國內的汽車市場， 哈弗可以說是一匹黑馬， 旗下的哈弗H6曾穩坐58個月SUV銷量冠軍， 巔峰時期一個月銷量8萬台， 擁有超過200萬的用戶。 在每月SUV銷量排行榜中， 經常能見到H6的身影。 而野心十足的哈弗對SUV市場的“戰鬥”一刻不能停止， 哈弗H6又增加了兩款新車型， 而且並公佈了預售價格。 除此之外， 哈弗更是把F系列的首款車型F5給正式亮相了。
新款哈弗H6
近日在北京車展現場， 新款哈弗H6新增了兩款豪華版車型， 其預售價格分別為13.5萬和14.2萬。 新車不僅僅在動力總成方面進行升級， 在油耗以及配置方面也有所改進， 誠意滿滿。 首先是影響大部分消費者購車的外觀方面， 作為全新哈弗H6系列， 超豪型在外觀上的變化不大， 僅僅在一些細節方面做了微調， 更加符合消費者的審美， 當然也更加精緻。 大家都知道， 哈弗的車系有藍標和紅標之分， 藍標版本更時尚， 紅標版本更運動。
內飾方面的升級也並不大， 只是一些更人性化的設計增加。 軟性搪塑材質、真皮材質、金屬裝飾的主用料， 顯得整個內飾做工很精細，
全新哈弗H6超豪型最大的改變就是增加了四項主動安全配置，
全新哈弗H6超豪型增加的360°環視系統通過4枚攝像頭獲悉車輛周圍情況， 這點對於特殊路況來說非常實用， 當然也是新手司機的福利。 另一個新增半自動泊車系統也是新手福音， 12通道超聲波雷達精確掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位， 可識別到的平行車位最小尺寸為車長+1m， 垂直車位最小尺寸為車寬+1m， 行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。
動力方面，新款哈弗H6搭載了長城自主研發的1.5T發動機，帶有CVVL連續可變技術以及直噴技術，其峰值扭矩達到了285Nm，並且最大扭矩轉速區間僅僅需要1400rpm，這是一個非常誇張的數位，在自主品牌裡面技術含量當屬數一數二，作為定位城市SUV，動力充沛，足以滿足日常所需。
車叔點評：隨著年輕消費者的湧現，汽車的設計也越來越趨向於年輕化，為了滿足消費者多種多樣的口味，長城哈弗H6推出的車型版本也是越來越多，以供不同口味的消費者選擇。當然了，新款哈弗H6 兩種不同的外觀和內飾也能滿足不同年齡層次消費者的需求，無論如何，這款車的推出確實鞏固了哈弗H6在競品中的優勢地位，同時也塑造了更好的國民車形象，讓哈弗在面對其他品牌的執著追趕時稍微松了一口氣。
哈弗F5
哈弗品牌可以說是中國汽車市場中一顆耀眼的“星星”了，從之前哈弗H6這款車有90多個配置，到哈弗H6月銷8萬輛，它無時不刻在締造“奇跡”。如今，為了進一步擴充產品線的佈局，在2018北京車展上正式了發佈全新緊湊型SUV——哈弗F5，這是哈弗全新F系首次發佈，而哈弗F5就是F系首款產品，可以說這是哈弗展臺最受關注的焦點。
哈弗F5的定位為緊湊型SUV車型，車身長度為4470mm，不是很大，從前面的車標來看，還是分為了藍標和紅標版本，前臉很是帥氣，是之前家族裡面沒有見過的，犀利的大燈，整體風格很是運動，，大嘴式進氣格柵搭配柳葉型前大燈組，兩邊很有層次感的燈組設計，那種精緻感確實是看得到的。
如果從車身的外觀上比較，F系列的車型與H系車型相比，它會更加的年輕化，這和官方給出的定位也是一致的，哈弗打造F系列，就是沖著那一撥年輕的消費群體，個性與時尚就是這個系列車型的標籤。
如果說外觀總體給人好評的話，那內飾方面的設計幾乎的照搬了H4的設計一樣，只是在細節上做了一定的調整，有著完全一樣的空調出風口以及方正的顯示幕，同時出風口還經過了紅色邊條裝飾，顯得非常的豪華上檔次而又不失大氣風範，真皮包裹的平底式多功能方向盤，做工細膩而扎實，使得運動感十足，個性十足的當把手更有檔次，而附近的電子按鈕設計很有戰鬥氣息，全液晶儀錶盤的加入使得整車科技感爆棚。
動力方面的調校上也是相當的厚道，搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為169馬力，2.0T發動機最大功率為197馬力，傳送系統1.5T發動機匹配的是6擋手動變速箱，而2.0T發動機匹配的是7擋雙離合變速箱，動力資料的表現比哈弗H6還要強大，非常的適合眾多消費者的需求。
