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2018北京車展全球首發重磅車型

兩年一度的北京車展熱辣來襲, 本屆車展吸引了來自全球14個國家和地區的1200多家參展商, 共展示車輛1022台, 其中全球首發車105台, 還有概念車64台, 新能源車174台。 眼花繚亂的各種車型中, 哪些值得一看呢?今天先來給大家聊聊國際品牌全球首發車和中國品牌全球首發車都有哪些?

國際品牌全球首發

梅賽德斯-賓士全新長軸距A級轎車

賓士發佈旗下第五款國產車——全新長軸距A級轎車。 新車在空間上表現搶眼, 長寬高分別為4419/1796/1440mm, 專屬國人的長軸距——2789mm。 首次搭載的MBUX智慧人機交互系統, 支援4種人性化人機交互體驗, 包括“讀心語音助理”、“全天候AI顧問”等。 動力上, 全新長軸距A級轎車搭載代號M282的1.4升全鋁四缸渦輪增壓發動機, 最大輸出功率為120kW, 峰值扭矩為250Nm。

捷豹E-PACE

捷豹豪華轎跑SUV E-PACE國產車型迎來全球首秀。 新車內飾有四種配色, 側重簡潔、豪華風格。 它的配置表裡包括全路況自我調整控制系統、扭矩向量分配系統、動態穩定控制系統、緊急制動輔助系統等等, 科技含量不低。 在動力上, E-PACE搭載的是2.0T發動機與9速自動變速箱的組合, 2.0T發動機有高低兩種功率調校, 分別為200馬力和250馬力。

全新奧迪Q5L

此次中國生產的加長版Q5L是全球首秀, 比上一代車型軸距增長101mm, 整車身長達到4765mm, 成為全球首款實現加大空間的豪華B級SUV。 基於新的MLB EVO平臺打造, 全新奧迪Q5L擁有同級最輕車身和同級最優底盤結構。 同時, 全新奧迪Q5L是首款誕生在一汽-大眾智慧工廠——Q工廠的奧迪車型, 代表了當前中國汽車製造的頂尖水準。

預計新車將會在下半年正式上市。

雷克薩斯ES

此次北京車展雷克薩斯品牌的主力車型ES迎來全新換代產品, 全新雷克薩斯ES採用豐田的最新TNGA平臺架構打造, 動力總成也採用TNGA架構下的全新2.0L與2.5L發動機, 配合8AT自動變速箱, 而混合動力版本的ES也將換裝全新THS-II的2.5L混合動力系統。

外觀上與最新LS一脈相承, 更大的前紡錘形進氣格柵是雷薩斯未來產品系列的主要家族化設計語言。

豐田C-HR及奕澤IZOA

作為當下十分火爆的小型SUV市場而言,這次豐田C-HR和奕澤IZOA在外觀設計上都非常激進,迎合了當下年輕人的審美口味。豐田C-HR和奕澤IZOA誕生於豐台最新的TNGA架構,共用一台Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發動機,最大功率為171馬力,匹配CVT變速箱。

一汽-大眾全新CC

作為大眾品牌的旗艦車型,一汽-大眾全新CC在設計上基本延續了海外版Arteon概念車,也是大眾在中國轎車戰略的重要車型,軸距達到了2841mm,外觀尺寸也比現款車型更大。搭載大眾第三代EA888 2.0L渦輪增壓發動機,提供高低功率兩種版本,從137kW到162kW,並匹配7速雙離合變速箱。

斯柯達全新柯米克

繼柯迪亞克和柯珞克之後,斯柯達馬不停蹄地在中國市場又推出了一款入門級SUV柯米克。作為比柯珞克更親民的一款產品,它也沿用了斯柯達的鑽石切割設計語言,軸距達到了2610mm,搭配經濟性更好的1.5升EA211發動機,還應用了斯柯達智行線上互聯系統,預計新車售價將會在12-14萬區間。

國產全新BMW X3

國產全新BMW X3 基於寶馬CLAR平臺打造,外觀與海外版車型保持統一,車身尺寸方面,長寬高為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。國產全新X3將搭載B48型2.0T發動機,最大功率根據車型的不同為184馬力和252馬力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,同時部分車型提供四驅系統。該車將於2018年夏季正式上市銷售。

中國品牌全球首發

廣汽傳祺GM6

廣汽傳祺全新MPV車型GM6,借鑒傳祺i-lounge概念車威猛大氣的設計語言,讓家用MPV呈現出越級的檔次感。新車的外觀造型十分流暢,像是縮小版GM8。前臉採用家族式的設計風格,擁有大面積鍍鉻中網。從側面來看,GM6的B、C、D柱都採用熏黑塗裝,營造出懸浮式車頂的視覺效果。動力方面,預計GM6會搭載一台1.5T發動機,最大功率152馬力,峰值扭矩為235Nm。

