Sedan為後座乘客提供更寬敞的膝部空間，軸距加了60mm，來到2789mm的水準，相較於掀背車型的2729mm多了一截，至於車長為4609mm，車寬1796mm，車長了1460mm，行李廂容積也增加了，達到420公升。關於動力配置，A-Class L Sedan配備的是1330c.c.的四缸引擎，有136PS和163PS兩種最大馬力輸出。另外之後還會有2.0升四缸引擎，最大馬力190PS，所有車型都是配備7速離合器變速箱。