外觀來看， 國產X3延續了海外版車型的設計， 新車前臉採用了寶馬最新的家族式設計風格， 整體造型像X5車型靠攏， 前大燈造型更加飽滿。
內飾方面，全新BMW X3擁有同級別最大面積的螢幕組合，12.3英寸液晶數位儀錶盤可配合駕駛模式；10.25英寸中央觸控屏貼合人們的使用習慣。通過移動端的“BMW雲端互聯”，全新BMW X3的車主可獲得更多互聯應用，被稱為“上帝之眼”的遠端3D環視影像更是BMW獨有。
互聯化方面，全新BMW X3同樣集成了BMW最新科技，為同級設定了更高標準。自然語音辨識、觸屏控制和手勢控制等“五維”智慧人機交互系統。無線WiFi和同級獨有的無線Apple CarPlay為用戶帶來更多便捷。
在全新CLAR平臺下，新車軸距比前代增加54毫米達到2864毫米，使原本就被認可的後排腿部空間更加寬綽。
全新BMW X3車輛前後軸負荷達到了完美的50:50，新車採用改進型BMW B48發動機與8速手自一體變速箱，先期上市的車型擁有25i以及30i兩種動力版本，分別對應著低、高功率的2.0T渦輪增壓發動機。新的自我調整舒適性底盤進一步提高了乘坐的舒適性，全系標配BMW xDrive 智慧全時四輪驅動系統讓車輛具有全天候、全路況實力。
內飾方面，全新BMW X3擁有同級別最大面積的螢幕組合，12.3英寸液晶數位儀錶盤可配合駕駛模式；10.25英寸中央觸控屏貼合人們的使用習慣。通過移動端的“BMW雲端互聯”，全新BMW X3的車主可獲得更多互聯應用，被稱為“上帝之眼”的遠端3D環視影像更是BMW獨有。
互聯化方面，全新BMW X3同樣集成了BMW最新科技，為同級設定了更高標準。自然語音辨識、觸屏控制和手勢控制等“五維”智慧人機交互系統。無線WiFi和同級獨有的無線Apple CarPlay為用戶帶來更多便捷。
在全新CLAR平臺下，新車軸距比前代增加54毫米達到2864毫米，使原本就被認可的後排腿部空間更加寬綽。
全新BMW X3車輛前後軸負荷達到了完美的50:50，新車採用改進型BMW B48發動機與8速手自一體變速箱，先期上市的車型擁有25i以及30i兩種動力版本，分別對應著低、高功率的2.0T渦輪增壓發動機。新的自我調整舒適性底盤進一步提高了乘坐的舒適性，全系標配BMW xDrive 智慧全時四輪驅動系統讓車輛具有全天候、全路況實力。