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「2018北京車展」最便宜的特斯拉,Model 3亞洲首秀

在剛剛過去的2017年, 智慧化AI運用和新能源迎來了跨越式的發展。 汽車行業的發展也進入了全面擁抱互聯網和新能源的新時代。 新能源也成為此次北京車展較為熱點的主題。

聊到新能源, 特斯拉作為行業的標杆總是無法被回避的。 就像是Iphone X在新的旗艦手機發佈的時候總要被拿出來參照對比。 雖然每次都會單方面“被秒殺”, 但是你大爺終究還是你大爺。 作為行業的標杆, 特斯拉也自然不會缺席2018 北京車展這次行業的盛會。 在北京車展媒體日的早晨, 特斯拉正式宣佈了Model 3的中國預覽巡展計畫, 特斯拉將會在接下來的一個季度, 帶著Model 3的展車到中國9個城市的16家特斯拉官方經銷店進行巡展。 那麼, 今天就讓我們聊一聊這一款特斯拉的戰略款級新車Model 3 吧。

在2018北京車展亮相的Model 3的整體設計與海外版本保持了一致, 這也是特斯拉銷售方式的一貫風格。 在前臉的設計上頗具保時捷的影子但是又有所不同。 標誌性的“無格柵”式的前臉上級再次應用到Model 3的前臉設計中。 總的來說前臉的設計高檔感十足, 讓人過目不忘。 車身依舊採用了特斯拉家族式的流線型的而設計, 看起來與Model S有幾分相像, 整體視覺效果上流暢美觀,

十分具有未來感。 值得一提的由於特斯拉採用了純電動的設計, 使得他除了後備箱之外還擁有了一個空間頗為實用的前備箱。 前備箱的大小上也是可以放下一個登主機殼的大小的。

繞車一周, 我們可以看到全車裝配了8個攝像頭、前置雷達和12個超聲波感測器。 以上硬體的裝置保證了特斯拉未來自動駕駛系統的匹配, 可見特斯拉在主動安全的配置上是下足了功夫。 Model 3的尾部採用了特斯拉家族式的設計,整體尾部外觀與其他特斯拉車輛變化不大,辨識度很高。

內飾方面特斯拉也是獨具特色,特斯拉與傳統車輛最大的區別除了是使用電動力以外就是內飾沒有物理按鍵了。整車內飾沒有物理按鍵的好處是內飾乾淨利索,未來感十足,大螢幕所帶來的交互體驗是傳統車輛所不能提供的。就像從Nokia一下子換到了Iphone。當然了按鍵回饋性不足也使得駕駛著會在駕駛車輛時對車輛的功能性操作有一定的麻煩。除了超大螢幕的配備之外,Model 3的內飾還採用質感極強的木質板裝飾。總的來說內飾方面是了了幾筆而又回味十足。

與賓士一樣,特斯拉Model 3採用了懷擋的設計,在特斯拉的方向盤上配備了兩個滾輪。這兩個滾輪也是這輛車上僅有的兩個物理交互按鍵。

還有一點比較創新的是,特斯拉Model並沒有配備車鑰匙。Model 3的主鑰匙就是你的手機。靠近車門自動解鎖,離開車自動鎖車,配合以特斯拉一貫的無點火自動啟動的設計。可謂是一趟操作行雲流水,絲滑無比。此外特斯拉還提供了一張銀行卡大小的解鎖卡片作為此車的解鎖備用。

在電池和動力方面,Mdoel 3將提供標準版和長距離續航兩種版本的車型進行選擇,長續航版本車型將配備一組75kWh的電池組,美國EPA標準下續航里程可達498公里,標準版車型將配備一組55kWh的電池組,EPA標準下續航里程為354公里。Model 3關注度之所以如此之高是因為它是特斯拉發佈以來起售價最低的車型。據瞭解Model 3海外版本的起售價格為3.5萬美元,而國內的預計價格為37萬元左右。

