2018（第十五屆）北京車展今日正式揭幕， 現場有過千輛新車同台鬥豔， 其中不乏有數千萬的超級跑車， 也有過百萬的豪華SUV， 也有幾十萬的豪華轎車， 更有不少適合年輕人的運動型SUV， 除此之外還有不勝枚舉的電動汽車。 然而想一次性瞭解琳琅滿目的所有車款顯然是不現實的， 對此， 車威新媒體精心為您挑選了三十款餘款重量級新車， 在家就能看車展。
廣汽三菱 Eclipse Cross
■看點：中國大陸首發， 為年輕人而來的運動型SUV， 下半年上市
在2018北京車展開幕日， 廣汽三菱Eclipse Cross如約而至與觀眾正式見面。 新車是一款針對年輕群體應運而生的運動型SUV， 採用了Dynamic Shield Face設計理念， 結合跑車與SUV的設計項目營造出格外醒目的造型， 而一分為二的後擋風玻璃十分新穎， 非常具有辨識度；動力方面， 新車搭載全新的1.5T發動機， 與之相匹配的是模擬8擋CVT變速箱， 並可配備S-AWC四驅系統。 此外， 抬頭顯示、觸控式人機交互系統等潮流配置都有所體現，
寶馬X2
■看點：基於UKL平臺打造， 整體風格年輕時尚
寶馬X2是一款基於UKL平臺打造的前驅跨界SUV， 新車將於上半年國內上市。 外觀方面， 新車前臉大量使用多邊形元素， 標誌性的“雙腎”型進氣格柵尺寸再度加大，
賓士A-Class
■看點：全球首發， 基於中國市場開發的特供車
賓士A-Class是賓士歷史上第一款A-Class三廂版車型，
全新賓士G-Class
■看點：國內首發， 史上最強G級
全新賓士G-Class的外觀部分保持了傳統硬朗、霸氣的車系風格， 前臉進氣格柵的三橫幅裝飾配以巨型的賓士LOGO依舊那麼與眾不同。 此外， 新車換裝了全新LED大燈和“C”字形LED尾燈， 點亮後視覺效果更具科技感。 動力方面， 新車提供了4.0T V8汽油發動機、2.9T柴油發動機等多種選擇， 匹配9擋自動變速箱。 除此之外， 新車還將推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕度混合動力系統。
保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
■看點：最大綜合功率686馬力， 百公里加速3.4秒
外觀上保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo與現款Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T幾乎保持一致，大尺寸進氣格柵搭配雙橫條式LED日行燈，造型頗具活力。動力方面，新車將搭載一套由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，傳動系統匹配8擋PDK雙離合器變速箱，百公里加速3.4秒。
路虎攬勝SV Coupe
■看點：路虎旗下高端定製品牌，全球限量999輛
攬勝SV Coupe作為捷豹路虎旗下高性能子品牌車型，主打定制化和個性化路線。相比普通版攬勝，新車最大的不同在於採用雙無邊框車門設計，且全球限量999輛。新車內飾部分與四門版攬勝差別較小，但攬勝SV Coupe的用料更精緻，而且有多種配色方案，材質也可以根據車主的需求進行定制。動力方面，新車搭載一台高功率5.0升 V8機械增壓發動機，最大輸出功率565馬力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速僅需5.3秒。
邁凱倫Senna
■看點：國內首發，售價高達657.29萬元
北京車展是邁凱倫Senna的中國首秀，新車外形設計十分激進，前臉層次感十足，兩側前大燈組尺寸極為誇張，並且與下進氣口連成一體，整體十分具有視覺衝擊力。內飾部分，為了整車輕量化，新車大面積採用了碳纖維材質，內飾佈局則與邁凱倫720S一致，只是中控顯示幕變為外掛式設計。動力方面，新車搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為800馬力。
富豪XC40
■看點：與領克01同平臺打造
作為富豪SUV家族中的“小弟”，XC40與領克01同平臺打造，XC40也是首款基於CMA架構打造的富豪車型，未來該平臺還將用於打造全新V40和S40車型。與領克01相比，XC40的整體設計感更強，各方面也都更加精緻。動力方面，新車預計有四套動力總成可選，分別為1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、混合動力系統以及純電動系統，其中混合動力車型的最大純電續航里程達到50公里。
