歐洲流行的微型車和日本流行的K-CAR， 在國內似乎都水土不服， 但其實小型車的優點相當多， 好開好停還省油。 在大部分時間是單人上下班代步的時候， 選擇一款A0級車， 還從一定程度上緩解了交通堵塞， 不過短時間國人應該擰不過這個彎兒。
今天就推薦幾款市面上有口皆碑的， 好開好用的家庭“買菜車”。
本田飛度
但凡有朋友問我， 想要合資品牌， 靈活好開， 品質可靠的小型車， 飛度絕對是我的第一推薦。
作為一款全球車型， 飛度以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間， 在小型車市場穩坐前列。 不管是都市日常代步， 還是山路活力駕駛， 飛度都能讓你享受足夠玩樂。
飛度的尺寸應該是同級最大， 長寬高分別是4065mm、1695mm、1525mm。 軸距則為2530mm。 雖然資料上看著非常一般， 但內部空間得益于本田“MM”理念和同級別車型相比有著不小優勢。
空間方面， 飛度後備廂高度、寬度以及縱深整體表現還算不錯。 不過， 低配車型後排座椅只支持整體放倒， 擴展性欠佳， 且沒有魔術座椅。 而高配車型除了支援按比例放倒座椅外， 還支援後排座椅向上翻折功能， 空間多變性值得稱讚。
唯一不足應該是噪音控制上， 飛度，
大眾Polo
作為上汽大眾旗下的一款精品A0級車， Polo自2002年進入中國市場以來， 無論是品質還是口碑上， Polo都是國內A0級市場的成功典範。
在外觀設計上， Polo採用了大眾家族式的設計理念，
在內飾設計上， Polo採用了整體橫拉式設計， 簡約立體的中控台和運動感十足的酷黑內飾吸睛度很高。 通過對內部空間的優化佈局， 為車內駕乘者提供了充裕的前後排頭部空間和腿部空間， 讓每個人乘坐時都能感到寬敞舒適。
而在儲物能力上， Polo的行李廂空間達到250L， 佈局規整， 可以輕鬆滿足年輕消費者出行的載物需求。
豐田威馳
威馳在國內市場先後經歷過多次換代，長期服役也使它積攢了足夠多的用戶群和良好的口碑。威馳始終堅持著“年輕人的第一輛車”這一產品理念。
從車身尺寸上看，威馳相比Polo和飛度在長度、寬度和軸距都要大出不少，但三廂車的佈局使得其車內的駕乘空間並不如Polo，雖然內飾的設計上略顯老氣，和豐田系列的小型車型風格一致，但在做工上依舊保持了原有的做工和用料水準，只是更適應年齡大一些的消費者的審美。
動力方面威弛搭載了1.3L、1.5L這兩款不同的發動機，主流的1.5L發動機最大馬力107Ps、峰值扭矩140Nm。
威馳在國內市場先後經歷過多次換代，長期服役也使它積攢了足夠多的用戶群和良好的口碑。威馳始終堅持著“年輕人的第一輛車”這一產品理念。
從車身尺寸上看，威馳相比Polo和飛度在長度、寬度和軸距都要大出不少，但三廂車的佈局使得其車內的駕乘空間並不如Polo，雖然內飾的設計上略顯老氣，和豐田系列的小型車型風格一致，但在做工上依舊保持了原有的做工和用料水準，只是更適應年齡大一些的消費者的審美。
動力方面威弛搭載了1.3L、1.5L這兩款不同的發動機，主流的1.5L發動機最大馬力107Ps、峰值扭矩140Nm。