4月25日， 第十五屆北京國際車展正式開幕， 上期我們對車展8大展館和主流SUV車型進行車內空氣並報告曝光， 檢測結果不容樂觀， 無論是場館空氣環境還是車內空氣品質都不是很理想。 本期我們對館內重點亮相轎車進行檢測， 主要測試的空氣依然是甲醛(HCHO)和有機氣態物質(TV0C)等二項指標。
檢測的11款轎車中， 所有車型檢測結果同樣均超過國家相關標準， 其中起亞K5插電混動版和捷豹I-PACE兩款車型佔據甲醛和TVOC含量前兩名， 值得引起重視。
（此資料測試為現場頻繁打開車門情況下實現的， 實際封閉測試一定比現在要高）
甲醛層面：從實際的測試資料來看， 所有測試的轎車車型甲醛同樣超過國家規定的安全值0.08g/cm³， 其中起亞K5插電混動版車型超標最為嚴重， 達到驚人的0.5， 超過國家規定安全值的6倍以上， 其次是捷豹I-PACE， 檢測值為0.46， 為國家規定標準的近6倍， 再次是賓士A-Class，
TVOC層面：同樣所有的車型TVOC含量同樣均超過國家規定的安全值0.60g/cm³， 其中超標最嚴重的為捷豹I-PACE， TVOC檢測值達到1.53 g/cm³， 是國家規定標準的近兩倍多， 其次是起亞K5插電混動版， TVOC含量為 1.18 g/cm³， 是國家標準的近兩倍， 第三名北汽新能源的EU5， TVOC含量與起亞K5插電混動版基本持平。
以下是現場檢測資料明細：
起亞-K5插電混動
捷豹-I-PACE
賓士-A-Class
大眾-CC
大眾-全新朗逸
長安-逸動XT
日產-軒逸純電動
本田-雅閣
海馬-福美來F5
紅旗-H5
北汽-EU5
檢測物危害性介紹：
甲醛：執行標準0.08mg/立方米；甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用，甲醛在室內達到一定濃度時，人就有不適感。大於0.08m³的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不適或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。新裝修的房間甲醛含量較高，是眾多疾病的主要誘因。
TVOC：執行標準0.60mg/立方米；TVOC稱為總揮發性有機化合物，主要成分包含含苯系物、有機氯化物、有機酮、醇、酯和酸類。其污染主要來源於油漆、膠、地毯等等。濃度在3.0-25mg/m3時會有不適感。主要症狀是噁心、精神不振、頭疼、頭暈、無力等。
日產-軒逸純電動
本田-雅閣
海馬-福美來F5
紅旗-H5
北汽-EU5
檢測物危害性介紹：
甲醛：執行標準0.08mg/立方米；甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用，甲醛在室內達到一定濃度時，人就有不適感。大於0.08m³的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不適或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。新裝修的房間甲醛含量較高，是眾多疾病的主要誘因。
TVOC：執行標準0.60mg/立方米；TVOC稱為總揮發性有機化合物，主要成分包含含苯系物、有機氯化物、有機酮、醇、酯和酸類。其污染主要來源於油漆、膠、地毯等等。濃度在3.0-25mg/m3時會有不適感。主要症狀是噁心、精神不振、頭疼、頭暈、無力等。