2018年, 對於不少品牌而言都是產品大年, 而對於德系豪車大戶BBA而言, 則更是產品大年。 據悉, 今年賓士將推出12款新車, 而奧迪則更是獅子大開口,
寶馬
一季度銷量:15.29萬輛
新車規劃:X2、X4、X7等16款車型
在1-3月份, 寶馬的整體銷量比奧迪稍低, 排在了季軍位置。 而縱觀寶馬品牌的整體銷量, 5系排在榜首, 第二名是3系, 而第三才是SUV車型寶馬X1。
奧迪
一季度銷量:15.43萬輛
新車規劃:A8L、Q5L、Q2L等16款車型
奧迪曾經一度排在BBA榜首位置, 銷量和口碑認知都是如此。
賓士
一季度銷量:16.99萬輛
新車規劃:全新A級三廂、新一代CLS、新一代G級等12款新車
目前的國內市場, 賓士已經是口碑和銷量雙收。 最關鍵的是在整車利潤上, 它也是最高的, 定價高是其中一個原因, 而另外一個原因是它的優惠還很少。 其實就目前來看, 賓士的這種策略也是正確的, 至少消費者不會覺得賓士品牌很掉價, 市場價位和心理價位都是如此。