在2018年北京車展現場, 華晨中華旗下全新中型SUV——中華V7亮相, 新車基於中華全新M8X平臺開發, 定位于華晨中華旗艦SUV。 之後還將有插電混動車型推出。
中華V7採用了全新的家族式臉譜, 銀色的T型裝飾條中央嵌入了中華Logo, 裝飾條將黑色的中網分割成兩部分, 有幾分神似寶馬經典的雙腎造型。 一體式前大燈內兩條日行燈與格柵外框相連。 保險杠上部隱藏了一枚攝像頭, 下部還有ACC自我調整巡航雷達, 前臉底部還有銀色的護板, 豐富前臉的運動元素。
車身三圍分別為4702x1932x1753mm, 軸距達到2770mm。 側面腰線採用平直的線條, 從前輪眉延伸到後尾燈,
兩條細長的刹車燈勾勒出尾燈的造型, 尾部整體很圓潤, 底部採用兩邊共兩出的造型設計,
環抱式座艙帶來更好的駕乘環境, 中華V7延續了中華V6的內飾分佈, 採用了對稱式的T型中控台, 中央採用了大尺寸的全液晶螢幕。 平底三幅式多功能方向盤很有運動范兒, 儀錶採用了兩機械儀錶搭配液晶螢幕的組合, 清晰好用。中控台下部還貼心的為副駕駛提供了一個把手,即使激烈駕駛也不用擔心沒有扶手。
自動擋採用了雞腿式擋把,很容易讓人聯想起寶馬,手動擋車型略有區別。擋把後部還增加電子手刹和AutoHold按鍵,新車將配備定速巡航、全景天窗、車身穩定控制、刹車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、後視鏡電動調節、後座出風口。
中華V7上搭載了Bri-Air智慧車聯網系統,該系統具有手機App遠端控制功能,可遠端啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、尋車等功能。
新車使用一台綿綿陽新晨動力生產的1.6T渦輪增壓發動機(代號CE16),與寶馬此前的1.6T發動機同源。最大功率204馬力(150kW),最大扭矩:280牛·米。匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。
清晰好用。中控台下部還貼心的為副駕駛提供了一個把手,即使激烈駕駛也不用擔心沒有扶手。自動擋採用了雞腿式擋把,很容易讓人聯想起寶馬,手動擋車型略有區別。擋把後部還增加電子手刹和AutoHold按鍵,新車將配備定速巡航、全景天窗、車身穩定控制、刹車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、後視鏡電動調節、後座出風口。
中華V7上搭載了Bri-Air智慧車聯網系統,該系統具有手機App遠端控制功能,可遠端啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、尋車等功能。
新車使用一台綿綿陽新晨動力生產的1.6T渦輪增壓發動機(代號CE16),與寶馬此前的1.6T發動機同源。最大功率204馬力(150kW),最大扭矩:280牛·米。匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。