由於打造豪華轎車需要更高的技術支援， 因此， 在這一市場上自主產品還沒有得到充分的發揮， 而一汽紅旗則開了個好頭。 據悉， 這家車企近日正式上式了其旗下首款豪華中級轎車紅旗H5， 公佈的官方導價為14.98-19.58萬。 很多車迷也對這款新車寄予厚望， 甚至將之提升至可競爭奧迪A4L的高度。
外觀方面， 紅旗H5中網呈大嘴的扇形， 並覆蓋大量縱向的鍍鉻條， 盡顯豪華風采， 大燈採用開眼角設計， 含有飄逸之感。 上下進氣區之間以一條貫穿大燈底端的線條分隔， 層次分明且有硬朗的表達。 車側的溜背沒有克制， 符合運動風格， 與阿特茲相似度較高。 尾燈近似於三角形， 個性強烈， 尾排為梯形雙邊單出佈局。
空間方面， 紅旗H5採用了傳統的4門5座結構， 車身長寬高尺寸分別為4945/1845/1470毫米， 軸距為2875毫米。 空間可躋身一流行列， 與奧迪A4L相對比， 縱向空間略好， 橫向和上下空間基本相當。
底盤方面， 紅旗H5的驅動為前置前驅， 前後懸分別為麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架， 由於底盤深受馬自達產品影響， 而且外觀偏運動， 因此， 紅旗H5很有可能選擇硬朗的調教來贏得年輕人的心。
動力方面， 紅旗H5的動力系統採用一台1.8T渦輪增壓發動機， 最高功率186馬力，峰值扭矩250N·m，全系配備6擋手自一體變速箱。紅旗H5搭載的這款1.8T渦輪增壓發動機肯定強過奧迪A4L的1.4T發動機，但沒有奧迪A4L的2.0T發動機動力充沛。
配置方面，紅旗H5全系標配有三個安全氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定、發動機啟停技術、上坡輔助、方向盤上下及前後調節、多功能方向盤、10英寸彩屏等功能，高配產品還增配了倒車影像、定速巡航、車道偏離預警、主動刹車及主動安全系統等。配置雖然與奧迪A4L有一定差距，但畢竟價位要低10多萬，還是物有所值的。
可能紅旗H5與合資豪華品牌存在差距，但在自主產品之中確實處於領先地位，品質不會有任何問題，上市之後如果能在說服潛在客戶接受其豪華身份方面多下功夫，那麼，真正成為國產奧迪A4L並非沒有可能。
最高功率186馬力，峰值扭矩250N·m，全系配備6擋手自一體變速箱。紅旗H5搭載的這款1.8T渦輪增壓發動機肯定強過奧迪A4L的1.4T發動機，但沒有奧迪A4L的2.0T發動機動力充沛。
配置方面，紅旗H5全系標配有三個安全氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定、發動機啟停技術、上坡輔助、方向盤上下及前後調節、多功能方向盤、10英寸彩屏等功能，高配產品還增配了倒車影像、定速巡航、車道偏離預警、主動刹車及主動安全系統等。配置雖然與奧迪A4L有一定差距，但畢竟價位要低10多萬，還是物有所值的。
可能紅旗H5與合資豪華品牌存在差距，但在自主產品之中確實處於領先地位，品質不會有任何問題，上市之後如果能在說服潛在客戶接受其豪華身份方面多下功夫，那麼，真正成為國產奧迪A4L並非沒有可能。