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自駕遊,你不得不瞭解的12個知識點!

又到了大家期盼已久的假期出遊時節, 很多家庭會為了使旅途更加方便自由, 選擇自己駕車旅行, 那麼旅途中在高速公路上行車更是不可避免的一個環節。 所以, 今天小編給大家總結了12條既實用又好記的知識點, 你一定要清楚的記在小本本上哦!

01

高速路切忌突然停車

高速路上切忌突然停車, 因為高速公路上的車速度都非常快, 如果前方突然停車, 後方車輛避閃不及, 極有可能發生追尾事故。 如果碰到了必須要在高速路上停車的情況, 一定要提前看後視鏡裡有沒有別的車, 特別是後方是否有大貨車, 如果有請一定要提前減速並打開雙閃提醒後車注意, 給後方車輛留下充足的距離和時間減速。

02

爆胎穩住心情不要慌

如果在高速行駛時發生爆胎, 千萬別慌, 首先要雙手握方向盤, 且不要立刻全力刹車, 然後開啟雙閃警示燈, 注意觀察後視鏡周圍車況,

緩踩刹車安全停靠路邊, 樹立三角警示牌, 等待救援。

03

不要迷信是“好車”就超速開車

很多駕駛人覺得自己開的是好車, 經常在高速上超速超車, 但任何品牌或配置的車輛都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。 高速公路超速受到處罰是次要的, 關鍵還會導致刹車距離增加, 反應時間減小, 從而引發追尾等嚴重的交通事故。

04

出行前或行駛中及時檢查車況

出行之前一定要檢查好車輛的各項零件、輪胎、燈光、油量、雨刮器等, 特別是要長途高速行駛, 一定要特別給車做好檢查, 尤其是輪胎, 發現問題及時修補。 在高速路行駛最多不能超過4個小時, 人需要休息、調整狀態, 車同樣也需要調整狀態, 並且要檢查車輛的主要部位(如,

輪胎、機油等), 這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。

05

注意高速路的警示標誌

駕駛時你是否關注過高速公路路旁的警示標誌?如“此處是事故多發路段, 請減速慢行”, 但很多人並不會注意, 高速交警提示廣大駕駛人朋友看到這樣的標誌時, 請一定謹慎駕駛, 注意觀察路況。

06

不要佔用應急車道

應急車道是供執行應急搶險、事故救援、傷患救治等任務的特殊車輛使用, 非緊急情況下, 任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。 特別是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道, 也是生命通道。 這裡, 高速交警提醒駕駛人, 假期遇到擁堵情況也千萬不能佔用應急車道。

07

切勿疲勞駕駛

“五一”小長假臨近, 假日期間, 由於連續行車或休息不充分, 駕車人容易出現疲勞駕駛的情況。 在疲勞狀態下出現操作失誤的概率會大大增加, 極易引發交通事故。 出發前要儘量養足精神, 行車時如果感到困倦、視覺模糊、精力不集中, 請及時選擇安全地點停車休息。

08

儘量不要夜間行車

夜間的高速公路, 除服務區、隧道外, 幾乎沒有照明, 通常是靠車前燈照明, 雖然其他車輛的燈光也有照明作用, 但駕駛人的視野變得非常窄小, 在這種情況下很容易造成駕駛人判斷失誤, 釀成事故。

09

出現事故後, 及時轉移到安全地帶

發生輕微交通事故時, 在確保安全的情況下, 採用攝像、拍照、標劃事故位置或其他方法固定事故現場證據;然後將車輛移至不妨礙交通的地點進行協商。

發生人員傷亡或車輛損壞難以移動的交通事故時, 車上人員要迅速轉移到路外安全地帶;開啟危險報警閃光燈, 在來車方向150米以外設置警示標誌;迅速報警、高速交警大隊通過當事人電話報警瞭解現場情況後, 利用“電話指導交警工作法”電話指導當事人採取相應措施。

10

前後排一定要記好安全帶

車輛發生碰撞時,巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞,安全帶可以將人束縛在座位上,並通過緩衝作用吸收大量動能,極大地減輕乘員的受傷害程度。安全氣囊是對安全帶的輔助,它的爆發力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩衝,而直接撞到正在爆發的氣囊上,會對身體造成嚴重損傷。

11

車內乘客不要影響駕駛員駕駛

在高速路開車時,駕駛員需要集中精神觀察周圍路況,因此打擾駕駛員會給行車安全增加隱患,因此車內乘客不要做出特別干擾駕駛員注意力的行為。特別提醒,如果長時間在無車的道路行車,車內成員還要時常和駕駛員說話,觀察駕駛員精神狀態,防止駕駛員出現疲勞駕駛。

12

注意跟車距離

高速公路上行駛的車輛,車速超過每小時100公里時,應與同車道前車保持100米以上距離,車速在每小時100公里以下時,可適當縮短與同車道前車車距,但應保持50米以上距離。高速上行駛的車輛儘量避免跟在大型貨車後面,因為貨車車身較高,容易遮擋視線,而且部分貨車貨物可能出現掉落,如果跟車太近,會來不及躲避,特別是對敞開式貨車要更加注意保持車距,不要長時間跟車。

利用“電話指導交警工作法”電話指導當事人採取相應措施。

10

前後排一定要記好安全帶

車輛發生碰撞時,巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞,安全帶可以將人束縛在座位上,並通過緩衝作用吸收大量動能,極大地減輕乘員的受傷害程度。安全氣囊是對安全帶的輔助,它的爆發力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩衝,而直接撞到正在爆發的氣囊上,會對身體造成嚴重損傷。

11

車內乘客不要影響駕駛員駕駛

在高速路開車時,駕駛員需要集中精神觀察周圍路況,因此打擾駕駛員會給行車安全增加隱患,因此車內乘客不要做出特別干擾駕駛員注意力的行為。特別提醒,如果長時間在無車的道路行車,車內成員還要時常和駕駛員說話,觀察駕駛員精神狀態,防止駕駛員出現疲勞駕駛。

12

注意跟車距離

高速公路上行駛的車輛,車速超過每小時100公里時,應與同車道前車保持100米以上距離,車速在每小時100公里以下時,可適當縮短與同車道前車車距,但應保持50米以上距離。高速上行駛的車輛儘量避免跟在大型貨車後面,因為貨車車身較高,容易遮擋視線,而且部分貨車貨物可能出現掉落,如果跟車太近,會來不及躲避,特別是對敞開式貨車要更加注意保持車距,不要長時間跟車。

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