全球創新熱管理技術開發商和市場領導者捷溫4月26日宣佈， 業內首款基於熱電技術48V鋰電池熱管理（BTM）解決方案將應用于梅賽德斯-賓士S級轎車最新車型推出， 此類解決方案亦將應用於隨後的其他車型。 該種基於熱電技術的高度創新解決方案， 已完全被整合為電池殼體中的結構部件， 且能夠對敏感鋰電池單元進行加熱和冷卻， 使得電池在極端條件下保持更好性能， 並延長此高價值元件使用壽命。
捷溫總裁兼首席執行官Phil Eyler稱：“能夠幫助戴姆勒股份公司（Daimler AG）解決48V鋰電池系統難題， 我們非常高興。 該系統是梅賽德斯-賓士S級轎車行業首創系統，
捷溫是全球創新熱管理技術開發商和市場領導者， 致力於多項加熱與冷卻技術及溫度控制應用程式研發。 我們的汽車產品包括：氣候控制座椅、TrueThermTM杯架與儲物箱、可加熱汽車內飾系統（包括可加熱座椅、方向盤、座椅扶手和其他元件）、電池熱管理系統、電纜系統及其他電子器件；非汽車產品有遠端發電系統、可加熱與可冷卻傢俱、患者體溫管理系統、工業環境試驗箱和相關產品測試服務、其他消費者與工業溫度控制應用程式。
此外， 捷溫正向大量新技術、新產品進軍， 力求改進現有產品、為原有市場和新興市場創造新產品和應用程式。 捷溫工廠遍佈美國、德國、加拿大、中國、匈牙利、日本、韓國、馬其頓、馬爾他、墨西哥、英國、烏克蘭、越南等13個國家， 擁有超過13000名員工。
作者：蓋世汽車綜合