最高510馬力 卡車客車全覆蓋 福田康明斯在北京車展意氣風發

【第一商用車網 原創】

沒有特定的舞臺， 卻展示了多款產品， 這就是福田康明斯。

隨著排放標準的不斷升級， 在每年的車展上， 福田康明斯的身影總會出現在多家企業的展臺上。 雖然本屆北京國際車展的商用車展區規模並不算大， 但福田康明斯的身影卻不少。

10款卡車4款配 還有一款物流輕客

第一商用車網統計後發現， 在2018北京車展商用車展區， 10款卡車中有4款搭載的都是福田康明斯發動機， 再加上一款康明斯動力輕客和福田康明斯單獨展示的機型， 其在車展上可以說一共展示了6款產品， 其中包括康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5和X12，

重型、輕型、中型一應俱全。 並且， 這些發動機不只是裝配在福田系卡車上。

5款搭載福田康明斯發動機車型情況一覽

超級重卡動力月臺 X12搶眼球

作為本屆北京車展的東道主， 福田汽車集團的展臺單獨展示了一台X12重型發動機。 福田戴姆勒歐曼所展出的EST超級卡車2.0搭載的也是這款發動機，

其最大輸出功率為510馬力， 扭矩為2300N·m。

福田康明斯X12發動機

X12發動機是康明斯的重型柴油發動機產品， 首次亮相於2016年德國漢諾威國際商用車展， 2017年開始在福田康明斯生產， 採用多項創新技術， 包括ADEPT智慧輔助駕駛、Connected Diagnostic遠端服務，

ISOPOD渦輪增壓技術， Leakless燃油系統保壓技術等， 具有智慧、高效、節油、可靠等特點。 目前， 康明斯G/X系列重型發動機除了配裝福田戴姆勒歐曼全系產品外， 也已成功應用在大運重卡、江淮格爾發和柳汽乘龍H7等重卡車型上。

進入中國一年多以來， 康明斯X12發動機的性能得到了使用者的廣泛認可。 這一點， 從其配裝的歐曼EST、EST-A超級卡車收穫諸多客戶便可看出。 不僅如此， 以“高效物流、誰是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽， 在去年也取得了較高的影響力， 可見康明斯X12動力日益深入人心。

中輕型發動機全系出動

中輕型發動機方面， 亮相北京車展的康明斯動力有三款：ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5。

ISF2.8發動機搭載在福田的兩款車型上，

這兩款車分別是奧鈴速運輕卡和圖雅諾高效物流車。 ISF2.8發動機是一款直列四缸高壓直噴式柴油發動機， 排量2.8L， 輸出功率最高可達161馬力， 最大扭矩360N·m， 具有動力強勁、可靠耐久、結構緊湊、高效經濟的特點。

搭載ISF2.8發動機的奧鈴速運版

搭載ISF2.8發動機的圖雅諾高效物流版

ISF3.8發動機與ISF2.8類似， 同樣具有高效經濟、動力強勁等特點， 其輸出功率最高為168馬力， 最大扭矩600N·m。 這款發動機搭載在江鈴凱銳800HP輕卡展車上， 可見康明斯發動機的品質得到了越來越多的認可。

搭載ISF3.8發動機的江鈴凱銳800HP輕卡

ISF4.5發動機是康明斯發動機的歐六產品。這款發動機結構緊湊，通過模組化、輕量化設計，使得零件數量減少了40%，自重僅330公斤。動力方面，輸出最高210馬力，最大扭矩760N·m，低轉速便可獲得大扭矩，起步回應快，爬坡能力強。此外，ISF4.5是一款全生命週期內超級節省的標杆產品，在節油技術、保養里程、維修成本、出勤率以及機器殘值等各個方面都具備明顯優勢。本屆北京車展上，這款發動機搭載在福田歐馬可超級卡車S5上隆重亮相。

搭載ISF4.5發動機的福田歐馬可S5超級中卡2.0歐VI產品

這麼多搭載福田康明斯發動機的車型亮相，你究竟喜歡哪一款呢？

搭載ISF3.8發動機的江鈴凱銳800HP輕卡

ISF4.5發動機是康明斯發動機的歐六產品。這款發動機結構緊湊，通過模組化、輕量化設計，使得零件數量減少了40%，自重僅330公斤。動力方面，輸出最高210馬力，最大扭矩760N·m，低轉速便可獲得大扭矩，起步回應快，爬坡能力強。此外，ISF4.5是一款全生命週期內超級節省的標杆產品，在節油技術、保養里程、維修成本、出勤率以及機器殘值等各個方面都具備明顯優勢。本屆北京車展上，這款發動機搭載在福田歐馬可超級卡車S5上隆重亮相。

搭載ISF4.5發動機的福田歐馬可S5超級中卡2.0歐VI產品

這麼多搭載福田康明斯發動機的車型亮相，你究竟喜歡哪一款呢？