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路線圖已清晰 江淮大眾將投60億加深合作

4月24日, 江淮大眾迎來了一個里程碑式的日子, 這個在去年年末才正式成立的新公司帶來了它的首款產品SOL E20X。

“SOL是我們的品牌思皓, E代表電動車, X代表SUV車型, 20代表是尺寸。 ”江淮大眾汽車有限公司董事、第一副總裁Peter Wyhinny介紹說, 未來車型命名或許也將沿用這一邏輯, “這款產品預計今年下半年上市, 最早會在三季度。 ”

儘管車輛還未上市, 但其已經斬獲數千輛訂單。 據Peter透露, 這部分訂單主要是和首汽Go Fun簽訂的。 這部分車輛, 也將針對共用出行的特點做出部分適應性的調整。

SOL E20X自設計之初, 就是為了實現“讓喜歡出行的用戶在出行中享受生活”的初衷。 為此, Peter用了四句話來闡述“輕鬆出行, 以己之力”。

“對我們來說, 以革新設計給你脫穎而出的力量;以環保科技給你創造未來的力量;以人工智慧給你簡單生活的力量;以便捷出行給你輕鬆前進的力量。 ”

值得一提的是, SOL E20X搭載了功能最先進的車聯網系統,

在這台車裡, 每一個觸手可及的地方或許都將成為資訊視窗。 該車將用人工智慧賦能出行, 從用戶體驗出發, 強調主動性和個性化, 以求實現從“人找服務”到“服務找人”的轉變。

除產品本身外, 對新品牌而言, 不可忽視的另一個課題就是管道的建立。 Peter介紹說, 江淮大眾將線上下和線上管道上共同拓展。 在他看來, 從線下轉為線上, 是零售行業已經發生的巨變, 這些影響和變化也會延展到出行領域。

“一方面, 沒有有消費者不願意在網上進行交易, 我們也希望給消費者數位化的選擇, 我們會將線上線下整合起來, 給用戶以更優質的選擇。 ”

Peter同時認為, 隨著時間的推移, 汽車所有權的種類將越來越豐富。

隨著未來發展時移動出行概念的豐富, 在買車之外, 用戶可能更希望用租賃或共用等形式實現出行目的, 這也將成為汽車業零售的新形態。

為更好的提供全面數位化的方案, 江淮大眾已與天貓簽署諒解備忘錄, 旨在通過天貓汽車銷售平臺, 聯結江淮大眾充滿活力且對數位化觸覺敏銳的客戶群體, 共同探索和開發全面數位化的銷售與行銷模式。 未來, 雙方將全方位探索合作機會, 包括建立線上商店, 開展品牌與產品傳播、銷售管理及客戶體驗管理等領域的合作。

“未來幾年, 江淮大眾將投入60億人民幣, 在相關產品、互聯大資料以及管道和等方面開展全方位合作, 目前已經有了清晰的路線圖。 ”江淮大眾汽車有限公司董事、總裁李明說,

作為國內首家專注於新能源汽車等合資企業, 公司發力重點在於主流純電動汽車用戶, 目前的重點工作是把產品順利交付。 江淮大眾也希望能在提供具有高性價比產品的同時, 也能為生態環境、中國社會做出積極探索價值。

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