您的位置:首頁>汽車>正文

天理何在?內地禁摩早已實施,怎麼這幾個一線城市卻不禁摩?

禁止摩托車在路上行駛和停止給摩托車發放牌照, 這是在我國剛實施不久的一項條例。 其實對於區域等方面限制摩托車出行, 都是大同小異, 我們所常見的就是市區內禁止摩托車通行, 並且會具體到哪個區域, 相對的還有禁止時間, 不過禁止摩托車通行這件事工程量相當強大, 我們現在看到實施的辦法就是從城市的某個部分和某個時間開始實施逐步擴大話類型的計畫, 知道全城再無摩托車通行。



其實很多摩托車愛好者是十分反對禁摩的, 目前全國總共有200個城市已經加入禁摩的陣營, 已經覆蓋了全國絕大多數大中型城市, 禁摩的主要原因就是安全問題, 摩托車的事故死亡率是在逐步上升尤其是在中國這個擁擠的國家, 禁摩是在為廣大市民安全著想。 但是你知道嗎?作為全球一線城市的紐約、東京、香港都沒有禁摩!



為什麼作為全球一線城市, 紐約、東京、香港為什麼不禁摩?

1、這三個地區的交通運行秩序都比較良好, 法規比較嚴格, 不純粹是素質問題, 歷來覺得大環境可以改變個人, 我一天朝屌絲, 一到東京也知道不能隨便亂穿馬路, 米國人民到了大北京, 也是隨意穿馬路。

兩者個人素質有多大區別?對大多數人, 只不過是在大環境裡被裹挾前進的!



2、公共交通發達導致了擁有摩托車和電瓶車的人比較少, 這也給交通管理帶來了不少的益處, 看來公共交通發達直接影響著交通管理的難易程度啊!



3、這3個地區的摩托車駕駛教育完善, 上路之前一定要過了重重考試, 考試通過後, 基本對於自身行駛技能和安全常識都了然於心, 這給摩托車駕駛員的自身安全問題得到了更好的保證, 因此為了自身安全, 對於交規更加的尊重。



1成首付!點擊下方廣告位, 貴哥帶你換好車!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示