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科普:10年經驗汽修工程師帶你解讀機油標號

今天說說機油標號, 大部分車友腦子裡首先閃現的就是機油桶上5W-40、0W-30等等這些耳熟能詳的標識。 對於這些標識, 網上隨便一搜就會出現大把的解釋, 甚至所謂“專業”解讀。 如果我告訴你這些解讀大部分都在誤導大眾, 你會不會覺得我誇大其詞?然而這是事實!基於各類不靠譜的解讀, 導致我們大部分人對機油標號的認知存在很多誤區, 一些錯誤的解釋甚至已經被大家誤認為正解, 包括很多從事維修工作的技術人員, 也深受其害。 今天我們就跟隨一名擁有10年經驗的汽修工程師來進行一次觀點上的改革認知,

讓廣大車友真正理解機油標號。 (注:由於單級機油在乘用車領域基本已經淘汰, 因此本文僅針對複級機油, 也就是四季通用機油進行講解)

以上我們對機油標號的常見誤讀進行了糾正,並對機油的黏度選擇給了一些建議,各位讀者看完本篇文章之後,還有什麼好的意見或者是補充歡迎在下方評論區留言。

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