您的位置:首頁>汽車>正文

蔚來ES8 6座版亮相,後排更舒適,較7座版售價或更低

本屆北京車展, 國內新興電動車品牌蔚來帶來了自己的全系車型, 並且搭建了NIO House吸引消費者體驗。 本次蔚來的重頭戲無疑是6座版的蔚來ES8 純電動SUV, 北京車展是該車的全球首秀, 新車會在年內接受預定, 並在2019年上半年交付買家。

6座版車型在外形上與現款幾乎沒有差異, 採用“X-bar”的設計語言, 前臉造型誇張且富有個性, 但也很具爭議性。 分體式日間行車燈和前大燈組也是不按常規的設計表現,

配合銀色裝飾條以及黑色橫向前格柵, 很有立體感。

車身側面, ES8高大的車身得到凸顯, 6座版將保持現款ES8的車身尺寸, 長寬高分別為5022/1962/1753毫米, 軸距長達3010毫米。 設計上, 雙色搭配和懸浮車頂的設計讓車身顯得不笨重臃腫, 看上去更加年輕時尚。

尾燈造型的靈感來自於自家電動超跑EP9, 很有科技感。 尾部整體造型不像前臉一樣複雜, 而是採用簡約和穩重的風格。

來到車廂, 新車保持了現款7座車型的中控設計, 但在一些配置方面可能會有區別。 6座版與現款最大的區別自然是在座位佈局上, 新車會採用2+2+2的座椅佈局,

其第二排座椅從三個連體座椅變更為兩個獨立座位, 在舒適性上會更勝一籌。 憑藉電動動車的獨特優勢, 6座版ES8也會擁有全平的地台, 第二排座椅中間便會有方便進出第三排的通道。

蔚來ES8採用的名為XRT的智慧化電動平臺, 並採用全鋁車身的設計。 新車由兩個雙驅動交流非同步電機驅動, 綜合功率達到650馬力, 官方公佈其0-100km/h加速時間僅為4.4秒。

續航方面, 新車使用了容量為70千瓦時的三元鋰電池, 快充模式下, 電池電量從0充到80%需要1小時。 同時, 新車在NEDC綜合工況下的續航里程達355公里。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示