一提起美系車， 你會想到哪些品牌？我估計受到美國大選影響， 現在人們第一時間想到的美國車品牌會是凱迪拉克， 但是美利堅總統最開始的座駕可都是林肯！凱迪拉克還是福特， 其實都不是， 我們今天要來看的是克萊斯勒300C， 非常有“美國范兒”的美系車。
克萊斯勒300C是一台很霸氣而且很貴氣的車， 怎麼說？因為曾經見過一群小學生指著面前開過去的老款300C大吼一聲：勞斯萊斯！！！無數路人都會對這車行注目禮，
拋開老款車型的籠罩， 新300C堅持在所有細節使用最高檔的用料和最高標準的工藝水準， 內飾無論是真皮還是實木裝飾均採用與跑車同級的材質， 多達19只的harman kardon音響更是為300C檔次加分不少。 3052mm的超長軸距， 讓很多同級別的加長版都難以抗衡，
這款車在售的有兩款車型， 一款3.0的V6自吸， 一款3.6的V6自吸， 不得不說老美真的喜歡大排量自吸。 兩款車均搭載業界標杆采埃孚的8速手自一體變速箱， 前置後驅佈局， 懸掛前雙叉臂後多連杆， 全系標配20寸大輪圈，改輪轂都不用，如果你是一個顏值協會的機械控，這款車搭載的幾大件對你來說，確實性價比極高。
總結克萊斯勒300C幾十年來的發展歷程，輝煌與坎坷同在，但與眾不同的造車性格，讓很多人從認識它到癡迷於它，目前市面上已經很少有像克萊斯勒那樣為我們提供純正的美式高性能肌肉車，趁現在還有，還不馬上行動？
全系標配20寸大輪圈，改輪轂都不用，如果你是一個顏值協會的機械控，這款車搭載的幾大件對你來說，確實性價比極高。總結克萊斯勒300C幾十年來的發展歷程，輝煌與坎坷同在，但與眾不同的造車性格，讓很多人從認識它到癡迷於它，目前市面上已經很少有像克萊斯勒那樣為我們提供純正的美式高性能肌肉車，趁現在還有，還不馬上行動？