吉利博瑞GE

作為吉利首款科技智混新旗艦,全新博瑞GE搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統(PHEV),百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面,博瑞GE支援三種充電模式,最快1.5小時即可完成充電。此外,博瑞GE還可實現智慧預約充電功能。

長安CS75

長安汽車新CS75推出包括280T 6MT優智型、1.8T 6AT四驅智耀型在內的9款車型,售價為9.98-15.98萬元。長安新CS75首發搭載長安自主研發的中國芯——全新藍鯨280T直噴增壓發動機,匹配愛信第三代6AT手自一體變速器,最大功率達131KW,最大扭矩達到265Nm,在1450rpm,即可達到265Nm的峰值扭矩。新CS75搭載1920*720高解析度10.25寸液晶儀錶盤以及全系標配10.25寸高清彩色液晶觸控式螢幕並實現雙屏智慧互動,通過“三指左滑”將中控大屏資訊投射到儀錶盤上,創新搭載飛屏功能,提升行車安全性。

哈弗F5

作為哈弗全新字母系列的第一款車型,F5基於Concept R概念車打造,大嘴式進氣格柵非常醒目。它定位為入門級緊湊型SUV,長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm,軸距為2680mm,搭載了最新款的哈弗互聯系統,擁有智慧語音、遠端控制等功能。動力方面,F5搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為124kW,2.0T渦輪增壓發動機最大功率為145kW。傳動方面,1.5T車型配備手動變速箱,2.0T車型配備7速雙離合變速箱。

Polestar 1

Polestar官方公佈旗下首款量產車型——Polestar 1的售價,其為145萬元。新車將於2019年在成都正式開始生產,每年限量500輛。作為一款高性能中大型GT跑車,Polestar 1搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統,每個後輪都有電機,每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大功率為609馬力,綜合峰值扭矩1000Nm,在純電動模式下的續航里程可以達到150km。

名爵 X-motion 概念車

名爵此次帶來了全新SUV概念車 X-motion,外觀方面採用了名爵家族最新的感性力設計語言,“星耀力場格柵”的尺寸更大,並運用了純形面設計,值得一提的是,X-motion是名爵家族首款採用無肩線設計的車型,在大燈和尾燈的處理上也很別具匠心,如果量產車型能與概念車保持一致,年輕消費者應該會非常買帳。

紅旗H5

H5是紅旗進入國產中高端轎車市場的重器,一改此前借鑒其他品牌車型的傳統,重新打造了一款品牌含金量很高的中級車,力爭成為B級車市場的標杆。除了全新的設計語言外,2875mm的軸距也不輸對手,同時智慧互聯技術和超越同級的安全裝備也是賣點之一,H5承載了新紅旗品牌的太多希望,也是未來公務車市場重要選擇。H5公佈的價格為14.98萬元-19.58萬元。

榮威RX8

榮威RX8基於上汽新一代IS(智慧化SUV)平臺打造,長寬高為4923*1930*1840mm,軸距為2850mm。動力方面,榮威RX8搭載縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,百公里加速9.1秒,百公里綜合油耗9.1L。與之匹配的是縱置愛信6AT變速箱。榮威RX8的ALL-DRIVE智慧全領域駕駛系統,提供自動、雪地、運動、越野、兩驅、低速四驅6種模式。在舒適安全配置方面,擁有Super Pilot智慧主動駕駛輔助系統,整合了豪華車常見的ACC自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助等系統。

奇瑞艾瑞澤GX

作為奇瑞在M1X平臺上打造的第二款全新轎車,艾瑞澤GX在外觀設計、動力性能、科技配置等方面有著全方位的提升,產品定位也將更高,預計今年第三季度將正式上市。艾瑞澤GX,搭載了“雄獅智雲”系統,它將智雲互聯、車機互聯、手機APP三者進行了融合。雄獅智雲系統內置中國聯通4G網路,支援Carplay和Carlife,還內置百度地圖和高德地圖。

作為當下十分火爆的小型SUV市場而言,這次豐田C-HR和奕澤IZOA在外觀設計上都非常激進,迎合了當下年輕人的審美口味。豐田C-HR和奕澤IZOA誕生於豐台最新的TNGA架構,共用一台Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發動機,最大功率為171馬力,匹配CVT變速箱。

一汽-大眾全新CC

作為大眾品牌的旗艦車型,一汽-大眾全新CC在設計上基本延續了海外版Arteon概念車,也是大眾在中國轎車戰略的重要車型,軸距達到了2841mm,外觀尺寸也比現款車型更大。搭載大眾第三代EA888 2.0L渦輪增壓發動機,提供高低功率兩種版本,從137kW到162kW,並匹配7速雙離合變速箱。

斯柯達全新柯米克

繼柯迪亞克和柯珞克之後,斯柯達馬不停蹄地在中國市場又推出了一款入門級SUV柯米克。作為比柯珞克更親民的一款產品,它也沿用了斯柯達的鑽石切割設計語言,軸距達到了2610mm,搭配經濟性更好的1.5升EA211發動機,還應用了斯柯達智行線上互聯系統,預計新車售價將會在12-14萬區間。

