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北京車展 訪廣汽乘用車廣汽傳祺王順勝

2018年北京車展於4月25日正式舉行, 58車有幸對廣汽乘用車總經理助理王順勝先生進行了專訪。 王先生就廣汽傳祺品牌的業務和產品規劃等問題發表了自己的看法, 以下為專訪實錄。

主持人:各位網友大家好, 歡迎大家關注58車在2018年北京國際車展現場為您帶來的專訪報導, 本次專訪我們有幸邀請到了廣汽乘用車總經理助理王順勝先生, 王總你好。

王順勝:你好, 58車的朋友們下午好。

主持人:首先我想請您給我們介紹一下本次車展廣汽傳祺以及在參展主題和參展陣容上有什麼特別之處嗎?

王順勝:這次車展我們的主題是定位“祺享新時代”, 今年是廣汽傳祺10周年, 也是開啟下一個10年關鍵的一年, 所以這次的車展我們帶來了全系車型參展, 包括我們的轎車、SUV, 還有MPV, 主要有幾個亮點, 第一個就是我們的GM6今天發佈, GM6這個車型是我們的一個中高端的MPV, 也是家庭用的MPV,

第二個我們有一款新能源的車, 叫ENVERGE, 繼北美亮相車展之後的中國首秀, 所以這次參展主要有這幾個車型。

主持人:近期國內MPV一直是消費者關注的焦點, 今天亮相的GM6能否具體介紹一下它的相關資訊以及設計理念?

王順勝:GM6這個車型第一我們是堅持正向的開發, 從研發角度, 我們就是堅持這樣的理念, 第二個我們堅持原創設計, 包括我們成功打造首款MPV車型GM8以後推出的第二款MPV, 這款車從設計理念方面, 我們是圍繞著心動、行動來打造的, 你要買車首先必須看到這個車會心動, 第二個行動就是你看到它外觀, 會讓人非常喜歡, 非常大氣, 我們是圍繞著這樣的理念。 第三我們的設計團隊, 也是整個汽車行業裡面比較強的,

我們之前也成功打造了GS4、GS8這些明星車型, 所以說也獲得了很多設計大獎, 所以我覺得綜合這幾個方面, 在現在又推出GM6車型, 是非常值得期待的。

主持人:我們知道今年是廣汽傳祺成立10周年, 今年廣汽傳祺在產品投放以及產能等方面有什麼樣的規劃,

是否有更多的透露?

王順勝:關於新車型今年我們新車型在一季度推出了GA4, 這款全新的家轎, 在接下來我們還會推出兩款SUV, 其中一款是GS4的改款, 因為這款車型持續熱銷, 所以在這基礎之上我們做了一個重新改款, 第三個是全新的SUV GS5, 在原有的GS5基礎之上我們又進行了一系列的升級, 推出一個新的GS5, 今年基本就這三個車型。 目前產能方面在做整體規劃, 廣州基地有一線二線, 兩個生產線, 目前的規劃產能為35萬輛, 但是我們去年在35萬基礎之上做了生產方式的調整, 還有三班兩運轉等等, 一系列的提升做到了去年的產能提升到50萬輛。 在去年12月26號杭州基地投產, 杭州基地整個產能按照20萬規模來做的, 後面我們又啟動了新疆基地,

新疆有5萬的產能, 然後今年又在建設湖北宜昌基地, 這樣加在一起, 我們實際上產能到2020年可以做到100萬輛, 所以這四個基地的佈局, 每個基地通過剛才講到的一系列的措施, 來提升我們的生產效率, 這樣的話在產能上, 包括在我們的生產能力上, 都完全可以得到滿足。

主持人:接下來我想瞭解一下, 咱們廣汽傳祺已經進入了北美市場, 能否談談目前傳祺對於海外市場它的國際化戰略佈局是怎樣的?

王順勝:剛才講了一點, 我們現在還沒有進入, 我們現在只是在做北美市場進入的前期工作準備, 前期準備最主要的還是研發先行, 所謂的研發先行, 比如我們去年的4月份在矽谷的研發中心成立, 投入運營, 然後在今年的4月份,也就是這個月,我們在洛杉磯的前瞻設計中心揭牌,這樣標誌著我們在洛杉磯這一塊又設立了一個新的機構,為我們以後的外部造型,包括一些前瞻科技方面打下了研發的基礎。同時現在正在積極籌備的就是底特律的研發中心,因為會圍繞著新車研發,包括認證,包括法規、安全等等一系列方面提供研發的支援,為我們進入北美,包括國際其他市場研發新車型,做充分的準備。我覺得這一系列的舉措,屬於廣汽傳祺在國際化步伐非常重要的環節。第二個我們也參加了北美的車展,我們是連續四次參展的中國自主品牌,在今年1月份參加唯一的一個中國自主品牌,同時我們的展臺也是面積最大的,做到1200個平方,帶去了10個車型,在底特律展出,受到了美國和海內外媒體的高度關注和好評,我們的產品展示給大家以後,大家對我們的整個品牌非常有信心。包括今年下半年我們也會考慮巴黎車展,包括俄羅斯車展,一系列的車展是品牌升級很好的平臺和視窗,傳遞我們廣汽傳祺的品牌給海內外的消費者。

主持人:您剛才提到在國際化戰略部署的計畫下,在國外建立了很多研發中心,這些研發中心是針對當地市場的產品研發還是輔助國內市場的產品研發?

