[XCAR 2018北京車展 原創]
在今日開幕的2018北京車展上HuracanPerformante敞篷版首次在國內亮相。 新車配備了名為“ALA”主動空氣動力學系統， 並搭載重新調校過後的5.2L V10發動機。 新車正式上市後， 將在豪華超跑車型陣容中繼續發力， 本文將為您帶來新車的外觀評測。
作為Huracan車系的頂級車型， Huracan Performante敞篷版配備了造型誇張的後保險杠、尺寸較大的後擾流板以及20英寸鍛造鋁合金輪圈。 新車前後擾流板、發動機艙罩、後保險杠以後擴散器全部採用鍛造複合材質。
Huracan Performante的設計靈感來源於MotoGP、飛機機翼以及蘭博基尼SuperTrofeo賽車。
車頭前保險杠的設計來源於飛機， 與其搭載的主動空氣動力學系統“ALA”的義大利語含義“翼”相吻合。
前擾流板內側藏有一塊電機， 電機控制著一塊擋板自動開啟和關閉， 為車輛減輕車頭的下壓力並降低空氣阻力， 從而帶來更出色的加速表現。
新車擁有狹長的全LED“W型”頭燈組設計， 同時兩組日間行車燈帶來更出色的辨識度。
敞篷版的側面線條看起來更加激進， 車頭有一種前沖的氣勢， 而敞篷版比起硬頂版看起來也更有時尚氣息。
側面下方的義大利國旗配色設計， 彰顯了蘭博基尼全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品身份。
作為Huracan車系的頂級車型，Huracan Performante配備了造型誇張的後保險杠、尺寸較大的後擾流板。
20英寸鍛造鋁合金輪圈造型看起來很有力，新車採用了前6活塞、後4活塞的刹車卡鉗，並配合前380mm、後356mm的碳陶瓷刹車盤。
動力方面，蘭博基尼Huracan Performante敞篷版搭載重新調校過後的5.2L V10發動機，最大輸出功率470kW（640Ps），峰值扭矩600Nm。傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。
編輯總結：蘭博尼基從來都是偶像和實力共存的，作為奢華超跑的標杆之一，它擁有的實力毋庸置疑。而這次亮相的Huracan Performante敞篷版，則是在超凡實力的基礎上，更加“偶像”了，敞篷版更自由的駕乘感將成為年輕人追逐的對象。
作為Huracan車系的頂級車型，Huracan Performante配備了造型誇張的後保險杠、尺寸較大的後擾流板。
20英寸鍛造鋁合金輪圈造型看起來很有力，新車採用了前6活塞、後4活塞的刹車卡鉗，並配合前380mm、後356mm的碳陶瓷刹車盤。
動力方面，蘭博基尼Huracan Performante敞篷版搭載重新調校過後的5.2L V10發動機，最大輸出功率470kW（640Ps），峰值扭矩600Nm。傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。
編輯總結：蘭博尼基從來都是偶像和實力共存的，作為奢華超跑的標杆之一，它擁有的實力毋庸置疑。而這次亮相的Huracan Performante敞篷版，則是在超凡實力的基礎上，更加“偶像”了，敞篷版更自由的駕乘感將成為年輕人追逐的對象。