車叔點評：車叔從外觀和配置來看哈弗F5在這兩方面都在極力的討好中國消費者的心，F5和以往哈弗給我們留下的印象不太一樣，相對更加偏向年輕消費群體，而且並不那麼硬朗的外觀有讓人眼前一亮的感覺，如果配上一個合適的價格，或許又會成為下一個爆款車型，喜歡的朋友可以多多關注！
總結：從全新哈弗H6和F5的上市，我們可以從中看到哈弗產品的整體設計思路與方向，而憑藉哈弗在SUV市場穩固的地位，還會繼續登上一個高峰，哈弗SUV旗下車型已經覆蓋有小型、緊湊型、中型、中大型SUV車型，而高端品牌更是有WEY VV5和VV7，而F5的推出將進一步填補入門緊湊型SUV的空白，而此次推出全新哈弗H6兩款車型，又進一步擴大的哈弗H6車系的受眾範圍，加上主動安全配置更加豐富，相信會進一步鞏固哈弗H6作為自主緊湊型SUV王者的地位。
動力方面，新款哈弗H6搭載了長城自主研發的1.5T發動機，帶有CVVL連續可變技術以及直噴技術，其峰值扭矩達到了285Nm，並且最大扭矩轉速區間僅僅需要1400rpm，這是一個非常誇張的數位，在自主品牌裡面技術含量當屬數一數二，作為定位城市SUV，動力充沛，足以滿足日常所需。
車叔點評：隨著年輕消費者的湧現，汽車的設計也越來越趨向於年輕化，為了滿足消費者多種多樣的口味，長城哈弗H6推出的車型版本也是越來越多，以供不同口味的消費者選擇。當然了，新款哈弗H6 兩種不同的外觀和內飾也能滿足不同年齡層次消費者的需求，無論如何，這款車的推出確實鞏固了哈弗H6在競品中的優勢地位，同時也塑造了更好的國民車形象，讓哈弗在面對其他品牌的執著追趕時稍微松了一口氣。
哈弗F5
哈弗品牌可以說是中國汽車市場中一顆耀眼的“星星”了，從之前哈弗H6這款車有90多個配置，到哈弗H6月銷8萬輛，它無時不刻在締造“奇跡”。如今，為了進一步擴充產品線的佈局，在2018北京車展上正式了發佈全新緊湊型SUV——哈弗F5，這是哈弗全新F系首次發佈，而哈弗F5就是F系首款產品，可以說這是哈弗展臺最受關注的焦點。
哈弗F5的定位為緊湊型SUV車型，車身長度為4470mm，不是很大，從前面的車標來看，還是分為了藍標和紅標版本，前臉很是帥氣，是之前家族裡面沒有見過的，犀利的大燈，整體風格很是運動，，大嘴式進氣格柵搭配柳葉型前大燈組，兩邊很有層次感的燈組設計，那種精緻感確實是看得到的。
如果從車身的外觀上比較，F系列的車型與H系車型相比，它會更加的年輕化，這和官方給出的定位也是一致的，哈弗打造F系列，就是沖著那一撥年輕的消費群體，個性與時尚就是這個系列車型的標籤。
如果說外觀總體給人好評的話，那內飾方面的設計幾乎的照搬了H4的設計一樣，只是在細節上做了一定的調整，有著完全一樣的空調出風口以及方正的顯示幕，同時出風口還經過了紅色邊條裝飾，顯得非常的豪華上檔次而又不失大氣風範，真皮包裹的平底式多功能方向盤，做工細膩而扎實，使得運動感十足，個性十足的當把手更有檔次，而附近的電子按鈕設計很有戰鬥氣息，全液晶儀錶盤的加入使得整車科技感爆棚。
動力方面的調校上也是相當的厚道，搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為169馬力，2.0T發動機最大功率為197馬力，傳送系統1.5T發動機匹配的是6擋手動變速箱，而2.0T發動機匹配的是7擋雙離合變速箱，動力資料的表現比哈弗H6還要強大，非常的適合眾多消費者的需求。
車叔點評：車叔從外觀和配置來看哈弗F5在這兩方面都在極力的討好中國消費者的心，F5和以往哈弗給我們留下的印象不太一樣，相對更加偏向年輕消費群體，而且並不那麼硬朗的外觀有讓人眼前一亮的感覺，如果配上一個合適的價格，或許又會成為下一個爆款車型，喜歡的朋友可以多多關注！
總結：從全新哈弗H6和F5的上市，我們可以從中看到哈弗產品的整體設計思路與方向，而憑藉哈弗在SUV市場穩固的地位，還會繼續登上一個高峰，哈弗SUV旗下車型已經覆蓋有小型、緊湊型、中型、中大型SUV車型，而高端品牌更是有WEY VV5和VV7，而F5的推出將進一步填補入門緊湊型SUV的空白，而此次推出全新哈弗H6兩款車型，又進一步擴大的哈弗H6車系的受眾範圍，加上主動安全配置更加豐富，相信會進一步鞏固哈弗H6作為自主緊湊型SUV王者的地位。