前言：有一種品質， 叫做德系製造。 大眾品牌進入中國市場多年， 讓無數家庭享受汽車帶來的便利與幸福， 已然在中國消費者心中烙下了堅不可摧的地位。 想買車， 無論是十萬預算， 還是二、三十萬預算， 大家總繞不開大眾品牌車型， 這就體現了大眾品牌的魅力所在。
每個月的國內轎車銷量榜資料一出， 大咖不用看榜單， 基本都能斷定上榜前十車型中大眾品牌必然會佔據其中一半， 這對於大眾來說早已是家常便飯了。 而在國內SUV銷量榜方面， 早幾年前大眾品牌旗下僅有一款SUV車型途觀。 時至今日， 隨著全新途觀L與途昂兩款超高價值的SUV上市， 大眾品牌SUV矩陣逐步完善， 銷量亦穩步上升， 似乎又有稱霸每月SUV銷量榜的勢頭。
途觀多年來憑什麼取得了市場的高度認可？
2010款 2.0TSI 自動四驅旗艦導航版
第一代上汽大眾途觀上市， 已是整整八年前的事情了， 如今途觀這款車型在國內市場征戰多年， 銷量狀態都一直保持得非常好， 途觀絲綢之路版在2017年累計賣出11.55萬輛， 老款途觀曾在2015年一月交出單月3.29萬輛的極佳成績。
從外觀造型上看， 上汽大眾途觀絲綢之路版擁有耐看的外表， 百看不厭， 這也是諸多消費者看中的一點。 其次就是它的均衡表現， 沒有明顯的短板， 車內空間滿足普通家庭需求， 上下班代步足夠省油， 行駛品質好， 高速路況特別穩， 讓車主感受到實打實的安全感。 就因為憑藉這些優點， 無論是從剛推出的時候， 或是如今如此激烈的SUV市場， 上汽大眾途觀打敗了諸多同級別SUV，
途觀L如何在眾多競爭對手中脫穎而出？
2017年上汽大眾全新途觀L在深圳正式上市， 新車定位於中型SUV， 與途觀絲綢之路版、進口新Tiguan分別主攻不同的細分市場。 想當初， 許多消費者都認為全新途觀L將會取代現款的途觀，
在同年， 上汽大眾全新途觀L過關斬將， 幹倒一眾競爭對手。 從2017年初上市以來， 上汽大眾全新途觀L每月的銷量從未低於1萬輛， 在同年10月中更是賣出了將近3萬輛的極佳成績， 車型熱度保持得非常好，已是每月SUV銷量排行榜中前十位的常客。在2017年，全新途觀L累計賣出21.69萬輛，成功複刻的現款途觀的輝煌，並帶著慷鏘有力的步伐邁進一個新高度。從側面來看，上汽大眾全新途觀L的推出，無疑能滿足不少消費升級需求，選擇多樣化，其大眾品質也讓我們信賴，想不火還真挺難。
30-45萬以內 途昂難尋敵手
大咖平時看微信後臺留言，發現不少粉絲們都特別關注尺寸比較大的SUV，預算集中在30-45萬之間，想必大家都想花最實惠的價錢，購置一款尺寸大而又靠譜的SUV，那會有什麼推薦車型呢？是豐田漢蘭達還是福特銳界呢？然而都不是最佳之選。
在上汽途觀L推出後，上汽大眾又來大家帶來一款擁有強大產品力的SUV，上汽大眾旗艦級SUV車型-途昂，售價區間為30.89-51.89萬元。值得一提的是，途昂車身尺寸長寬高分別為5039×1989×1773mm，軸距達到2980mm，尺寸已然超過了大眾途銳，並且比肩奧迪Q7，像漢蘭達和銳界這些小一號的中型SUV，已經沒有可比性了。30-45萬內途昂難尋敵手，在同級別SUV車型中，它擁有超高的價值優勢，其豐富的配置、卓越的操控性能，加上難以超越的車內空間，受到了不少消費者的青睞。在銷量方面，上汽大眾途昂亦不甘示弱，在這個級別車型中銷量能達到1萬以上，是非常不容易的事情，但途昂依舊沒有令我們失望。途昂上市僅一年時間累計銷量便突破了10萬輛，如此優秀的成績，只有一輛優秀的車型才能做到。
大咖總結
大眾品牌SUV矩陣逐漸完善，手握幾十萬的預算相信大部分消費者都考慮過上述這幾款超高性價比的SUV。國內汽車市場選擇極多，不乏有顏值高、配置高的車型，但論品質與品質，或許精挑細選之下大眾品牌總會出現在你的購車清單中，這就是我們常提到的品牌信賴感。銷量，最能證明一輛車的實力，所以上汽大眾途觀、全新途觀L以及途昂，或許就是最強大的SUV陣型了吧。
車型熱度保持得非常好，已是每月SUV銷量排行榜中前十位的常客。在2017年，全新途觀L累計賣出21.69萬輛，成功複刻的現款途觀的輝煌，並帶著慷鏘有力的步伐邁進一個新高度。從側面來看，上汽大眾全新途觀L的推出，無疑能滿足不少消費升級需求，選擇多樣化，其大眾品質也讓我們信賴，想不火還真挺難。30-45萬以內 途昂難尋敵手
大咖平時看微信後臺留言，發現不少粉絲們都特別關注尺寸比較大的SUV，預算集中在30-45萬之間，想必大家都想花最實惠的價錢，購置一款尺寸大而又靠譜的SUV，那會有什麼推薦車型呢？是豐田漢蘭達還是福特銳界呢？然而都不是最佳之選。
在上汽途觀L推出後，上汽大眾又來大家帶來一款擁有強大產品力的SUV，上汽大眾旗艦級SUV車型-途昂，售價區間為30.89-51.89萬元。值得一提的是，途昂車身尺寸長寬高分別為5039×1989×1773mm，軸距達到2980mm，尺寸已然超過了大眾途銳，並且比肩奧迪Q7，像漢蘭達和銳界這些小一號的中型SUV，已經沒有可比性了。30-45萬內途昂難尋敵手，在同級別SUV車型中，它擁有超高的價值優勢，其豐富的配置、卓越的操控性能，加上難以超越的車內空間，受到了不少消費者的青睞。在銷量方面，上汽大眾途昂亦不甘示弱，在這個級別車型中銷量能達到1萬以上，是非常不容易的事情，但途昂依舊沒有令我們失望。途昂上市僅一年時間累計銷量便突破了10萬輛，如此優秀的成績，只有一輛優秀的車型才能做到。
大咖總結
大眾品牌SUV矩陣逐漸完善，手握幾十萬的預算相信大部分消費者都考慮過上述這幾款超高性價比的SUV。國內汽車市場選擇極多，不乏有顏值高、配置高的車型，但論品質與品質，或許精挑細選之下大眾品牌總會出現在你的購車清單中，這就是我們常提到的品牌信賴感。銷量，最能證明一輛車的實力，所以上汽大眾途觀、全新途觀L以及途昂，或許就是最強大的SUV陣型了吧。