對於準備購車的准車主們而言， 一輛車除了外觀顏值、動力和性價比外， 其實舒適性和隔音表現都同樣值得關注， 畢竟開車的是你， 但坐的可都是你的家人或親朋好友啊。 所以在這次北京車展中， 我們就對10款熱門新車進行了一次靜態隔音和後排坐墊長度的實測。 讓大家能在看車時， 還可以進一步地瞭解這些新車的表現。
某汽車品牌銷售：你們是幹什麼的？
旁白：沒看到人家掛這記者證和相機嗎？
愛車兵團編輯：我們正在做車展實測。
某汽車品牌銷售：測量咱們家的車子是不允許的。
愛車兵團編輯：為什麼呢，
某汽車品牌領導：這個是不可以測的， 你要測的話， 得向上面申請。
愛車兵團編輯：那測隔音表現總可以吧？
某汽車品牌領導：這個倒可以。
就這樣， 在我們實測的N台自主品牌車型裡， 就唯獨有一輛的坐墊長度我們沒法告訴大家。
因為隔音和坐墊的分數都不盡相同的原因， 我們只好以隔音的分數來進行排名
隔音測試方法， 在車外面採集現場噪音值， 然後坐到車內關閉所有車門車窗測試車內噪音值， 然後看兩者之間的差距大少， 差距越大說明隔音表現越好。
寶駿360的隔音差值為：32.4dB
寶駿360後排坐墊的長度為：48.5cm
比亞迪唐（第二代）的隔音差值為：32.1dB
比亞迪唐（第二代）後排坐墊的長度為：51cm
江淮iEVA50的隔音差值為：30.9dB
江淮iEVA50後排坐墊的長度為：52cm
天津一汽駿派CX65的隔音差值為：26.8dB
天津一汽駿派CX65後排坐墊的長度為：48.5cm
值得一贊：駿派CX65後排座椅讓人感到驚喜，其坐墊自帶腰部支撐（部分合資品牌才有該設計），反觀其他自主品牌的後排座椅都沒有這個貼心的設計。
比亞迪宋MAX的隔音差值為：25.5dB
比亞迪宋MAX後排坐墊的長度為：52cm
江淮瑞風S7的隔音差值為：25.7dB
江淮瑞風S7後排坐墊的長度為：51cm
上汽大通D90的隔音差值為：25.7dB
上汽大通D90後排坐墊的長度為：49cm
奇瑞瑞虎8的隔音差值為：23.3dB
兵哥有話說：因為時間關係及部分展臺的新車都不讓進入的關係，我們這次的車展實測就暫告一段落，希望這些資料能幫到準備買車的團友們！
江淮iEVA50的隔音差值為：30.9dB
江淮iEVA50後排坐墊的長度為：52cm
天津一汽駿派CX65的隔音差值為：26.8dB
天津一汽駿派CX65後排坐墊的長度為：48.5cm
值得一贊：駿派CX65後排座椅讓人感到驚喜，其坐墊自帶腰部支撐（部分合資品牌才有該設計），反觀其他自主品牌的後排座椅都沒有這個貼心的設計。
比亞迪宋MAX的隔音差值為：25.5dB
比亞迪宋MAX後排坐墊的長度為：52cm
江淮瑞風S7的隔音差值為：25.7dB
江淮瑞風S7後排坐墊的長度為：51cm
上汽大通D90的隔音差值為：25.7dB
上汽大通D90後排坐墊的長度為：49cm
奇瑞瑞虎8的隔音差值為：23.3dB
兵哥有話說：因為時間關係及部分展臺的新車都不讓進入的關係，我們這次的車展實測就暫告一段落，希望這些資料能幫到準備買車的團友們！