既然說到家用， 當然是既能旅遊， 又能載人， 偶爾還能小放縱一下。 所以SUV成了必選項， 那麼今天小編就給大家推薦兩款， 超級奶爸們的帶娃神器？
富豪XC60
新車指導價：36.99-47.99萬
發動機：2.0T
變速箱：手自一體
全新XC60相比老款車身尺寸有了明顯增長， 並採用了全新的家族式外觀， 雷神之錘全LED大燈也頗具吸引力。 新款富豪XC60在內飾上採用家族式設計， 典雅大氣， 在配置上， 它一向是很厚道的， 尤其是安全性配置，
富豪全新XC60以車內駕乘人員的最直接感官體驗為造車核心， 搭載Drive-E動力總成， 入門級T4、高效動力T5發動機和T8高性能混合動力三種動力選擇， 其中T5發動機最高功率254馬力， 最大扭矩350牛·米， 最高車速220公里/小時， 百公里油耗7.9升， 0-100公里/時加速6.8秒， 綜合性能領先同級競品。
賓士GLC
新車指導價：39.60-58.08萬
發動機：2.0T
變速箱：手自一體
賓士GLK硬朗的線條總是給人一副硬漢的形象，
賓士GLC新增了Mercedes me互聯系統，該系統可為車輛提供即時路況資訊、車輛定位及遠端控制等服務，同時新車也提供了豐富的選裝配置。
XC60 T5與GLC 260儘管同樣配備2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，但XC60 T5的紙面參數顯然略勝一籌，最大輸出功率相較于GLC 260高了43馬力，甚至於比價格更高的GLC 300發動機還要高出9馬力，最大功率轉速同樣為5500rpm。而峰值扭矩方面，兩台發動機均輸出350牛·米最大扭矩，只不過GLC 260的峰值扭矩輸出來的更快，前戲短，1200rpm就可以進入峰值扭矩平臺區間；而XC60 T5則需要1500rpm才會進入，但它的峰值扭矩平臺更寬泛，動力輸出可以更持久，一直從1500rpm持續到4800rpm，兩者都有各自的優勢所在。
賓士GLC新增了Mercedes me互聯系統，該系統可為車輛提供即時路況資訊、車輛定位及遠端控制等服務，同時新車也提供了豐富的選裝配置。
XC60 T5與GLC 260儘管同樣配備2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，但XC60 T5的紙面參數顯然略勝一籌，最大輸出功率相較于GLC 260高了43馬力，甚至於比價格更高的GLC 300發動機還要高出9馬力，最大功率轉速同樣為5500rpm。而峰值扭矩方面，兩台發動機均輸出350牛·米最大扭矩，只不過GLC 260的峰值扭矩輸出來的更快，前戲短，1200rpm就可以進入峰值扭矩平臺區間；而XC60 T5則需要1500rpm才會進入，但它的峰值扭矩平臺更寬泛，動力輸出可以更持久，一直從1500rpm持續到4800rpm，兩者都有各自的優勢所在。