東風英菲尼迪QX50
■看點：全新換代，中國首發，預售價35萬起，6月份上市
本屆北京車展上東風英菲尼迪QX50正式國內首發亮相，並公佈了預售價，預計6月份上市，新車車頭造型和Q50十分相似，兇狠犀利。考究的內飾用料和配色充分體現出其豪華品牌身份，中控上下雙屏設計我們已經不陌生，國產後的QX50並未加長軸距，新車採用的2.0T發動機包括了可變壓縮比，雙迴圈，電控渦輪泄壓閥等諸多黑科技，匹配CVT變速箱帶來的動力感受十分令人期待。
上汽斯柯達Kamiq
■看點：斯柯達全新小型SUV，未來與XR-V等車型展開直面競爭
斯柯達旗下全新小型SUV ——KAMIQ柯米克在北京車展正式與公眾見面，新車外觀依舊沿用了斯柯達家族式設計風格，傳統的直瀑式前進氣格柵造型得以保留，整車看起來更加時尚。斯柯達KAMIQ的車身長寬高分別為4390/1781/1593毫米，軸距為2610毫米。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力。預計將於今年6月正式上市。
寶駿360
■看點：北京車展首發亮相，2+2+2佈局，6萬元級MPV
善於打造爆款新車的寶駿汽車在本屆北京車展帶來了一款全新的入門級MPV——寶駿360。新車是一輛轎車化的MPV，有著與寶駿730一樣的2750毫米 “越級”軸距，亮點是採取2+2+2的6座佈局，動力上搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，匹配手動變速箱，百公里油耗為6.9升，起售價可能在6萬元以內。
榮威MarveI X
■看點：榮威旗下首款純電動SUV，百公里加速4秒以內
作為榮威旗下首款純電動SUV，Marvel X基本還原了此前發佈的Vision-E概念車。外觀上，大尺寸飛翼式進氣格柵搭配回勾狀霧燈設計使新車看起來格外時尚。內飾方面更加吸引眼球，入眼就是一塊特斯拉風格的14英寸顯示幕。而說到動力，Marvel X也絲毫不差，高功率版本車型最大功率達到302馬力，並搭載i-Drive 智慧全驅系統，百公里加速4秒以內，最大續航500公里。此外，新車還擁有無線充電AR增強等黑科技。
榮威RX8
■看點：榮威首款中型SUV，傳祺GS8不再無對手
本屆北京車展上榮威首款中型SUV——RX8正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為16.88-25.18萬元。新車長寬高分別為4923/1930/1810（帶行李架為1840）毫米，軸距為2850毫米，有5座和7座可選。從外觀上看榮威RX8相當硬朗，全LED光源的頭燈為硬朗的外觀增添幾分精緻，車內大面積真皮和軟質材料包裹的內飾無論是搭配拉絲金屬質感飾條還是木紋飾板都有著不俗的豪華體驗，而2.0T+愛信6AT動力總成再加上一套全時四驅系統同樣讓硬漢不僅是樣子貨。
奇瑞瑞虎8
■上市價格：9.88-14.28萬元
北京車展首日，奇瑞瑞虎8正式宣佈上市，推出5座版和7座版共15個車款，售價在9.88-14.28萬元之間。新車採用了被稱為“虎踞式”的最新家族前臉設計，碩大的進氣格柵極富視覺衝擊力，無論是從4700/1860/1746毫米的車身尺寸還是2710毫米的軸距水準上來看，奇瑞瑞虎8都和GS8，RX8有著差距，車身尺寸介於緊湊型SUV和主流中型SUV之間，不過新車依然具有7座佈局。新車將提供一台1.5T發動機，匹配6擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米。
日產軒逸EV300
■看點：基於中國市場開發，最大續航300公里
軒逸EV300正式亮相北京車展，新車是一款根據中國國情打造的純電動車，新車結合了日產聆風的純電動技術和標準版軒逸的外形，將在今年下半年上市銷售。動力方面資料並不突出，電機最大功率僅為109馬力，不多得益於115Ah的電池容量，軒逸EV的續駛里程可達到300公里。
馬自達CX-8
■看點：國內首發，未來有望長安馬自達國產
馬自達CX-8于北京車展開幕日正式中國首發，新車是一款中大型SUV，長寬高分別為4900/1840/1730毫米，軸距為2930毫米。設計方面，新車採用了與新CX-5相同的最新家族式設計語言，盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配，風格時尚個性，未來由長安馬自達國產的CX-8有望搭載與CX-5相同的2.5L創馳藍天自然吸氣汽油發動機。
