兩年一度的北京車展正式開幕， 各大廠商都卯足了勁， 借助SUV市場火爆的大勢， 各大車企紛紛推出旗下的SUV車型， 搶佔這個至高點。 那在這次的北京車展上， 就帶來大家比較關注的熱門車型。
長安CS75
官方售價：9.98-15.98萬元
因為是中期改款車型， 所以在外觀方面新款CS75基本保持了上代產品的神韻， 在細節方面做了很多更加時尚動感的優化， 新車舍去了前臉粗壯的鍍鉻格柵， 取而代之的是橫幅式鍍鉻裝飾， 並用藍色進行點綴， 大燈採用全LED光源， 科技感提升。
來到內飾部分， 新車造型與睿騁CC相似， 主打家用豪華座艙的風格， 各個細節和用料都十分有誠意， 中控台的造型層次分明， 並配有多功能方向盤、10.25英寸液晶儀錶盤及10.25英寸中控液晶屏。 此外， 10.25英寸中控液晶屏還集成了T-BOX遠端控制及小安智慧語音交互系統。
動力系統方面， 雖然還是1.5T發動機， 但是新款車型使用了全新一代藍鯨發動機， 1.5TGDI的它能提供131Kw的最大功率和265N·m的最大扭矩， 搭配6速手動手動或6速自動變速箱。
瑞虎8
官方售價：9.88-14.28萬元
瑞虎8定位於一款7座中型SUV，
瑞虎8在乘坐空間和裝載能力上都有著高於同級別的出色表現， “5+2”的座椅佈局， 第二排座椅4/2/4比例放倒，
動力方面， 該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發動機（代號SQRE4T15B）， 其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米。 傳動方面， 匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。
哈弗H6
官方售價：13.50-14.20萬元
外觀方面，新車作為新加車型，整體外觀幾乎沒有變化，主要是在細節處進行了優化，配備了LED大燈，藍標版車型換裝了面積更大的進氣格柵，鍍鉻飾條從三條增加到了五條，前包圍通風口更改為網狀設計，而紅標車型變化較小。
謳歌CDX混動版
官方售價：29.98～35.28萬元
作為謳歌旗下產品的走量車型，2017年汽油版CDX車型佔據了謳歌品牌國內年銷量中90%的份額。這款專為中國市場打造的SUV車型如今迎來了它的同門小師弟，搭載混合動力系統的CDX SPORT HYBRID。
CDX SPORT HYBRID內飾整體風格同樣偏年輕化，中控大屏、金屬質感很強的功能選擇旋鈕，為車輛的內飾塑造出了極強的科技感。左右對稱的佈局風格讓副駕駛駕駛對中空進行操作時也同樣得心應手。
CDX SPORT HYBRID上搭載了i-MMD 混合動力系統，其中包含一台最大功率 107kW，最大扭矩175Nm的自然吸氣發動機和兩台電機組成。整套動力系統能為車輛提供158kW的動力儲備。
奧迪Q5L
奧迪Q5L最大的亮點在於軸距相比海外版車型增長了89毫米，並標配quattro四驅系統。各個細節之處都採用了菱角分明的犀利設計，六角形的的前格柵搭配兩側比較銳利的前大燈，整體視覺效果要比老款更加運動和幹練。
內飾採用8.3英寸懸浮屏，並配備了全新MMI系統，整體設計風格簡潔明瞭，每一個按鍵的質感都很不錯，另外和家族其他成員一樣，新車同樣使用了12.3英寸全液晶儀錶，科技感進一步提升，並且用起來十分方便。
動力方面，國產新Q5L搭載第三代EA888系列2.0T發動機，其中低功率版機型最大功率190馬力，高功率版達252馬力，與新A4L一致。傳動方面，新車匹配型號為DL382的7速雙離合變速箱。懸架方面，新車的前懸架採用五連杆結構，後懸架方面則根據空懸/普通懸架不同採用不同材質的連杆。
英菲迪尼QX50
國產全新QX50在造型設計方面與海外版車型基本保持一致，新車進氣格柵樣式採用了最新的家族式大尺寸格柵樣式，更加的豪華時尚。此外，新車的大燈組也採用了全新的樣式，看起來更為犀利有神，同時內部採用了LED光源。
動力方面，新車搭載KR20型2.0T發動機，最大功率為200kW，峰值扭矩為380Nm。該發動機型配有可變壓縮比、雙迴圈，以及雙噴射(缸內直噴+歧管噴射)技術，其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節。
捷豹E-PACE
在本屆車展上，捷豹的第一款國產SUV——E-PACE終於亮相，該車定位於豪華緊湊型。很顯然，它是把賓士GLA等車型作為了自己的對手。
