最近上市的車型大多都是更偏向于年輕消費者需求的， 而推出適合車叔這個年紀的車型卻越來越少了。 到了車叔這個年紀， 還能保持著年輕人的激情但同時肩膀上又多了一份責任， 或許已經不再追逐潮流、時尚， 卻更需要一台有面子、有品位的車。
別克GL8 Avenir的問世讓車叔看到了別克打入高端市場的決心， 今天車叔介紹的這款有面子的車型同樣來自別克旗下， 它就是別克君越Avenir， 這款車型無疑是別克進入高端市場的助推器。 不過， GL8 Avenir售價比普通版GL8頂配車型高出5萬元， 而君越Avenir和頂配車型僅有2萬元的差價。
君越Avenir在外觀設計上延續了普通版君越的大氣風格， 前臉採用全新鎖子甲進氣格柵和飛翼式鍍鉻裝飾條， 引擎蓋上的線條依舊採用此前設計， 力量感十足， 全新LED大燈組充滿了科技感。 車身側面， 依舊華麗的雙腰線、溜背式造型和同樣的軸距設計讓君越Avenir保持完美的身材， 不過， 全新19英寸的雙五幅式輪轂在視覺上極為協調。
同樣， 俏皮的小鴨尾造型、勾字形LED尾燈和雙出排氣佈局勾勒出動感造型。 值得一提的是， 別克君越Avenir獨有的專屬伯爵紫色車身， 彰顯了男性魅力和獨特的身份。 和舊款車型外觀相比變化不大， 依舊大氣、豪華的外觀符合成功男人的口味。
就車身尺寸而言， 稱君越Avenir為C級車都不過分， 但它的定位為B+級車， 只是入鄉隨俗地加長了一些。 在車身尺寸方面， 君越完勝中型車銷量王者邁騰。
內飾方面， 君越Avenir的內飾佈局和舊款也大致相同， 並且還能從中找到一些GL8 Avenir的影子。 比如， 副駕駛前面採用的菱形木紋飾板裝飾、菱格紋飾打孔式真皮座椅等等。 雖然大體給人的感覺都很相似， 但細節方面就體現君越Avenir的豪華感。
作為一款超豪華版本的君越，在配置上也能滿足駕乘的舒適性。電子檔杆節省了車內空間，前後排座椅也都配備有座椅通風、加熱和按摩功能，這在一款售價30.98萬元的車上已經很少見了。另外在安全配置上，自動啟停、防碰撞預警、車道偏離系統、抬頭顯示等功能應有盡有，考慮得很是全面。
君越Avenir配備有全景天窗，讓本就寬鬆的空間顯得更為寬敞。其次，後排座椅還可以調節靠背角度，後擋風玻璃配備的電動遮陽簾具有隱私性。遺憾的是，溜背式的外觀設計讓頭部空間變小，另外柔軟的後排座椅偏低、偏平，對後排乘客缺少腿部支撐，但是坐下去還是很舒適的。
動力方面，君越Avenir搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到192kw/5400rpm，峰值扭矩為350N•m/2000rpm-5000rpm，不過9AT變速箱取代了之前的6AT變速箱。這套動力總成相對舊款車型有顯著的提升，2.0T發動機動力充足，9AT變速箱換擋的流暢性也很好。這台車的另外一個亮點就是，切換成運動模式和手動擋之後，喚醒了這台車的潛在性格，變成一台狂躁的野獸。
另外值得說的一點就是，君越Avenir採用了CDC懸掛，可以根據路況自動調整阻尼大小，雖然不及MRC電磁懸掛，但售價30萬元左右的車型有這樣的配置也很不錯了。車內的駕乘環境很好，底盤和玻璃的降噪處理在加上BOSS音響釋放出主動降噪的反射波，使得整車的隔音效果很好。
總的來說，別克君越Avenir優點很明顯，外觀和內飾的設計豪華大氣，是一個身材完美的肌肉型男。安全配置夠豐富，舒適、靜謐的駕駛環境也是一大亮點。不足之處就是，尺寸上佔據優勢但空間的差距並不明顯，而且更胖的體重也讓它的加速性能不是那麼的突出。
車叔總結：別克GL8和君越的豪華版都讓車叔感覺到了別克品牌進軍豪華市場的決心，而且提高配置的君越Avenir只加價2萬元，起碼這2萬元的性價比很高。作為一款豪華B級車，君越的安全配置和舒適性能均表現出色。在同級別車型當中，也是值得去考慮的一款車型。
作為一款超豪華版本的君越，在配置上也能滿足駕乘的舒適性。電子檔杆節省了車內空間，前後排座椅也都配備有座椅通風、加熱和按摩功能，這在一款售價30.98萬元的車上已經很少見了。另外在安全配置上，自動啟停、防碰撞預警、車道偏離系統、抬頭顯示等功能應有盡有，考慮得很是全面。
君越Avenir配備有全景天窗，讓本就寬鬆的空間顯得更為寬敞。其次，後排座椅還可以調節靠背角度，後擋風玻璃配備的電動遮陽簾具有隱私性。遺憾的是，溜背式的外觀設計讓頭部空間變小，另外柔軟的後排座椅偏低、偏平，對後排乘客缺少腿部支撐，但是坐下去還是很舒適的。
動力方面，君越Avenir搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到192kw/5400rpm，峰值扭矩為350N•m/2000rpm-5000rpm，不過9AT變速箱取代了之前的6AT變速箱。這套動力總成相對舊款車型有顯著的提升，2.0T發動機動力充足，9AT變速箱換擋的流暢性也很好。這台車的另外一個亮點就是，切換成運動模式和手動擋之後，喚醒了這台車的潛在性格，變成一台狂躁的野獸。
另外值得說的一點就是，君越Avenir採用了CDC懸掛，可以根據路況自動調整阻尼大小，雖然不及MRC電磁懸掛，但售價30萬元左右的車型有這樣的配置也很不錯了。車內的駕乘環境很好，底盤和玻璃的降噪處理在加上BOSS音響釋放出主動降噪的反射波，使得整車的隔音效果很好。
總的來說，別克君越Avenir優點很明顯，外觀和內飾的設計豪華大氣，是一個身材完美的肌肉型男。安全配置夠豐富，舒適、靜謐的駕駛環境也是一大亮點。不足之處就是，尺寸上佔據優勢但空間的差距並不明顯，而且更胖的體重也讓它的加速性能不是那麼的突出。
車叔總結：別克GL8和君越的豪華版都讓車叔感覺到了別克品牌進軍豪華市場的決心，而且提高配置的君越Avenir只加價2萬元，起碼這2萬元的性價比很高。作為一款豪華B級車，君越的安全配置和舒適性能均表現出色。在同級別車型當中，也是值得去考慮的一款車型。