領克02
■看點：中國首秀，對手指向馬自達CX-4
北京車展是領克02的中國首秀，新車定位為緊湊型轎跑SUV，極為強烈的跨界轎跑風格與馬自達CX-4類似。02車頭造型延續了領克品牌的家族化設計風格，分體式前大燈、雙條狀白色LED日行燈、黑色貫穿式條狀格柵等元素都一應俱全，辨識度很高。動力方面，新車與領克01保持一致，繼續搭載來自富豪的1.5T/2.0T發動機，傳動系統匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，其中2.0T車型最大功率為190馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，並標配四驅系統。
吉利博瑞GE
■看點：基於CMA平臺打造，1.5T+7DCT混動系統
吉利博瑞GE新車採用了全新家族式設計語言，水滴漣漪式的進氣格柵加上溜背式的車身設計使整車外形格外迷人。新車基於吉利和富豪共同研發的CMA平臺打造，採用1.5T發動機+電動機並匹配7擋雙離合變速箱的插電式混動系統，百公里綜合油耗為1.5升。
Jeep新牧馬人
■看點：中國首發亮相，預計7月份進口國內上市
全新Jeep牧馬人在本屆北京車展開啟了中國之旅，預計7月份會以進口的方式引入國內市場。新車依然採用了家族經典的方正外觀設計，圓燈，七孔格柵等經典元素統統被保留下來，前後大燈LED光源及新車內飾細節部分的改進使得硬漢更加精緻。引入國內的新車預計只有一台2.0T渦輪增壓發動機可選，並匹配8擋手自一體變速箱，最大功率274馬力峰值扭矩400牛·米。
JEEP 大指揮
■看點：專門為中國市場打造的大7座SUV
大指揮官是廣汽菲克Jeep旗下一款專門針對中國消費者打造的全新產品，定位為大7座中型SUV，日前新車在北京車展前夕已率先上市，售價在27.98-40.98萬元。新車配備2.0T高低功率兩款發動機，全系打造9AT變速箱，高功率版本全系搭載四驅系統，動力配置、安全配置和越野性能都可圈可點，是銳界、漢蘭達等7座中型SUV的勁敵之一。
紅旗H5
■看點：紅旗入門車型，面向年輕消費群體，15萬有交易
北京車展首日，紅旗H5正式上市，新車帶來5個版本，搭載1.8T+6AT動力總成，全球首搭BOSCH 9.3代ESP，售價在14.98-19.58萬元之間。紅旗H5車身尺寸長寬高分別為4945×1845×1470毫米，軸距達2875毫米，採用融入中國傳統摺扇元素的直瀑式進氣格柵和溜背式造型設計，是紅旗品牌年輕化戰略的首款車型。
廣汽傳祺 GM6
■看點：北京車展亮相， 7座MPV，對手鎖定別克GL6
在4月25日開幕的2018北京車展上，廣汽傳祺全新MPV車型GM6正式全球首發。新車採用家族設計語言，定位低於GM8，並有望年內正式上市。造型設計方面，新車延續了GM8的家族式設計風格，採用2+2+3的7座佈局，動力方面搭載2.0T發動機，競爭對手鎖定別克GL6。
一汽奧迪Q5L
■看點：北京車展首發，軸距加長討喜中國消費者
雖然一汽奧迪Q5L沒有預期上市，但這並不阻礙它成為本屆北京車展最受關注的豪華車之一，國產全新奧迪Q5L對軸距進行了88毫米的加長，加長後軸距水準達到2908毫米。全新奧迪Q5L內外採用的家族最新設計語言我們已經不陌生，矩陣式 LED大燈對得起燈廠的名號。動力方面，新車有2.0T高低功率兩款發動機可選，並匹配7擋雙離合變速箱，此外全新Q5L還標配了四驅系統，是豪華SUV中最具競爭力的車型之一。
華晨寶馬X3
■看點：國產、軸距不加長，有望下半年上市
國產寶馬X3也是中型豪華SUV的主要角色之一，本次亮相北京車展也是其中國首秀，新車基於CLAR平臺打造的國產寶馬X3是原汁原味的引入，長寬高為4717/1891/1689毫米，軸距為2864毫米，大家期待的軸距方面並沒有加長。此外，無論是外觀、尺寸還是內飾，新車相比現款有巨大變化，並換裝了全新的B系列2.0T渦輪增壓高低功率發動機，傳動方面則匹配8擋自動變速箱，全系標配四驅系統。
廣汽謳歌RDX
■看點：國產，中大型豪華SUV，10AT變速箱，預計30萬出頭有交易
全新RDX將是廣汽謳歌引入的第二款SUV，新車基於全新平臺打造，造型方面採用最新家族化設計，不管是外觀還是內飾都比CDX更為豪華、精緻。動力方面新車有望搭載2.0T發動機，並匹配10擋手自一體變速箱，而謳歌看家技術SH-AWD全時四驅系統也會出現，如無意外也會提供雪地、舒適、運動、運動+四種駕駛模式。更重要的是，國產RDX在關稅方面會有很大優勢，入門價格有望低至30萬出頭，吸引力不可謂不大。
廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤
■看點：同胞兄弟，豐田TNGA架構的第一款小型SUV
C-HR是基於豐田TNGA架構打造而來的小型SUV，奕澤則是在C-HR基礎上針對中國消費者喜好小改而來，兩者造型區別不大，外觀內飾都一個模子，只是大燈logo、進氣格柵等細節上略有區別，動力上都將搭載豐田最新的2.0升汽油發動機，最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為205牛·米，與之匹配的是豐田最新的Direct Shift-CVT 無級變速箱。
新款長安CS75
■看點：改款上市，外形內飾大升級
新款長安CS75在2018北京車展宣佈上市，共推出9款車型，售價在9.98-15.98萬元之間。雖然是中期改款車型，但是外觀內飾堪稱徹底的變化完全可以讓我們把它當做一款新車型來看待。大尺寸的鍍鉻中網和LED大燈光源讓新款CS75相比老款車型有著換臉般的表現，尾部的貫穿式LED大燈也相當吸睛。新款CS75的內飾完全摒棄了老款車型的造型，使用了睿騁CC上出現的全新家族風格，更顯質感和檔次。1.5T動力總成倒是和老款車型並沒有明顯差別。
賓利添越V8汽油版
■看點：“降價”過百萬，性能依然是超跑級
今日，賓利添越V8汽油版正式亮相2018北京車展並上市，官方指導價269萬元，相比此前高達近400萬的售價“親民”了不少。新車造型與W12版本相差不大，不過搭載的是一台“僅有”550馬力最大功率、770牛·米峰值扭矩的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。雖然是賓利添越的入門級車型，但4.5秒可破百，極速290公里/小時。
阿爾法·羅密歐Stelvio QV四葉草版本
■看點：最美豪華SUV，性能怪獸
阿爾法·羅密歐Stelvio QV四葉草版本首次亮相國內車展，內飾上大量使用了碳纖維和Alcantara材質，官方公佈其指導價格為103.80萬元。新車搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率為512馬力，峰值扭矩為601牛·米，搭配的是8擋手自一體變速箱，同時裝備四驅系統，並具有RACE賽道模式，0-96公里/小時需要3.9秒，極速285公里/小時。
一汽-大眾 T-Roc 探歌
■看點：軸距加長77毫米，越級空間， 7月上市
T-Roc是大眾集團推出的一款小型SUV，目前已經引入一汽-大眾國產，主要對手依然是繽智、勁客等一眾合資小型SUV。相比海外版本，國產新車對車身尺寸和軸距都進行了加長，其中軸距加長了77毫米，達到2680毫米，有著越級的軸距表現。新車外觀內飾都相當精緻，動力方面則有1.2T和1.4T兩種選擇，匹配7DSG雙離合變速箱，高配版本會搭載4MOTION適時四驅系統，可玩性較高。日前T-Roc已經正式命名為探歌，預計7月正式上市。
一汽-大眾 CC
■看點：最美大眾CC換代了
在2018北京車展上，海外Arteon正式以大眾C C的身份國內首發亮相，新車很好的保留Sport Coupe GTE概念車的設計風格，長寬高尺寸分別為4862/1870/1447毫米,軸距為2841毫米，外形給人的感覺非常舒展，清新立體更像是為年輕一代消費者而來。內飾方面雖然很大眾，但也很耐看，精緻感較高。動力上，新車將會有2.0T高低功率發動機可選，傳動系統方面則匹配7擋雙離合變速箱。
上汽大眾 朗逸 Plus
■看點：與朗逸同台銷售，更大、更舒適、更實用
上汽大眾朗逸Plus並非是現款朗逸的換代產品，而是基於大眾MQB平臺打造而來全新車型，新車採用了大眾最新全球化設計語言的外觀內飾造型，長寬高為4670/1806/1474毫米，軸距為2688毫米，軸距方面比朗逸長78毫米，定位為A+級產品，未來會與朗逸同台銷售。
全新一代福克斯
■看點：全新換代
第四代福克斯在亮相北京車展之前就已經在山城重慶完成了首發，新車採用了福特最新的家族式六邊形大嘴設計，“L”型前後燈組的設計相當犀利，由於軸距加長了54毫米（達到2702毫米），車身顯得相當修長。新車內飾和配置同樣亮點滿滿，除了全新設計的中控造型之外，SYNC 3車載互聯系統跟得上時代潮流，並首次搭載Co- Pilot360智行駕駛輔助系統，旋鈕式換擋也相當辣眼睛。