整車看起來就像是Q版的F-PACE，為什麼用Q版來形容，並不是說它很小，但相比F-PACE犀利運動的風格，E-PACE圓潤的造型顯得更加可愛，超大尺寸的蜂窩狀格柵搭配下方造型誇張的梯形進氣口，使整車氣質運動中帶點俏皮，相信這又是一款女性殺手。
動力系統部分，新車將分別搭載2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機，其中高功率版最大輸出功率183kW（249Ps），低功率版最大輸出功率147kW（200Ps）。傳動部分，與之匹配9速自動變速箱，並配備一套適時四驅系統。
Jeep全新牧馬人
外觀方面，新一代牧馬人車型基本沿用了現款車型的設計風格，不過其換裝了全新的家族式前格柵設計，視覺效果更加立體。同時兩側輪眉還配備了LED日間行車燈，預計點亮後一定程度上增加其辨識度。
全新牧馬人的內飾有著較大的變化，其多功能方向盤以及儀錶盤等處均採用了重新設計，看上去更加符合當下的審美。同時，新車中控台佈局相比現款車型要更加時尚，其空調出風口的位置被設置在中控顯示幕的兩側，其下方是空調控制區，而車窗控制鍵依舊在中控台的中間位置。
動力方面，全新牧馬人將搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率將達到268馬力，預計峰值扭矩達400牛·米。傳動方面據此前報導，其將採用縱置8速自動變速箱。除此之外，現款的3.6L Pentastar V6發動機也將繼續出現在新一代車型之上，其最大功率將為285馬力。
廣汽豐田C-HR
外觀方面，C-HR的整體外形設計採用了豐田最新的家族式設計，風格與RAV4榮放車型較為相似。全LED燈組和豐田LOGO所在的中央飾板採用了連通式設計，“眼神”犀利且動感。
動力方面，國產C-HR將提供兩種動力總成，其中一套是1.8L阿特金森迴圈發動機與一台電動機組成的混動系統。燃油版車型則搭載1.2T發動機，最大功率為85kW(116Ps)，峰值扭矩為185Nm，傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱。
一汽大眾探歌
新車的外觀設計完全參照了海外版車型，僅憑肉眼是很難區分的。雖然同樣採用T字形的家族式前臉設計，但是兩側的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比於家族其他車型更個性的一面。
探歌的內飾並沒有採用類似于海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言，T型區的上半部分採用一體式設計，而下方的空調控制區域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵。
動力系統部分，國產版本將會使用1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機已經是大家的老朋友了，服役在高爾夫等多款車型上，最大功率為150馬力。在傳動系統方面，匹配的是代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。同時，該車也會提供搭載4MOTION智慧全時四驅系統的車型，提供7種駕駛模式可選。
外觀方面，新車作為新加車型，整體外觀幾乎沒有變化，主要是在細節處進行了優化，配備了LED大燈，藍標版車型換裝了面積更大的進氣格柵，鍍鉻飾條從三條增加到了五條，前包圍通風口更改為網狀設計，而紅標車型變化較小。
謳歌CDX混動版
官方售價：29.98～35.28萬元
作為謳歌旗下產品的走量車型，2017年汽油版CDX車型佔據了謳歌品牌國內年銷量中90%的份額。這款專為中國市場打造的SUV車型如今迎來了它的同門小師弟，搭載混合動力系統的CDX SPORT HYBRID。
CDX SPORT HYBRID內飾整體風格同樣偏年輕化，中控大屏、金屬質感很強的功能選擇旋鈕，為車輛的內飾塑造出了極強的科技感。左右對稱的佈局風格讓副駕駛駕駛對中空進行操作時也同樣得心應手。
CDX SPORT HYBRID上搭載了i-MMD 混合動力系統，其中包含一台最大功率 107kW，最大扭矩175Nm的自然吸氣發動機和兩台電機組成。整套動力系統能為車輛提供158kW的動力儲備。
奧迪Q5L
奧迪Q5L最大的亮點在於軸距相比海外版車型增長了89毫米，並標配quattro四驅系統。各個細節之處都採用了菱角分明的犀利設計，六角形的的前格柵搭配兩側比較銳利的前大燈，整體視覺效果要比老款更加運動和幹練。
