或許你不知道這世界上有多少座城市
也不知道每一座城市裡有
多少座房子、多少個家庭
但是， 每一座城市都會有
獨有的脈搏和氣息
這些獨有的氣質
會從歷史烙印、地標建築、時尚街區
和每一位居住在這裡的居民身上體現出來
時尚的北京、浪漫的上海、悠哉的成都、
莊重的西安、儒雅的蘇州、前衛的深圳······
每提到一個城市
你的腦海可能就會浮現他的“標誌”——
北京烤鴨， 天津狗不理， 西安泡饃，
桂林米粉， 湖南臭豆腐······
NONONO
這是吃貨腦海所浮現出來的畫面
文藝青年腦海裡浮現的應該是
每個城市的地標建築和歷史文化
上帝是公平的
在每個城市都留下了獨一無二的珍寶
北京的紫禁城， 上海的豫園， 承德的避暑山莊······
如果你選擇了西安， 城牆是不來不行的
空白
聽我給你講西安古城牆
城牆記憶
輸入
全國那麼多城牆， 西安城牆到底有撒不一樣嘛？
西安城牆是咱們國家現存城牆中保存最為完整的！規模雖然不比南京明城牆大， 但是咱修復的好啊。 南京是明朝帝都， 城牆修的美滴很， 可是， 經過幾次戰亂， 已經是斷斷續續的了， 儘管這樣人家城牆連起來還是比咱的長。 不過咱西安城牆是可以環繞一圈的， 還能跑馬拉松， 這在中國還有城牆的大城市中， 可只有西安是這樣！（自豪臉）再者由於地理環境的影響， 南京城牆多了一絲秀美， 而西安城牆往那一擱， 就是大寫的“莊重”
南京明城牆
西安古城牆
城牆都是磚，也不知道有撒好看的些？
首先，小編要糾正你，西安明城牆並非是完全的磚砌城牆，而是在唐朝宮廷的土城牆的基礎上修建起來的，採用的是磚包土的結構。還有說法西安城牆城磚是用糯米汁粘合的，有相關文獻記載稱，“築京城，用石灰秫粥錮其外……(朱元璋)任意指一處擊視，皆純白色……”細心的人還會發現，西安城牆磚有印字，這是因為八幾年西安大修城牆，而城牆的磚大都來自戶縣，磚上的字基本都是村名和時間，一是為了留念，二是為了告訴大家這一個歷史事件。
而且在1998年6月，克林頓入主白宮後第一次訪問中國，第一站就選在了西安，一下飛機就去了城牆，不怕耽誤行程多呆了一個多小時，你說說城牆有撒好看的？
來來來
眼睛睜大往這兒看
用圖告訴你西安城牆有啥好看的
圖還看著美滴很，那咱這城牆不會影響市民出行嗎？
那倒不至於，咱西安城牆全長13.7公里，牆高12米，呈輪廓封閉的長方形，厚度大於高度，穩固如山。西安城牆主城門有四座：長樂門（東門），永甯門（南門），安定門（西門），安遠門（北門）。後來為了交通便利，又開闢了多座城門，至今西安城門已達18座。其中永寧門是這座城門中資格最老、沿用時間最長的一座，建于隋初，當年它是皇城南面三座城門中偏東的一座，叫安上門，唐末韓建縮建新城時留作南門，明代改為永寧門。
1961年，西安城牆被國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位，2001年被評為“國家4A級旅遊景區”，據陝西省外事辦公室統計，中國改革開放以來，西安接待過英國女王、日本天皇、美國總統、法國總統、義大利總統、俄羅斯總統、韓國總統、馬來西亞總統、比利時國王等２００多位外國領導人和政要。其中很多領導人和政要，都會選擇參觀西安城牆。所以說城牆不僅不會影響大家出行、阻礙城市發展，而且還會帶動咱大西安的發展！
西安城牆國際馬拉松賽
南門 — 永寧門
西門 — 安定門
北門 — 安遠門
東門 — 長樂門
那誰知道咱這城牆是不是“山寨的”？
你聽我給你說，西安“山寨”真沒幾個
來，我給你捋一捋西安城牆的歷史：
那咱城牆防禦系統咋樣?我咋聽說還能防原子彈？
西安城牆是幸運的，要不是1950年代初期那些老幹部的發話 —— “城牆有利於防原子彈、防衝擊波”，西安城牆或許和北京城牆一樣被拆掉了。1953年抗美援朝戰爭剛結束，核戰的陰雨籠罩著中國，防原子彈是一個極具說服力的理由。