長城WEY P8
■看點：長城首款混動車型，補貼後起售價25.98萬元
WEY P8在車展前夕已經宣佈上市，指導價為29.28-31.28萬元，享受補貼後售價為25.98-27.98萬元。新車基於長城WEY旗下的Pi4平臺打造，前臉採用了WEY品牌標誌性的的大嘴設計，具有很強的視覺衝擊力。動力方面，WEY P8搭載了一套插電式混動系統，其由2.0T發動機、電動機及電池組構成，2.0T發動機負責驅動前軸，電動機則負責汽車後軸，這套混動系統的最大綜合功率可達340馬力，峰值扭矩524牛·米，百公里加速僅需6.5秒，官方表示續航里程為660公里。
說在隨後：
不難看出，本屆北京車展上SUV依然唱著主角，包括全新一代寶馬X3，奧迪Q5L以及全新牧馬人在內的眾多SUV新車吸引著強烈的關注；此外，新能源汽車也依然佔據著愈發重要等我地位，尤其是以威馬，愛馳，雲度等在內的國內一大批新能源汽車品牌的興起，讓我們頗感驚訝，似乎中國品牌新能源市場瞬間被注入了無限活力，指日可待的彎道超車並不誇張。然而，面對上千款汽車產品，您最關注的又是哪一款呢？
外觀上保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo與現款Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T幾乎保持一致，大尺寸進氣格柵搭配雙橫條式LED日行燈，造型頗具活力。動力方面，新車將搭載一套由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，傳動系統匹配8擋PDK雙離合器變速箱，百公里加速3.4秒。
路虎攬勝SV Coupe
■看點：路虎旗下高端定製品牌，全球限量999輛
攬勝SV Coupe作為捷豹路虎旗下高性能子品牌車型，主打定制化和個性化路線。相比普通版攬勝，新車最大的不同在於採用雙無邊框車門設計，且全球限量999輛。新車內飾部分與四門版攬勝差別較小，但攬勝SV Coupe的用料更精緻，而且有多種配色方案，材質也可以根據車主的需求進行定制。動力方面，新車搭載一台高功率5.0升 V8機械增壓發動機，最大輸出功率565馬力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速僅需5.3秒。
邁凱倫Senna
■看點：國內首發，售價高達657.29萬元
北京車展是邁凱倫Senna的中國首秀，新車外形設計十分激進，前臉層次感十足，兩側前大燈組尺寸極為誇張，並且與下進氣口連成一體，整體十分具有視覺衝擊力。內飾部分，為了整車輕量化，新車大面積採用了碳纖維材質，內飾佈局則與邁凱倫720S一致，只是中控顯示幕變為外掛式設計。動力方面，新車搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為800馬力。
富豪XC40
■看點：與領克01同平臺打造
作為富豪SUV家族中的“小弟”，XC40與領克01同平臺打造，XC40也是首款基於CMA架構打造的富豪車型，未來該平臺還將用於打造全新V40和S40車型。與領克01相比，XC40的整體設計感更強，各方面也都更加精緻。動力方面，新車預計有四套動力總成可選，分別為1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、混合動力系統以及純電動系統，其中混合動力車型的最大純電續航里程達到50公里。
東風英菲尼迪QX50
■看點：全新換代，中國首發，預售價35萬起，6月份上市
本屆北京車展上東風英菲尼迪QX50正式國內首發亮相，並公佈了預售價，預計6月份上市，新車車頭造型和Q50十分相似，兇狠犀利。考究的內飾用料和配色充分體現出其豪華品牌身份，中控上下雙屏設計我們已經不陌生，國產後的QX50並未加長軸距，新車採用的2.0T發動機包括了可變壓縮比，雙迴圈，電控渦輪泄壓閥等諸多黑科技，匹配CVT變速箱帶來的動力感受十分令人期待。
上汽斯柯達Kamiq
■看點：斯柯達全新小型SUV，未來與XR-V等車型展開直面競爭
斯柯達旗下全新小型SUV ——KAMIQ柯米克在北京車展正式與公眾見面，新車外觀依舊沿用了斯柯達家族式設計風格，傳統的直瀑式前進氣格柵造型得以保留，整車看起來更加時尚。斯柯達KAMIQ的車身長寬高分別為4390/1781/1593毫米，軸距為2610毫米。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力。預計將於今年6月正式上市。
