4 月 23 日， 捷豹 I-PACE 在捷豹路虎之夜活動上公佈售價。 作為捷豹品牌旗下首款純電動 SUV， 定位於純電動豪華中型 SUV的捷豹 I-PACE ， NEDC 綜合工況下續航里程為 500km 。 新車價格為 68.8 萬元起。
（價格圖）
造型方面， 捷豹 I-PACE 採用了家族式前臉設計， 霸氣且具有侵略感， 霧燈區域採用了誇張的進氣口， 加上運動化的包圍， 暗示其不俗的性能。 腰線採用了動感的波浪形， 車頂的線條則很有Coupe 車型的味道。 車身尺寸方面， 新車長寬高為 4682*2011*1565mm， 軸距為 2990mm。
內飾部分， 捷豹 I-PACE 的內飾自然不乏科技感， 無論是懸浮式中控台、全液晶儀錶盤都是很好的科技化體現方式。
值得一提的是， 捷豹 I-PACE 的中控台採用類似路虎攬勝星脈的上下雙屏設計， 其中上方觸控顯示幕集成有多媒體、車輛狀態以及導航等常規功能。 下方觸控屏提供了常用功能控制， 如空調控制、音響控制等功能。
動力方面，捷豹 I-PACE 通過高效電動機驅動，搭載 81kWh 鋰電池組，雙電機組合可最大輸出 294kW（400Ps）的動力和 696Nm 的峰值扭矩，由於兩組電動機和傳動系統被分別集成在車輛的前軸和後軸，故可以實現電動四輪驅動。NEDC 綜合工況下續航里程為 500km，若使用 100kW 快充，電池充到80% 需要 40min 。
新出行點評：隨著全球新能源汽車的越發普及，捷豹也推出了旗下首款純電動 SUV ，並展現出了傳統車企在技術方面的深厚底蘊。新車最大程度的保留了概念車的造型設計，出色的性能和前衛時尚的造型設計可謂相得益彰，更加吸引年輕消費群體的關注。
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動力方面，捷豹 I-PACE 通過高效電動機驅動，搭載 81kWh 鋰電池組，雙電機組合可最大輸出 294kW（400Ps）的動力和 696Nm 的峰值扭矩，由於兩組電動機和傳動系統被分別集成在車輛的前軸和後軸，故可以實現電動四輪驅動。NEDC 綜合工況下續航里程為 500km，若使用 100kW 快充，電池充到80% 需要 40min 。
新出行點評：隨著全球新能源汽車的越發普及，捷豹也推出了旗下首款純電動 SUV ，並展現出了傳統車企在技術方面的深厚底蘊。新車最大程度的保留了概念車的造型設計，出色的性能和前衛時尚的造型設計可謂相得益彰，更加吸引年輕消費群體的關注。
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