西安城牆曾是一個龐大而靜謐的軍事防禦體系,以城牆為主體，包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒牆、垛口、城門等一系列軍事設施，構成了嚴密完整的冷兵器時代的城牆防禦體系。
城牆的五道防禦
第一道：護城河
護城河亦稱“護城壕”， 是城牆週邊環城一周的人工防護河。西安城牆的護城河寬20米深8米，可以阻止敵軍進攻城牆、固守城防的重要城牆防禦工事。作戰時，利用護城河不但可以阻止敵人進攻，甚至能夠利用地形殲滅敵人。
第二道：閘樓吊橋
閘樓是建在月城正面城門洞上的樓，因其控制著入城護城壕“閘門”的吊橋而得名。閘樓並稱“炮樓”，因樓內駐守士兵，置放火器火炮，以炮火封鎖入城通道，消滅進犯城門之敵，故名之。
明清時四城門月城上均建有閘樓，民國初年因城門外城壕上架設橋樑以方便交通，而將月城與閘樓全部拆除。現西安南門閘樓按明代舊制複建。
吊橋亦稱“釣橋”，是設在月城門外城壕上可以活動起落的橋。古時吊橋多用榆木或槐木製作，橋頭穿鐵環三隻，鐵環中貫以鐵索兩條，輔以麻繩，系至月城閘樓上。橋後立兩根長二丈五尺（約合8米）的柱子，柱端安置熟鐵滑輪，傳導鐵索繩索，以升落橋身。
平時，吊橋下落，為護城壕上架設的便橋，供行人車輛進出城通行。遇有敵情，樓上士兵立即拉動鐵索繩索，拽起吊橋，使敵無法越過護城壕，用以護衛城門。
第三道：箭樓
閘樓後邊是箭樓，箭樓是建在西安城四門甕城上的門樓，由於樓的外壁與左右兩壁開有箭窗，故稱“箭樓”。
箭樓高30余米，外面牆體筆直，箭孔密佈，便於眺望和射擊。箭樓是扼守城門的又一道防線，為密集火力，阻擊來敵的重要城防建築，也是美化城市標誌性的高大建築。
西安城牆的南門箭樓毀於1962年鎮嵩軍圍城時。其他三城門箭樓，至今均保存完好。
第四道：甕城
明清西安城四城門外皆築有甕城，並都為橫長方形制，只是設門之制略有不同。
甕城是城門防禦工程的重要建築，遇有戰爭，甕城與其箭樓是保衛城門的一座堅固堡壘。即使敵人突入甕城，守軍將士可以居高臨下，從箭樓與四周的城頭上，以密集的高空火力網，把敵人圍殲在甕城之中，所謂“甕中捉鼈”，確保城門不失。
第五道：城門
城門是城市出入的通道，是防禦的重點。西安城東、西、南、北四座城門，分別有正樓、箭樓、閘樓三重城門。
城門用厚達16釐米的木板製成，每塊範本密集地釘了1800枚鐵針蘑菇，增加了門扇的剛度，使箭矢無法射入。
行咧，你趕緊給我說一哈咋才能到城牆上頭去捏？
西安城牆位於西安市內，有8個登城點
可選擇多條交通線路抵達遊覽。
登城點：
東門（長樂門）、南門（永寧門）、西門（安定門）、北門（安遠門）、
和平門、文昌門、含光門、尚德門，
可以就近選擇購票登城。
END
城牆都是磚，也不知道有撒好看的些？
首先，小編要糾正你，西安明城牆並非是完全的磚砌城牆，而是在唐朝宮廷的土城牆的基礎上修建起來的，採用的是磚包土的結構。還有說法西安城牆城磚是用糯米汁粘合的，有相關文獻記載稱，“築京城，用石灰秫粥錮其外……(朱元璋)任意指一處擊視，皆純白色……”細心的人還會發現，西安城牆磚有印字，這是因為八幾年西安大修城牆，而城牆的磚大都來自戶縣，磚上的字基本都是村名和時間，一是為了留念，二是為了告訴大家這一個歷史事件。
而且在1998年6月，克林頓入主白宮後第一次訪問中國，第一站就選在了西安，一下飛機就去了城牆，不怕耽誤行程多呆了一個多小時，你說說城牆有撒好看的？
來來來
眼睛睜大往這兒看
用圖告訴你西安城牆有啥好看的
圖還看著美滴很，那咱這城牆不會影響市民出行嗎？
那倒不至於，咱西安城牆全長13.7公里，牆高12米，呈輪廓封閉的長方形，厚度大於高度，穩固如山。西安城牆主城門有四座：長樂門（東門），永甯門（南門），安定門（西門），安遠門（北門）。後來為了交通便利，又開闢了多座城門，至今西安城門已達18座。其中永寧門是這座城門中資格最老、沿用時間最長的一座，建于隋初，當年它是皇城南面三座城門中偏東的一座，叫安上門，唐末韓建縮建新城時留作南門，明代改為永寧門。
