今年北京車展可謂繁花似錦， 反正小編是已經看得眼花繚亂， 而要在著一片熱鬧中成功脫穎而出並不容易， 令人意外的是一向低調內斂的正道汽車卻做到了。 正道此次攜三款增程式電驅動汽車亮相車展， 媒體們一窩蜂的都湧了過去， 其中豪華SUV正道K350更是其中最矚目的新星， 顏值之高足可媲美保時捷。
新車一出場， 這陣仗其實絲毫不比那些世界知名品牌弱。 而全得益於其著名的設計師， 也就是法拉利御用設計師——賓尼法利納。 新車前臉進氣格柵與大燈採用一體式設計， 非常前衛。 大面積u型直瀑式進氣格柵， 車標融入其中。 這個車標小編表示很欣賞， 簡約簡單， 有國際範。 哎， 外國的設計師就是不一樣， 不會出什麼馬頭， 豬鼻孔的意外。
再看側面也覺得頗為驚豔， 整體造型圓潤飽滿， 線條流暢飄逸。 懸浮式的車頂是此車的一大亮點， 車頂之下車窗的尺寸較小， 而車門較大， 從視覺感受上給人於沉穩的感覺。 新車放棄了傳統的後視鏡， 以攝像頭替代， 傳統的門把手設計也被捨棄， 改為隱藏式門把手， 這些元素都大大提升了該車的科技感。
從車的側身來看， 除減少了很多影響風阻的因素， 提升了整車的未來感外， 21英寸的超大尺寸輪轂也很吸睛。 在尺寸方面， 整車尺寸4605*1890*1640mm， 軸距為2750mm， 定位緊湊型SUV。 再看尾部， 全黑車頂玻璃延伸至尾門上方， 並與尾燈融合在一起， 視覺衝擊力很強。
就此車的外觀， 小編發現同場的媒體給出極高的認可。 移步車內， 更是將豪華與時尚大膽緊密結合在一起。 車內以黑色作為主色調並輔以橘色裝飾， 由三塊螢幕共同組成的貫穿式儀錶台更是令人嘆服， 而平底式多功能方向盤也很上檔次。 小編想， 未來之車就應該是這個樣子。
而在動力表現方面， 新車配備增程式電動系統， 採用微型渦輪機+電動機組合的方式， 輸出功率可達408馬力， 4.7秒可破百， 最高時速可達250km/h， 而綜合續航里程更是該車最大的亮點之一， 續航里程超1000公里， 直接吊打市面上大部分純電動車。