ArcticTrucks是一家在冰島成立的國際公司， 在英國、挪威、芬蘭、波蘭、俄羅斯和阿聯酋等國都有業務。 Arctic Trucks專注於四驅車的研發和設計， 使其能夠在最惡略的條件下使用， 其曾為北極和南極地區的科考隊提供極地越野車。
去年10月， 五十鈴曾和Arctic Trucks聯合推出了最新一代的D-MAX AT35， 在英國販售。 僅僅半年後， 另一輛在國際皮卡市場知名的中型皮卡產品也和ArcticTrucks合作推出了極地卡車， 這款車就是——日產Navara AT32車型。
日產Navara AT32皮卡是日產和Arctic Trucks公司的合作專案。 它以四驅版Navara為基礎車型打造， 這輛車相比普通車型增加了一英寸的離地間隙， 從而改善了接近角、離去角和跨越角， 接近角度為驚人的35°， 跨越角則為24°， 間接提高了該車適應地形的能力。 配合32英寸的全尺寸輪胎， 讓整車越野性能倍升。
目前， 日產Navara車型在除了北美市場外的全球市場銷售， 也就是說這款AT32車型和美國市場無緣。 不少美國媒體看到日產Navara AT32後， 都期待未來美國市場的Frontier能夠跟進更新， 並推出相應的越野版本車型。 因為之前的日產Frontier PRO-4x車型在美國市場取得了不俗的口碑。
最近一年， 性能皮卡風靡一時， 福特全新的Ranger猛禽、豐田的Tacoma TRD Pro、雪佛蘭庫羅德ZR2， 包括傳聞中更強悍的ZR2Bison都已經或將要佔據性能皮卡市場的一席之地， 日產自然不能繼續坐以待斃， 也許和Arctic Trucks合作的AT32將會開啟日產性能皮卡的新篇章。