1961年，西安城牆被國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位，2001年被評為“國家4A級旅遊景區”，據陝西省外事辦公室統計，中國改革開放以來，西安接待過英國女王、日本天皇、美國總統、法國總統、義大利總統、俄羅斯總統、韓國總統、馬來西亞總統、比利時國王等２００多位外國領導人和政要。其中很多領導人和政要，都會選擇參觀西安城牆。所以說城牆不僅不會影響大家出行、阻礙城市發展，而且還會帶動咱大西安的發展！
西安城牆國際馬拉松賽
南門 — 永寧門
西門 — 安定門
北門 — 安遠門
東門 — 長樂門
那誰知道咱這城牆是不是“山寨的”？
你聽我給你說，西安“山寨”真沒幾個
來，我給你捋一捋西安城牆的歷史：
那咱城牆防禦系統咋樣?我咋聽說還能防原子彈？
西安城牆是幸運的，要不是1950年代初期那些老幹部的發話 —— “城牆有利於防原子彈、防衝擊波”，西安城牆或許和北京城牆一樣被拆掉了。1953年抗美援朝戰爭剛結束，核戰的陰雨籠罩著中國，防原子彈是一個極具說服力的理由。
西安城牆曾是一個龐大而靜謐的軍事防禦體系,以城牆為主體，包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒牆、垛口、城門等一系列軍事設施，構成了嚴密完整的冷兵器時代的城牆防禦體系。
城牆的五道防禦
第一道：護城河
護城河亦稱“護城壕”， 是城牆週邊環城一周的人工防護河。西安城牆的護城河寬20米深8米，可以阻止敵軍進攻城牆、固守城防的重要城牆防禦工事。作戰時，利用護城河不但可以阻止敵人進攻，甚至能夠利用地形殲滅敵人。
第二道：閘樓吊橋
閘樓是建在月城正面城門洞上的樓，因其控制著入城護城壕“閘門”的吊橋而得名。閘樓並稱“炮樓”，因樓內駐守士兵，置放火器火炮，以炮火封鎖入城通道，消滅進犯城門之敵，故名之。
明清時四城門月城上均建有閘樓，民國初年因城門外城壕上架設橋樑以方便交通，而將月城與閘樓全部拆除。現西安南門閘樓按明代舊制複建。
吊橋亦稱“釣橋”，是設在月城門外城壕上可以活動起落的橋。古時吊橋多用榆木或槐木製作，橋頭穿鐵環三隻，鐵環中貫以鐵索兩條，輔以麻繩，系至月城閘樓上。橋後立兩根長二丈五尺（約合8米）的柱子，柱端安置熟鐵滑輪，傳導鐵索繩索，以升落橋身。
平時，吊橋下落，為護城壕上架設的便橋，供行人車輛進出城通行。遇有敵情，樓上士兵立即拉動鐵索繩索，拽起吊橋，使敵無法越過護城壕，用以護衛城門。
第三道：箭樓
閘樓後邊是箭樓，箭樓是建在西安城四門甕城上的門樓，由於樓的外壁與左右兩壁開有箭窗，故稱“箭樓”。
箭樓高30余米，外面牆體筆直，箭孔密佈，便於眺望和射擊。箭樓是扼守城門的又一道防線，為密集火力，阻擊來敵的重要城防建築，也是美化城市標誌性的高大建築。
西安城牆的南門箭樓毀於1962年鎮嵩軍圍城時。其他三城門箭樓，至今均保存完好。
第四道：甕城
明清西安城四城門外皆築有甕城，並都為橫長方形制，只是設門之制略有不同。
甕城是城門防禦工程的重要建築，遇有戰爭，甕城與其箭樓是保衛城門的一座堅固堡壘。即使敵人突入甕城，守軍將士可以居高臨下，從箭樓與四周的城頭上，以密集的高空火力網，把敵人圍殲在甕城之中，所謂“甕中捉鼈”，確保城門不失。
第五道：城門
城門是城市出入的通道，是防禦的重點。西安城東、西、南、北四座城門，分別有正樓、箭樓、閘樓三重城門。
城門用厚達16釐米的木板製成，每塊範本密集地釘了1800枚鐵針蘑菇，增加了門扇的剛度，使箭矢無法射入。
行咧，你趕緊給我說一哈咋才能到城牆上頭去捏？
西安城牆位於西安市內，有8個登城點
可選擇多條交通線路抵達遊覽。
登城點：
東門（長樂門）、南門（永寧門）、西門（安定門）、北門（安遠門）、
和平門、文昌門、含光門、尚德門，
可以就近選擇購票登城。
END