國產全新BMW X3

國產全新BMW X3 基於寶馬CLAR平臺打造,外觀與海外版車型保持統一,車身尺寸方面,長寬高為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。國產全新X3將搭載B48型2.0T發動機,最大功率根據車型的不同為184馬力和252馬力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,同時部分車型提供四驅系統。該車將於2018年夏季正式上市銷售。

中國品牌全球首發

廣汽傳祺GM6

廣汽傳祺全新MPV車型GM6,借鑒傳祺i-lounge概念車威猛大氣的設計語言,讓家用MPV呈現出越級的檔次感。新車的外觀造型十分流暢,像是縮小版GM8。前臉採用家族式的設計風格,擁有大面積鍍鉻中網。從側面來看,GM6的B、C、D柱都採用熏黑塗裝,營造出懸浮式車頂的視覺效果。動力方面,預計GM6會搭載一台1.5T發動機,最大功率152馬力,峰值扭矩為235Nm。

吉利博瑞GE

作為吉利首款科技智混新旗艦,全新博瑞GE搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統(PHEV),百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面,博瑞GE支援三種充電模式,最快1.5小時即可完成充電。此外,博瑞GE還可實現智慧預約充電功能。

長安CS75

長安汽車新CS75推出包括280T 6MT優智型、1.8T 6AT四驅智耀型在內的9款車型,售價為9.98-15.98萬元。長安新CS75首發搭載長安自主研發的中國芯——全新藍鯨280T直噴增壓發動機,匹配愛信第三代6AT手自一體變速器,最大功率達131KW,最大扭矩達到265Nm,在1450rpm,即可達到265Nm的峰值扭矩。新CS75搭載1920*720高解析度10.25寸液晶儀錶盤以及全系標配10.25寸高清彩色液晶觸控式螢幕並實現雙屏智慧互動,通過“三指左滑”將中控大屏資訊投射到儀錶盤上,創新搭載飛屏功能,提升行車安全性。

哈弗F5

作為哈弗全新字母系列的第一款車型,F5基於Concept R概念車打造,大嘴式進氣格柵非常醒目。它定位為入門級緊湊型SUV,長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm,軸距為2680mm,搭載了最新款的哈弗互聯系統,擁有智慧語音、遠端控制等功能。動力方面,F5搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為124kW,2.0T渦輪增壓發動機最大功率為145kW。傳動方面,1.5T車型配備手動變速箱,2.0T車型配備7速雙離合變速箱。

Polestar 1

Polestar官方公佈旗下首款量產車型——Polestar 1的售價,其為145萬元。新車將於2019年在成都正式開始生產,每年限量500輛。作為一款高性能中大型GT跑車,Polestar 1搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統,每個後輪都有電機,每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大功率為609馬力,綜合峰值扭矩1000Nm,在純電動模式下的續航里程可以達到150km。

名爵 X-motion 概念車

名爵此次帶來了全新SUV概念車 X-motion,外觀方面採用了名爵家族最新的感性力設計語言,“星耀力場格柵”的尺寸更大,並運用了純形面設計,值得一提的是,X-motion是名爵家族首款採用無肩線設計的車型,在大燈和尾燈的處理上也很別具匠心,如果量產車型能與概念車保持一致,年輕消費者應該會非常買帳。

紅旗H5

H5是紅旗進入國產中高端轎車市場的重器,一改此前借鑒其他品牌車型的傳統,重新打造了一款品牌含金量很高的中級車,力爭成為B級車市場的標杆。除了全新的設計語言外,2875mm的軸距也不輸對手,同時智慧互聯技術和超越同級的安全裝備也是賣點之一,H5承載了新紅旗品牌的太多希望,也是未來公務車市場重要選擇。H5公佈的價格為14.98萬元-19.58萬元。

榮威RX8

榮威RX8基於上汽新一代IS(智慧化SUV)平臺打造,長寬高為4923*1930*1840mm,軸距為2850mm。動力方面,榮威RX8搭載縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,百公里加速9.1秒,百公里綜合油耗9.1L。與之匹配的是縱置愛信6AT變速箱。榮威RX8的ALL-DRIVE智慧全領域駕駛系統,提供自動、雪地、運動、越野、兩驅、低速四驅6種模式。在舒適安全配置方面,擁有Super Pilot智慧主動駕駛輔助系統,整合了豪華車常見的ACC自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助等系統。

奇瑞艾瑞澤GX

作為奇瑞在M1X平臺上打造的第二款全新轎車,艾瑞澤GX在外觀設計、動力性能、科技配置等方面有著全方位的提升,產品定位也將更高,預計今年第三季度將正式上市。艾瑞澤GX,搭載了“雄獅智雲”系統,它將智雲互聯、車機互聯、手機APP三者進行了融合。雄獅智雲系統內置中國聯通4G網路,支援Carplay和Carlife,還內置百度地圖和高德地圖。

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