直播日照4月30日訊 在大眾的印象中， 女司機的駕駛水準一般要差一些。 而在嵐山港上卻有一位女司機的駕駛水準很高， 而且更厲害的是， 她駕駛的還是叉車。
記者在嵐山港見到了馬玉娟， 她正駕駛著她的叉車搬運貨場上的水泥墊木， 只見她慢慢將墊木抬起來， 倒車、拐彎、前進， 僅僅十幾秒的時間， 墊木就可以精准地放在指定的位置， 動作一氣呵成， 流暢麻利。 作為黃金海岸裝卸工程有限公司的一名叉車司機， 她在這個崗位上已經工作了15年， 駕駛技術得到了同事領導的一致稱讚。
叉車司機主要從事港口的鋼材裝卸、木材整形等工作。
面對如此惡劣的工作環境， 馬玉娟從沒想過退縮。 對於工作的熱忱已融入她的血液中， 而叉車司機這樣一個崗位也讓馬玉娟由衷的熱愛。
馬玉娟告訴記者， 她的父親是一名港口老職工， 在他的感染下她也比較喜歡港口， 從2003年成立女子叉車班她就嚮往這個工作， 羡慕那些能開叉車的女子，
哪個女子不愛美， 馬玉娟每次坐進叉車駕駛室時， 都要整理一下自己的衣領和頭髮。 但是在紅妝與工裝之間， 她更傾向于那身藍綠色的工裝。 穿上工裝的時候， 也是她內心最富足最有自豪感、成就感的時候。
“巾幗不讓鬚眉”， 在馬玉娟身上得到了充分的體現。 過硬的駕駛技術和飽滿的工作熱情讓她比很多男同事幹的都要優秀， 而這成績的背後自然是犧牲了休息時間的默默付出。
馬玉娟對於工作的付出可不單單只是技術過硬這麼簡單， 為了給公司降低成本， 她和她的同事們可沒少在技術革新上下功夫。 到目前為止， 她們已經申請了兩項國家發明專利，
“無論是在船舶上還是在貨場上作業， 她從來不輸于男同志。 她經常開玩笑地說， 男同志能幹的， 我們女同志照常可以幹， 並且可以幹得非常好， 這麼多年來她一直是這麼做的。 ”黃金海岸裝卸工程有限公司人力資源部主任辛衛國說， 馬玉娟有一股鑽的精神刻苦鑽研專業技能， 別人在休息的時候她也在練習。