寶駿360
■看點：北京車展首發亮相，2+2+2佈局，6萬元級MPV
善於打造爆款新車的寶駿汽車在本屆北京車展帶來了一款全新的入門級MPV——寶駿360。新車是一輛轎車化的MPV，有著與寶駿730一樣的2750毫米 “越級”軸距，亮點是採取2+2+2的6座佈局，動力上搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，匹配手動變速箱，百公里油耗為6.9升，起售價可能在6萬元以內。
榮威MarveI X
■看點：榮威旗下首款純電動SUV，百公里加速4秒以內
作為榮威旗下首款純電動SUV，Marvel X基本還原了此前發佈的Vision-E概念車。外觀上，大尺寸飛翼式進氣格柵搭配回勾狀霧燈設計使新車看起來格外時尚。內飾方面更加吸引眼球，入眼就是一塊特斯拉風格的14英寸顯示幕。而說到動力，Marvel X也絲毫不差，高功率版本車型最大功率達到302馬力，並搭載i-Drive 智慧全驅系統，百公里加速4秒以內，最大續航500公里。此外，新車還擁有無線充電AR增強等黑科技。
榮威RX8
■看點：榮威首款中型SUV，傳祺GS8不再無對手
本屆北京車展上榮威首款中型SUV——RX8正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為16.88-25.18萬元。新車長寬高分別為4923/1930/1810（帶行李架為1840）毫米，軸距為2850毫米，有5座和7座可選。從外觀上看榮威RX8相當硬朗，全LED光源的頭燈為硬朗的外觀增添幾分精緻，車內大面積真皮和軟質材料包裹的內飾無論是搭配拉絲金屬質感飾條還是木紋飾板都有著不俗的豪華體驗，而2.0T+愛信6AT動力總成再加上一套全時四驅系統同樣讓硬漢不僅是樣子貨。
奇瑞瑞虎8
■上市價格：9.88-14.28萬元
北京車展首日，奇瑞瑞虎8正式宣佈上市，推出5座版和7座版共15個車款，售價在9.88-14.28萬元之間。新車採用了被稱為“虎踞式”的最新家族前臉設計，碩大的進氣格柵極富視覺衝擊力，無論是從4700/1860/1746毫米的車身尺寸還是2710毫米的軸距水準上來看，奇瑞瑞虎8都和GS8，RX8有著差距，車身尺寸介於緊湊型SUV和主流中型SUV之間，不過新車依然具有7座佈局。新車將提供一台1.5T發動機，匹配6擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米。
日產軒逸EV300
■看點：基於中國市場開發，最大續航300公里
軒逸EV300正式亮相北京車展，新車是一款根據中國國情打造的純電動車，新車結合了日產聆風的純電動技術和標準版軒逸的外形，將在今年下半年上市銷售。動力方面資料並不突出，電機最大功率僅為109馬力，不多得益於115Ah的電池容量，軒逸EV的續駛里程可達到300公里。
馬自達CX-8
■看點：國內首發，未來有望長安馬自達國產
馬自達CX-8于北京車展開幕日正式中國首發，新車是一款中大型SUV，長寬高分別為4900/1840/1730毫米，軸距為2930毫米。設計方面，新車採用了與新CX-5相同的最新家族式設計語言，盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配，風格時尚個性，未來由長安馬自達國產的CX-8有望搭載與CX-5相同的2.5L創馳藍天自然吸氣汽油發動機。
領克02
■看點：中國首秀，對手指向馬自達CX-4
北京車展是領克02的中國首秀，新車定位為緊湊型轎跑SUV，極為強烈的跨界轎跑風格與馬自達CX-4類似。02車頭造型延續了領克品牌的家族化設計風格，分體式前大燈、雙條狀白色LED日行燈、黑色貫穿式條狀格柵等元素都一應俱全，辨識度很高。動力方面，新車與領克01保持一致，繼續搭載來自富豪的1.5T/2.0T發動機，傳動系統匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，其中2.0T車型最大功率為190馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，並標配四驅系統。
吉利博瑞GE
■看點：基於CMA平臺打造，1.5T+7DCT混動系統
吉利博瑞GE新車採用了全新家族式設計語言，水滴漣漪式的進氣格柵加上溜背式的車身設計使整車外形格外迷人。新車基於吉利和富豪共同研發的CMA平臺打造，採用1.5T發動機+電動機並匹配7擋雙離合變速箱的插電式混動系統，百公里綜合油耗為1.5升。
