奧迪低迷很久了， 除了讓價格也沒有什麼高招， 不過萬眾期待的全新一代奧迪Q5L在2018北京車展正式亮相， 之所以加了L是軸距加長了101mm， 而且確定在7月份正式上市。 這必將成為奧迪今年最重磅新車， 對於目前賓士GLC、寶馬X3帶來最直接的衝擊。
全新奧迪Q5L基於MLB EVO平臺打造， 發動機是採用縱置佈局， 車身的配重比賓士GLC的橫置佈局有一定的優勢。 全新一代Q5L的車身大得誇張， 有4765*1893*1659mm， 軸距達2908mm， 差一點就追上了賓士GLE的的大小了。 同時發現， 軸距加長了101mm， 而車身只加長了88mm， 可見Q5L的四個車輪更靠近車身的四個角落， 有利於提升行駛表現。
奧迪Q5L的前臉和Q7極之相似， 都叫燈廠嘛， 雙L型的全新大燈很吸睛， 並且和加粗邊框的六角形相連。 車身線條相當飽滿， 整車比現款明顯霸氣了很多。 光以外形就成為很多人率先選Q5L的一大理由。
內飾上依然是走科技、簡約的風格， 和Q7保持了高度一致， 儀錶是液晶的， 懸掛式大屏有8.3寸。 兩個屏之間可以實現交互， 同時支援抬頭顯示。 全新的MMI系統佈局在排擋杆的前方， 平頂的排檔杆正好成為手托， 設計十分巧妙。
Q5L和X3、GLC兩款直接競品不一樣的地方是， Q5能讓quattro四驅系統成為標配。 這定必成為又一大亮點。 2.0T動力是不用多說的， 還是分190PS 和251PS兩種動力輸出， 同時匹配7前速混式雙離合波箱。 不過， 現車身那麼大， 低功率才190PS， 這樣的調校實在有點小氣了。 自主品牌的2.0T都不會調出小於200PS的啦。
奧迪Q5L熱賣是可以想像得到的， 至於定價如何呢？一般奧迪定價比雙B的直接競品便宜1-2萬， 不過， Q5L全系標配四驅， 而且車那麼大， 不排除和競品同價， 用更多配置吸引買家。 那還是等7月的正式上市吧。