動感勁爆的音樂聲中， 大螢幕上一雙光影交錯的手突然神奇地用力一拽， 一台造型炫酷的SUV驚豔亮相。
這是今天上午第十五屆北京國際汽車展覽會上最出彩的一幕， 在歐洲市場大獲成功的 C4 AIRCROSS成功中國首秀並公佈中文命名：雲逸。 除了中國特色的軸距拉長之外， 這款全球車最大的本土化改進， 就是首次搭載了基於AliOS的斑馬智行智聯網汽車整體解決方案， 這也標誌著全球第一台合資品牌智聯網汽車的誕生。
斑馬網路CEO郝飛應邀出席了今天SUV雲逸的中國區首發， 並登臺發表“資料創造個性化出行體驗”的演講， 他在演講中提到， 感謝這個偉大的時代！也感謝這次精誠的合作！讓斑馬有機會參與到正在發生中的百年汽車行業的偉大變革。 我們基於AliOS的斑馬智行解決方案， 用一個超級生態帳號（淘寶／支付寶帳號）， 將每位車主的專屬資料帶入車內，
從2016年7月全球首款智聯網汽車榮威RX5的橫空出世， 到今天2018北京國際車展上， 近15款搭載斑馬智行的不同品牌的智聯網汽車的齊齊亮相，
在斑馬黑科技的加持下， 榮威及名爵品牌雙雙實現完美蛻變， 2018年Q1上汽乘用車總銷量超18萬輛，
年輕消費者對於汽車的理解， 已經從原先的“炫身份”轉變到“做自己”， 他們心中的汽車也從代步工具升級到““知心助手”、“閨蜜哥們“亦或“親密愛人”， 對汽車的互聯化、智能化提出了更高的要求， 由此汽車的豪華也正在被科技所重新定義。 由斑馬網路一百多名工程師， 傾注了1年多心血傾力打造的AR-Driving（AR駕駛）也首次登陸4月23日的榮威創行者大會， 成為了全球首個落地在量產車上的AR技術應用。 同時， 斑馬也在用它的方式向世界宣告， 我們正在用AR重新定義駕駛。
助力銷量飆升、助力品牌年輕化， 這已被市場驗證可行的斑馬智行解決方案， 讓在中國境內的無論國際車企， 還是本土企業對斑馬趨之若鶩；用技術驅動創新， 用科技重新定義豪華， 這些不斷推陳出新的斑馬式黑科技， 已然讓斑馬網路成為各大車企爭相搶奪的核心競爭力。
對此，郝飛有著自己的理解：“斑馬網路之所以能在這一輪汽車強體驗競爭中脫穎而出，在於基於自主可控的作業系統AliOS所打造的智聯網汽車解決方案－斑馬智行，具有領先性和稀缺性，無論技術、產業、還是應用層面上，我們都已在全球範圍內領先3年。同時，我們也開創了中國汽車巨頭（上汽集團）與互聯網巨頭（阿裡巴巴集團）的深度合作模式，獨具中國特色，並用中國式速度迅速推出產品投放市場，也實現持續地快速反覆運算。“
最近中興事件的發生，也從一個反面佐證了斑馬堅定地走基於AliOS的自主研發之路，是唯一正確的選擇。事實上，在這場已經開啟的智慧網聯汽車領域的爭奪戰中，中國在戰略部署上已經領先全球。在今年年初國家發展改革委發佈的《智慧汽車創新發展戰略（徵求意見稿）》中多處提到作業系統，可見中國政府以作業系統作為切入點，扶持中國自主汽車智慧OS，智慧汽車已作為產業技術方向提升到國家戰略層面。對於斑馬網路而言，絕不僅僅是一家互聯網企業，它也在承接著國家戰略，在中國自主可控的基於AliOS的作業系統-斑馬智行的引領下，開闢智慧網聯汽車的“中國智慧”。
對此，郝飛有著自己的理解：“斑馬網路之所以能在這一輪汽車強體驗競爭中脫穎而出，在於基於自主可控的作業系統AliOS所打造的智聯網汽車解決方案－斑馬智行，具有領先性和稀缺性，無論技術、產業、還是應用層面上，我們都已在全球範圍內領先3年。同時，我們也開創了中國汽車巨頭（上汽集團）與互聯網巨頭（阿裡巴巴集團）的深度合作模式，獨具中國特色，並用中國式速度迅速推出產品投放市場，也實現持續地快速反覆運算。“
最近中興事件的發生，也從一個反面佐證了斑馬堅定地走基於AliOS的自主研發之路，是唯一正確的選擇。事實上，在這場已經開啟的智慧網聯汽車領域的爭奪戰中，中國在戰略部署上已經領先全球。在今年年初國家發展改革委發佈的《智慧汽車創新發展戰略（徵求意見稿）》中多處提到作業系統，可見中國政府以作業系統作為切入點，扶持中國自主汽車智慧OS，智慧汽車已作為產業技術方向提升到國家戰略層面。對於斑馬網路而言，絕不僅僅是一家互聯網企業，它也在承接著國家戰略，在中國自主可控的基於AliOS的作業系統-斑馬智行的引領下，開闢智慧網聯汽車的“中國智慧”。