Jeep新牧馬人
■看點：中國首發亮相，預計7月份進口國內上市
全新Jeep牧馬人在本屆北京車展開啟了中國之旅，預計7月份會以進口的方式引入國內市場。新車依然採用了家族經典的方正外觀設計，圓燈，七孔格柵等經典元素統統被保留下來，前後大燈LED光源及新車內飾細節部分的改進使得硬漢更加精緻。引入國內的新車預計只有一台2.0T渦輪增壓發動機可選，並匹配8擋手自一體變速箱，最大功率274馬力峰值扭矩400牛·米。
JEEP 大指揮
■看點：專門為中國市場打造的大7座SUV
大指揮官是廣汽菲克Jeep旗下一款專門針對中國消費者打造的全新產品，定位為大7座中型SUV，日前新車在北京車展前夕已率先上市，售價在27.98-40.98萬元。新車配備2.0T高低功率兩款發動機，全系打造9AT變速箱，高功率版本全系搭載四驅系統，動力配置、安全配置和越野性能都可圈可點，是銳界、漢蘭達等7座中型SUV的勁敵之一。
紅旗H5
■看點：紅旗入門車型，面向年輕消費群體，15萬有交易
北京車展首日，紅旗H5正式上市，新車帶來5個版本，搭載1.8T+6AT動力總成，全球首搭BOSCH 9.3代ESP，售價在14.98-19.58萬元之間。紅旗H5車身尺寸長寬高分別為4945×1845×1470毫米，軸距達2875毫米，採用融入中國傳統摺扇元素的直瀑式進氣格柵和溜背式造型設計，是紅旗品牌年輕化戰略的首款車型。
廣汽傳祺 GM6
■看點：北京車展亮相， 7座MPV，對手鎖定別克GL6
在4月25日開幕的2018北京車展上，廣汽傳祺全新MPV車型GM6正式全球首發。新車採用家族設計語言，定位低於GM8，並有望年內正式上市。造型設計方面，新車延續了GM8的家族式設計風格，採用2+2+3的7座佈局，動力方面搭載2.0T發動機，競爭對手鎖定別克GL6。
一汽奧迪Q5L
■看點：北京車展首發，軸距加長討喜中國消費者
雖然一汽奧迪Q5L沒有預期上市，但這並不阻礙它成為本屆北京車展最受關注的豪華車之一，國產全新奧迪Q5L對軸距進行了88毫米的加長，加長後軸距水準達到2908毫米。全新奧迪Q5L內外採用的家族最新設計語言我們已經不陌生，矩陣式 LED大燈對得起燈廠的名號。動力方面，新車有2.0T高低功率兩款發動機可選，並匹配7擋雙離合變速箱，此外全新Q5L還標配了四驅系統，是豪華SUV中最具競爭力的車型之一。
華晨寶馬X3
■看點：國產、軸距不加長，有望下半年上市
國產寶馬X3也是中型豪華SUV的主要角色之一，本次亮相北京車展也是其中國首秀，新車基於CLAR平臺打造的國產寶馬X3是原汁原味的引入，長寬高為4717/1891/1689毫米，軸距為2864毫米，大家期待的軸距方面並沒有加長。此外，無論是外觀、尺寸還是內飾，新車相比現款有巨大變化，並換裝了全新的B系列2.0T渦輪增壓高低功率發動機，傳動方面則匹配8擋自動變速箱，全系標配四驅系統。
廣汽謳歌RDX
■看點：國產，中大型豪華SUV，10AT變速箱，預計30萬出頭有交易
全新RDX將是廣汽謳歌引入的第二款SUV，新車基於全新平臺打造，造型方面採用最新家族化設計，不管是外觀還是內飾都比CDX更為豪華、精緻。動力方面新車有望搭載2.0T發動機，並匹配10擋手自一體變速箱，而謳歌看家技術SH-AWD全時四驅系統也會出現，如無意外也會提供雪地、舒適、運動、運動+四種駕駛模式。更重要的是，國產RDX在關稅方面會有很大優勢，入門價格有望低至30萬出頭，吸引力不可謂不大。
廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤
■看點：同胞兄弟，豐田TNGA架構的第一款小型SUV
C-HR是基於豐田TNGA架構打造而來的小型SUV，奕澤則是在C-HR基礎上針對中國消費者喜好小改而來，兩者造型區別不大，外觀內飾都一個模子，只是大燈logo、進氣格柵等細節上略有區別，動力上都將搭載豐田最新的2.0升汽油發動機，最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為205牛·米，與之匹配的是豐田最新的Direct Shift-CVT 無級變速箱。
新款長安CS75
■看點：改款上市，外形內飾大升級
