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豐田奕澤、C

北京車展首日, 豐田正式發佈了旗下兩款基於TNGA架構打造的兩款小型SUV:奕澤和C-HR, 此外還發佈了羅拉、雷淩的混動版車型, 進一步完善豐田的新能源產品線佈局。

奕澤和C-HR是分屬一汽豐田和廣汽豐田的兩款姊妹車型, 類似本田繽智/XR-V的雙車戰略。

外觀方面, 奕澤採用了豐巢WAY概念車上的設計項目, 車身線條比較淩厲, 視覺上個性十足, CH-R與奕澤沒有太大區別, 唯一的區別在於弈澤前保險杠下部增加了銀色飾條, 尺寸方面, 新車長寬高分別為4405/1795/1565mm, 軸距為2640mm。

內飾方面, 兩款車也都基本一致, 設計源自海外版車型, 中控台偏向駕駛側, 配備了懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤、自動駐車以及電子手刹等配置。

動力方面, 新車搭載2.0L發動機, 豐田之前公佈了這款發動機的相關參數,

壓縮比為13:1, 熱效率高達40%, 最大功率125kW, 最大扭矩205Nm, 傳動方面新車匹配的是CVT變速箱。

豐田奕澤、C-HR備受關注不僅是因為這兩款車擁有超高的顏值, 而且是豐田TNGA架構的產物, 不過在自主品牌強勢的小型SUV市場, 消費者對價格因素的敏感程度可能高於品牌和顏值,

而且有消息稱國產版本可能會因成本控制而閹割配置, 所以其未來的市場表現還並不明朗。

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