經濟與實用兼顧 奔騰B30真是一款家用好車

奔騰B30的整體外觀， 我還是比較滿意的， 設計的車身比較流暢， 不死板， 看起來就比較時尚， 我喜歡B30的燈部設計， 比其他的車要好看一些。

奔騰B30前臉的設計比較大氣， 與奧迪A6L的風格有些類似。 前臉最引人注意的是多邊形的進氣格柵， 面積很大並且配有四條亮麗的鍍鉻裝飾。 大燈造型銳利， 與進氣格柵組合在一起有較強的視覺衝擊。 車身側面的上方腰線線條流暢， 給簡潔的車身側面帶來一絲動感。

尾部的造型設計更加清秀， 尾燈的造型也比較時尚。

內飾方面簡單大方， 沒有繁瑣的設計， 看上去清晰明瞭， 有一種一眼望穿天下的感覺。

奔騰B30的內飾設計很規整， 以實用為主， 風格相對簡單。 中控台都是採用比較平直的線條， 純黑色的內飾搭配銀色紋理的裝飾件，

稍顯一些時尚元素。 中控液晶屏的尺寸很大， 方向盤的多功能按鍵較多， 方便駕駛者在駕駛中進行操作。 儀錶盤同樣設計簡潔， 顯示清晰和直觀。

身高為175cm的小編坐到奔騰B30的前排， 縱向空間留有一拳多的距離。 前排座椅位置不變，

來到後排的頭部空間同樣剩一拳的距離， 腿部空間有兩拳的距離， 後排的空間表現不錯。 後排地板的隆起比較明顯， 還在隆起部分設置了杯架。 如果乘客需要坐在中間位置， 雙腳會被迫放在過道兩側。

採用大眾EA111發動機改進而來， 1.6L四缸發動機的功率和扭矩從資料上來看都有著不錯的表現。

起步的時候較為輕快， 只要舍給油， 加速還是不成問題的。

動力方面， 奔騰B30搭載了一款1.6L發動機， 最大功率80kW（109Ps）， 峰值扭矩155Nm， 傳動匹配5速手動和6速自動變速箱。

總體綜合性價比非常不錯， 一個七八萬的車， 本來就沒有奢求太多，全系標配的ESP是我最喜歡的，採用愛信6AT變速箱，在同級別中相當出色，空間滿足家用，一家三口足夠了！

本來就沒有奢求太多，全系標配的ESP是我最喜歡的，採用愛信6AT變速箱，在同級別中相當出色，空間滿足家用，一家三口足夠了！