新款長安CS75在2018北京車展宣佈上市，共推出9款車型，售價在9.98-15.98萬元之間。雖然是中期改款車型，但是外觀內飾堪稱徹底的變化完全可以讓我們把它當做一款新車型來看待。大尺寸的鍍鉻中網和LED大燈光源讓新款CS75相比老款車型有著換臉般的表現，尾部的貫穿式LED大燈也相當吸睛。新款CS75的內飾完全摒棄了老款車型的造型，使用了睿騁CC上出現的全新家族風格，更顯質感和檔次。1.5T動力總成倒是和老款車型並沒有明顯差別。
賓利添越V8汽油版
■看點：“降價”過百萬，性能依然是超跑級
今日，賓利添越V8汽油版正式亮相2018北京車展並上市，官方指導價269萬元，相比此前高達近400萬的售價“親民”了不少。新車造型與W12版本相差不大，不過搭載的是一台“僅有”550馬力最大功率、770牛·米峰值扭矩的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。雖然是賓利添越的入門級車型，但4.5秒可破百，極速290公里/小時。
阿爾法·羅密歐Stelvio QV四葉草版本
■看點：最美豪華SUV，性能怪獸
阿爾法·羅密歐Stelvio QV四葉草版本首次亮相國內車展，內飾上大量使用了碳纖維和Alcantara材質，官方公佈其指導價格為103.80萬元。新車搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率為512馬力，峰值扭矩為601牛·米，搭配的是8擋手自一體變速箱，同時裝備四驅系統，並具有RACE賽道模式，0-96公里/小時需要3.9秒，極速285公里/小時。
一汽-大眾 T-Roc 探歌
■看點：軸距加長77毫米，越級空間， 7月上市
T-Roc是大眾集團推出的一款小型SUV，目前已經引入一汽-大眾國產，主要對手依然是繽智、勁客等一眾合資小型SUV。相比海外版本，國產新車對車身尺寸和軸距都進行了加長，其中軸距加長了77毫米，達到2680毫米，有著越級的軸距表現。新車外觀內飾都相當精緻，動力方面則有1.2T和1.4T兩種選擇，匹配7DSG雙離合變速箱，高配版本會搭載4MOTION適時四驅系統，可玩性較高。日前T-Roc已經正式命名為探歌，預計7月正式上市。
一汽-大眾 CC
■看點：最美大眾CC換代了
在2018北京車展上，海外Arteon正式以大眾C C的身份國內首發亮相，新車很好的保留Sport Coupe GTE概念車的設計風格，長寬高尺寸分別為4862/1870/1447毫米,軸距為2841毫米，外形給人的感覺非常舒展，清新立體更像是為年輕一代消費者而來。內飾方面雖然很大眾，但也很耐看，精緻感較高。動力上，新車將會有2.0T高低功率發動機可選，傳動系統方面則匹配7擋雙離合變速箱。
上汽大眾 朗逸 Plus
■看點：與朗逸同台銷售，更大、更舒適、更實用
上汽大眾朗逸Plus並非是現款朗逸的換代產品，而是基於大眾MQB平臺打造而來全新車型，新車採用了大眾最新全球化設計語言的外觀內飾造型，長寬高為4670/1806/1474毫米，軸距為2688毫米，軸距方面比朗逸長78毫米，定位為A+級產品，未來會與朗逸同台銷售。
全新一代福克斯
■看點：全新換代
第四代福克斯在亮相北京車展之前就已經在山城重慶完成了首發，新車採用了福特最新的家族式六邊形大嘴設計，“L”型前後燈組的設計相當犀利，由於軸距加長了54毫米（達到2702毫米），車身顯得相當修長。新車內飾和配置同樣亮點滿滿，除了全新設計的中控造型之外，SYNC 3車載互聯系統跟得上時代潮流，並首次搭載Co- Pilot360智行駕駛輔助系統，旋鈕式換擋也相當辣眼睛。
長城WEY P8
■看點：長城首款混動車型，補貼後起售價25.98萬元
WEY P8在車展前夕已經宣佈上市，指導價為29.28-31.28萬元，享受補貼後售價為25.98-27.98萬元。新車基於長城WEY旗下的Pi4平臺打造，前臉採用了WEY品牌標誌性的的大嘴設計，具有很強的視覺衝擊力。動力方面，WEY P8搭載了一套插電式混動系統，其由2.0T發動機、電動機及電池組構成，2.0T發動機負責驅動前軸，電動機則負責汽車後軸，這套混動系統的最大綜合功率可達340馬力，峰值扭矩524牛·米，百公里加速僅需6.5秒，官方表示續航里程為660公里。
說在隨後：
不難看出，本屆北京車展上SUV依然唱著主角，包括全新一代寶馬X3，奧迪Q5L以及全新牧馬人在內的眾多SUV新車吸引著強烈的關注；此外，新能源汽車也依然佔據著愈發重要等我地位，尤其是以威馬，愛馳，雲度等在內的國內一大批新能源汽車品牌的興起，讓我們頗感驚訝，似乎中國品牌新能源市場瞬間被注入了無限活力，指日可待的彎道超車並不誇張。然而，面對上千款汽車產品，您最關注的又是哪一款呢？