是不是對特斯拉Model 3充滿期待呢?這次特斯拉的巡展會已經從4月25日開始,將會持續到7月23日。消費者除了可以在北京車展期間到特斯拉的展臺上看到Model 3的實車外還可以預約特斯拉的店面看車。第一批開放預約 Model 3 預覽的門店一共有 4 家,分別是:北京藍色港灣,北京 Tesla 喬福芳草地店,上海 Tesla 太古匯店以及廣州 Tesla 天匯廣場店。在北上廣這三個城市之後,特斯拉還會在深圳、杭州、武漢、青島、西安這幾個城市進行展出。

但是由於現階段特斯拉的產能問題,中國地區的消費者想開上這款車還需要耐心的等待一段時間。不過中國的新能源汽車市場也在迅速的發展,近些年出現的一些列自主的國產車不論是外觀還是內在也走在了行業的前列。消費者的選擇越來越多,究竟能不能繼續在中國市場獨領風騷,特斯拉也要加加油了。

Model 3的尾部採用了特斯拉家族式的設計,整體尾部外觀與其他特斯拉車輛變化不大,辨識度很高。

內飾方面特斯拉也是獨具特色,特斯拉與傳統車輛最大的區別除了是使用電動力以外就是內飾沒有物理按鍵了。整車內飾沒有物理按鍵的好處是內飾乾淨利索,未來感十足,大螢幕所帶來的交互體驗是傳統車輛所不能提供的。就像從Nokia一下子換到了Iphone。當然了按鍵回饋性不足也使得駕駛著會在駕駛車輛時對車輛的功能性操作有一定的麻煩。除了超大螢幕的配備之外,Model 3的內飾還採用質感極強的木質板裝飾。總的來說內飾方面是了了幾筆而又回味十足。

與賓士一樣,特斯拉Model 3採用了懷擋的設計,在特斯拉的方向盤上配備了兩個滾輪。這兩個滾輪也是這輛車上僅有的兩個物理交互按鍵。

還有一點比較創新的是,特斯拉Model並沒有配備車鑰匙。Model 3的主鑰匙就是你的手機。靠近車門自動解鎖,離開車自動鎖車,配合以特斯拉一貫的無點火自動啟動的設計。可謂是一趟操作行雲流水,絲滑無比。此外特斯拉還提供了一張銀行卡大小的解鎖卡片作為此車的解鎖備用。

在電池和動力方面,Mdoel 3將提供標準版和長距離續航兩種版本的車型進行選擇,長續航版本車型將配備一組75kWh的電池組,美國EPA標準下續航里程可達498公里,標準版車型將配備一組55kWh的電池組,EPA標準下續航里程為354公里。Model 3關注度之所以如此之高是因為它是特斯拉發佈以來起售價最低的車型。據瞭解Model 3海外版本的起售價格為3.5萬美元,而國內的預計價格為37萬元左右。

是不是對特斯拉Model 3充滿期待呢?這次特斯拉的巡展會已經從4月25日開始,將會持續到7月23日。消費者除了可以在北京車展期間到特斯拉的展臺上看到Model 3的實車外還可以預約特斯拉的店面看車。第一批開放預約 Model 3 預覽的門店一共有 4 家,分別是:北京藍色港灣,北京 Tesla 喬福芳草地店,上海 Tesla 太古匯店以及廣州 Tesla 天匯廣場店。在北上廣這三個城市之後,特斯拉還會在深圳、杭州、武漢、青島、西安這幾個城市進行展出。

但是由於現階段特斯拉的產能問題,中國地區的消費者想開上這款車還需要耐心的等待一段時間。不過中國的新能源汽車市場也在迅速的發展,近些年出現的一些列自主的國產車不論是外觀還是內在也走在了行業的前列。消費者的選擇越來越多,究竟能不能繼續在中國市場獨領風騷,特斯拉也要加加油了。

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