內飾採用8.3英寸懸浮屏，並配備了全新MMI系統，整體設計風格簡潔明瞭，每一個按鍵的質感都很不錯，另外和家族其他成員一樣，新車同樣使用了12.3英寸全液晶儀錶，科技感進一步提升，並且用起來十分方便。
動力方面，國產新Q5L搭載第三代EA888系列2.0T發動機，其中低功率版機型最大功率190馬力，高功率版達252馬力，與新A4L一致。傳動方面，新車匹配型號為DL382的7速雙離合變速箱。懸架方面，新車的前懸架採用五連杆結構，後懸架方面則根據空懸/普通懸架不同採用不同材質的連杆。
英菲迪尼QX50
國產全新QX50在造型設計方面與海外版車型基本保持一致，新車進氣格柵樣式採用了最新的家族式大尺寸格柵樣式，更加的豪華時尚。此外，新車的大燈組也採用了全新的樣式，看起來更為犀利有神，同時內部採用了LED光源。
動力方面，新車搭載KR20型2.0T發動機，最大功率為200kW，峰值扭矩為380Nm。該發動機型配有可變壓縮比、雙迴圈，以及雙噴射(缸內直噴+歧管噴射)技術，其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節。
捷豹E-PACE
在本屆車展上，捷豹的第一款國產SUV——E-PACE終於亮相，該車定位於豪華緊湊型。很顯然，它是把賓士GLA等車型作為了自己的對手。
整車看起來就像是Q版的F-PACE，為什麼用Q版來形容，並不是說它很小，但相比F-PACE犀利運動的風格，E-PACE圓潤的造型顯得更加可愛，超大尺寸的蜂窩狀格柵搭配下方造型誇張的梯形進氣口，使整車氣質運動中帶點俏皮，相信這又是一款女性殺手。
動力系統部分，新車將分別搭載2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機，其中高功率版最大輸出功率183kW（249Ps），低功率版最大輸出功率147kW（200Ps）。傳動部分，與之匹配9速自動變速箱，並配備一套適時四驅系統。
Jeep全新牧馬人
外觀方面，新一代牧馬人車型基本沿用了現款車型的設計風格，不過其換裝了全新的家族式前格柵設計，視覺效果更加立體。同時兩側輪眉還配備了LED日間行車燈，預計點亮後一定程度上增加其辨識度。
全新牧馬人的內飾有著較大的變化，其多功能方向盤以及儀錶盤等處均採用了重新設計，看上去更加符合當下的審美。同時，新車中控台佈局相比現款車型要更加時尚，其空調出風口的位置被設置在中控顯示幕的兩側，其下方是空調控制區，而車窗控制鍵依舊在中控台的中間位置。
動力方面，全新牧馬人將搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率將達到268馬力，預計峰值扭矩達400牛·米。傳動方面據此前報導，其將採用縱置8速自動變速箱。除此之外，現款的3.6L Pentastar V6發動機也將繼續出現在新一代車型之上，其最大功率將為285馬力。
廣汽豐田C-HR
外觀方面，C-HR的整體外形設計採用了豐田最新的家族式設計，風格與RAV4榮放車型較為相似。全LED燈組和豐田LOGO所在的中央飾板採用了連通式設計，“眼神”犀利且動感。
動力方面，國產C-HR將提供兩種動力總成，其中一套是1.8L阿特金森迴圈發動機與一台電動機組成的混動系統。燃油版車型則搭載1.2T發動機，最大功率為85kW(116Ps)，峰值扭矩為185Nm，傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱。
一汽大眾探歌
新車的外觀設計完全參照了海外版車型，僅憑肉眼是很難區分的。雖然同樣採用T字形的家族式前臉設計，但是兩側的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比於家族其他車型更個性的一面。
探歌的內飾並沒有採用類似于海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言，T型區的上半部分採用一體式設計，而下方的空調控制區域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵。
動力系統部分，國產版本將會使用1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機已經是大家的老朋友了，服役在高爾夫等多款車型上，最大功率為150馬力。在傳動系統方面，匹配的是代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。同時，該車也會提供搭載4MOTION智慧全時四驅系統的車型，提供7種駕駛模式可選。