2018北京車展， 百公里加速2.5秒？續航1200公里？完爆特斯拉？
北京車展還在如火如荼的進行當中， 各大車企紛紛亮出殺手鐧。 隨著全球新能源趨勢的引領， 電動汽車在車展上可以說大放異彩， 諸多車企帶來了旗下的新能源車型， 各個資料都很亮眼， 甚至超過了國內傳統燃油車企業研發的新能源汽車。 國產新能源要引領新一波的汽車熱潮了？
國內汽車工業起步晚， 三大件技術在全球範圍內可能排不上名詞， 但新能源車型， 全球都處於起步階段， 也許國產車真的能走在前面也未可知。 從前兩年的PPT造車潮就可見一斑。
2018北京車展上， 愛馳汽車帶來了一款純電動跑車RG概念車， 宣城0-100km/h加速時間為2.5秒。 續航里程達到1200公里
（理論上）。 個人感覺這和理論油耗概念應該差不多， 但理論油耗好歹有個參考價值， 但理論續航里程的參考價值不知道有多少水分？
新能源汽車之所以還沒有被大眾所接受， 一方面就是續航里程， 另一方面是電池更換維修的費用。 從續航里程角度講， 如果達到1200公里， 可以說已經超過了現目前任何一款燃油車。 世界難題就這樣迎刃而解。
百公里加速的資料不知道有沒有做過測試？2.5秒， 成績可以說也很不錯了。 電動汽車起步速度快， 這點大概可以達到。 最高時速達到300km/h。
從百公里加速， 到續航里程， 完爆特斯拉。 愛馳汽車稱採用的是燃料電池技術。
特斯拉和我們國產愛馳汽車相比， 簡直弱爆了！呵呵
再來看一看國產超跑愛馳汽車的公司註冊資訊，資訊來自于度娘。註冊地江西上饒，成立時間2017年2月15日。短短一年，就製造出讓世界驚豔的新能源跑車，這需要多麼深厚的技術積累和人才儲備？通俗點講，這些都花錢買，得花多少錢？
愛馳汽車創始人谷峰，曾任至於上汽，職位財務部副經理等職位......然後......
還是看車吧，從顏值，設計角度，我很欣賞這款車，也僅僅停留在外觀設計！
賈躍亭的樂視汽車，也算財大氣粗，折騰了幾年，從ppt開始到現在，還是充滿懸念。從這個角度講，對於愛馳汽車，我是服氣的，至少車出來了。電動超跑，續航里程1200km......是什麼在天上飛？
希望國產車越做越好，但羅馬不是一天建成的，是騾子是馬，啥時候拉出來溜一圈？
再來看一看國產超跑愛馳汽車的公司註冊資訊，資訊來自于度娘。註冊地江西上饒，成立時間2017年2月15日。短短一年，就製造出讓世界驚豔的新能源跑車，這需要多麼深厚的技術積累和人才儲備？通俗點講，這些都花錢買，得花多少錢？
愛馳汽車創始人谷峰，曾任至於上汽，職位財務部副經理等職位......然後......
還是看車吧，從顏值，設計角度，我很欣賞這款車，也僅僅停留在外觀設計！
賈躍亭的樂視汽車，也算財大氣粗，折騰了幾年，從ppt開始到現在，還是充滿懸念。從這個角度講，對於愛馳汽車，我是服氣的，至少車出來了。電動超跑，續航里程1200km......是什麼在天上飛？
希望國產車越做越好，但羅馬不是一天建成的，是騾子是馬，啥時候拉出來溜一圈？