比亞迪的國產電動車家喻戶曉， 所以在混動電動車即將大時代下搶得先機同時毫不誇張的說佔據了半壁河山。 秒殺跑特斯拉還省油的神車比亞迪秦， 不管是在技術上還是在市場銷售上都一個準確的定位， 針對國人口味推出了宋MAX。
先來看看外觀， 摒棄老款卡羅拉的相似之處， 更大的是精簡化風格， 雖然好像被現在的大時代所拋棄， 沒有其他車型那般的霸氣之風， 但精細化得設計十分惹人注目。
再來看看內飾方面， 中控佈局很中和， 螢幕很小， 但銀色裝飾和“X”的造型卻恰到好處的帶來另一番風味。 簡單的操作面板滿足汽車的基本需求， 一點也不若了4萬起步的價格。 高配還提供一下先進的配置， 整體選擇項不少。
最後再來看看動力方面， 比亞迪F3繼續搭載一台1.5L自吸發動機， 對於這款車型來說， 動力絕對充沛， 並不會因為便宜而出現帶不動的情況。 並且所配備的5速手動或6速手自一體變速箱， 更加突出比亞迪對這款汽車的信心。
總的來說， 這款新的比亞迪無論在外觀還是內飾都相當不錯。 尤其這親民的價格， 令人心動。 比亞迪F3曾經給比亞迪在國內打下半壁江河， 也不無道理。 但是想要再次崛起， 光靠這些遠遠不夠， 大家更喜歡SUV。 以我而言， 推廣計程車也許會有新的天地。
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