內容概要：
1. 澳門第一輛布加迪， 也是全球唯一一輛原廠粉色的， 官方給它的名字是“水晶版”。
2. 2018年1月， 這輛威龍出現在了安徽省會合肥， 這輛擁有9年車齡的威龍， 成了安徽第一輛布加迪。
3. 將軍是臺灣知名的跑車愛好者， 臺灣第一輛布加迪Chiron也是他引進的。
2009年， 中國國內出現了第一輛布加迪威龍， 車主是重慶的精彩哥。 直到停產， 國內的威龍保有量也沒有超過20輛， 今天就來說說其中最特殊的一輛。
眼前這輛白色的威龍， 是中國轉手次數最多的布加迪， 9年時間換了6任車主。 因為太過稀有， 所以沒換到一座不同的城市， 這輛威龍都能拿下“該省第一輛”的稱號。
這輛威龍的銘牌， 擁有“China 1”字樣的只此一輛。
第二任車主是上海富豪， 上海有好幾輛為威龍， 但都沒有眼前這輛引進得早， 它是上海第一輛布加迪， 外加中國第一輛上牌的威龍。 此後， 第三、四任車主也都是上海的富豪和經銷商， 所以威龍一直留在了上海。 第五任車主是浙江富豪， 但浙江已經有一輛威龍Grand Sport Vitesse了， 所以不能算是首輛。
2018年1月， 這輛威龍出現在了安徽省會合肥， 這輛擁有9年車齡的威龍， 成了安徽第一輛布加迪。
後來還曝光了一張女士坐在威龍駕駛座內的照片， 據說威龍的第六任車主是位珠寶商，不知道是否是她。
說完這輛白色威龍，再來說說其他省會或行政特區的第一輛布加迪。圖為天津第一輛布加迪，也是第一輛黑色的。
北京第一輛布加迪，車主據說是付嵩洋付老闆，SCC頂級超跑俱樂部的會長，精彩哥、鄭挺都是成員。
四川省第一輛布加迪，出現在成都，型號為威龍Grand Sport。
澳門第一輛布加迪，也是全球唯一一輛原廠粉色的，官方給它的名字是“水晶版”。
臺灣省第一輛布加迪，車主名為將軍，車內銘牌寫著“Taiwan 1”。
將軍是臺灣知名的跑車愛好者，臺灣第一輛布加迪Chiron也是他引進的。
延伸閱讀
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據說威龍的第六任車主是位珠寶商，不知道是否是她。
說完這輛白色威龍，再來說說其他省會或行政特區的第一輛布加迪。圖為天津第一輛布加迪，也是第一輛黑色的。
北京第一輛布加迪，車主據說是付嵩洋付老闆，SCC頂級超跑俱樂部的會長，精彩哥、鄭挺都是成員。
四川省第一輛布加迪，出現在成都，型號為威龍Grand Sport。
澳門第一輛布加迪，也是全球唯一一輛原廠粉色的，官方給它的名字是“水晶版”。
臺灣省第一輛布加迪，車主名為將軍，車內銘牌寫著“Taiwan 1”。
將軍是臺灣知名的跑車愛好者，臺灣第一輛布加迪Chiron也是他引進的。
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