王順勝:都可以,肯定要研究當地消費者的情況、習慣,包括一些駕駛的習慣,包括用車的習慣,肯定要考慮的,當然以後我們在研發肯定就會做一個全球化的研發,包括我們現在也正在建造全球研發體系,這樣的話以後可以24小時世界各地的研發機構,同時在工作,可能未來一個新車型、未來一個專案,不同的國家,不同國籍,不同膚色的人在一起工作。

主持人:最後我想請王總給我們介紹一下我們知道廣汽傳祺對於樹立國際化的品牌形象非常重視,在這方面,咱們有什麼樣的舉措以及規劃嗎?

王順勝:其實品牌在國內我們有一定的影響力,現在也是一個非常年輕的品牌,目前也是在培育和發展的階段,但是海外我們必須要走出去,一個汽車品牌如何走向海外,並且成為全球化的品牌和企業,我覺得這需要一個系統的考慮和策略的,我們今年招標聘請了國際的知名的4A公司服務我們,讓我們傳祺品牌走向海外;怎樣借助這個品牌,幫助我們梳理建設培育,包括推廣,一系列的動作。我剛才講到車展肯定是比較重要的環節,海外的一些大型車展,包括剛才講到的北美、歐洲、中東,中東主要以迪拜車展為主,就是這些。第二個在我們成功開發的一些國家裡面,我們已經佈局很多國家了,已經進去了,這些國家我們也會投放新車型,來提升當地的一些宣傳,同時也會參加當地的一些車展和活動,包括製造當地的一些汽車行銷事件,第三個我們會加大品牌建設和投放的力度,這個力度會在一些重點區域、重點國家,一些重點媒體,我們會投放大量的廣告,比如之前我們在阿聯酋航空投的廣告,包括我們在北美底特律投放的廣告,其實這些都是國際化的形象,包括在香港維多利亞港灣投放的廣告,我舉這些例子是想說明我們品牌的建設是系統的考慮,所以在這些方面我們會持續的投入它,然後幫助我們品牌升級,能夠起到一個助力的作用。

主持人:好,那感謝王總接受我們本次的專訪,謝謝大家的關注。

王順勝:謝謝。

然後在今年的4月份,也就是這個月,我們在洛杉磯的前瞻設計中心揭牌,這樣標誌著我們在洛杉磯這一塊又設立了一個新的機構,為我們以後的外部造型,包括一些前瞻科技方面打下了研發的基礎。同時現在正在積極籌備的就是底特律的研發中心,因為會圍繞著新車研發,包括認證,包括法規、安全等等一系列方面提供研發的支援,為我們進入北美,包括國際其他市場研發新車型,做充分的準備。我覺得這一系列的舉措,屬於廣汽傳祺在國際化步伐非常重要的環節。第二個我們也參加了北美的車展,我們是連續四次參展的中國自主品牌,在今年1月份參加唯一的一個中國自主品牌,同時我們的展臺也是面積最大的,做到1200個平方,帶去了10個車型,在底特律展出,受到了美國和海內外媒體的高度關注和好評,我們的產品展示給大家以後,大家對我們的整個品牌非常有信心。包括今年下半年我們也會考慮巴黎車展,包括俄羅斯車展,一系列的車展是品牌升級很好的平臺和視窗,傳遞我們廣汽傳祺的品牌給海內外的消費者。

主持人:您剛才提到在國際化戰略部署的計畫下,在國外建立了很多研發中心,這些研發中心是針對當地市場的產品研發還是輔助國內市場的產品研發?

王順勝:都可以,肯定要研究當地消費者的情況、習慣,包括一些駕駛的習慣,包括用車的習慣,肯定要考慮的,當然以後我們在研發肯定就會做一個全球化的研發,包括我們現在也正在建造全球研發體系,這樣的話以後可以24小時世界各地的研發機構,同時在工作,可能未來一個新車型、未來一個專案,不同的國家,不同國籍,不同膚色的人在一起工作。

主持人:最後我想請王總給我們介紹一下我們知道廣汽傳祺對於樹立國際化的品牌形象非常重視,在這方面,咱們有什麼樣的舉措以及規劃嗎?

王順勝:其實品牌在國內我們有一定的影響力,現在也是一個非常年輕的品牌,目前也是在培育和發展的階段,但是海外我們必須要走出去,一個汽車品牌如何走向海外,並且成為全球化的品牌和企業,我覺得這需要一個系統的考慮和策略的,我們今年招標聘請了國際的知名的4A公司服務我們,讓我們傳祺品牌走向海外;怎樣借助這個品牌,幫助我們梳理建設培育,包括推廣,一系列的動作。我剛才講到車展肯定是比較重要的環節,海外的一些大型車展,包括剛才講到的北美、歐洲、中東,中東主要以迪拜車展為主,就是這些。第二個在我們成功開發的一些國家裡面,我們已經佈局很多國家了,已經進去了,這些國家我們也會投放新車型,來提升當地的一些宣傳,同時也會參加當地的一些車展和活動,包括製造當地的一些汽車行銷事件,第三個我們會加大品牌建設和投放的力度,這個力度會在一些重點區域、重點國家,一些重點媒體,我們會投放大量的廣告,比如之前我們在阿聯酋航空投的廣告,包括我們在北美底特律投放的廣告,其實這些都是國際化的形象,包括在香港維多利亞港灣投放的廣告,我舉這些例子是想說明我們品牌的建設是系統的考慮,所以在這些方面我們會持續的投入它,然後幫助我們品牌升級,能夠起到一個助力的作用。

主持人:好,那感謝王總接受我們本次的專訪,謝謝大家的關注。

王順勝:謝謝。

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